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匯出 Google Chrome 所有網站帳號密碼變簡單,內建隱藏功能

2018-03-23 授權轉載 esor huang(異塵行者)
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或許你會在使用 Google Chrome 時,允許 Chrome 儲存登入網站時的帳號密碼,這樣下次可以更快登入。也可能你的 Chrome 有登入 Google 帳號,並且讓 Google 上傳你的帳號密碼,到了其他電腦、手機時,就能同步管理。(如果你有開啟帳號密碼同步,資料會儲存在這裡:Google 推出密碼管理網站:儲存你的 App 帳號密碼!

但如果有一天,我不想讓 Google 與 Chrome 繼續管理我的帳號密碼,我想要換到其他的「密碼管理軟體」,這時候要怎麼把 Google 與 Chrome 儲存的網站資料、帳號、密碼「一次性完整匯出」呢?

之前 Google 好像沒有內建這樣的功能,只能使用可以匯出 Chrome 密碼的第三方軟體來匯出。不過,現在 Google Chrome 的開發版本開始內建「匯出完整帳號密碼」的新功能,而一般用戶使用的 Google Chrome 穩定版,也可以透過設定搶先開啟。他可以把所有 Chrome 儲存的帳號密碼,並且包含網站網址資料,匯出成 CSV 資料檔案,你可以用 Excel 等試算表軟體開啟他,這個檔案格式也方便匯入其他的密碼管理軟體

打開你的 Google Chrome,在網址列開啟這個設定頁面:「 chrome://flags/#password-export 」。打開頁面後,將 Password export 這個隱藏功能調整成[Enabled],然後重新開啟 Google Chrome 。

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重新啟動後,進入 Chrome 的[設定],進入「密碼和表單」管理欄位,打開「密碼管理」畫面。

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在開啟隱藏功能後的「管理密碼」頁面,會在儲存密碼清單的右上方,看到多出一個[...]的功能按鈕,點擊他。這個功能就是「匯出」。

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點擊匯出,會先詢問你「這台電腦的登入密碼」,確認成功後,就會把所有的網站帳密打包成 CSV 檔案,讓你儲存帶走。

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如果用 Excel 等軟體開啟,會看到資料表裡包含了網站名稱、網址、帳號、密碼等欄位,資料非常完整。

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如果你想要從原本 Chrome 儲存帳號密碼的方式,轉移到其他密碼管理軟體。或是想要重新整理自己所有輸入過的帳號密碼。這個新功能,都是一個更簡單的方式。

如果你對密碼管理方法有興趣,還可以延伸閱讀:「LastPass, KeePass, 1Password 三大密碼管理軟體功能比較表」、「KeePassX 免費中文密碼管理軟體 Windows Mac 通用」、「個人帳號密碼的安全保險箱:KeePass Password Safe (附自動化填表技巧補完)」。

(本文出自電腦玩物

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

BMW
與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

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對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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