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疫情下怎麼理財?該脫手還是進場?你心裡的 7 個投資疑問,專家有答案

2020-03-25 編譯‧整理 鐘敏瑜
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新冠肺炎(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情升溫造成健康威脅,也為全球經濟帶來莫大影響。不只美股在一周內三度熔斷,還暴漲暴跌,道瓊工業指數重挫 3000 點,創下史上單日最大跌幅,昨日又大漲 2000 點;在台灣,包含鴻海、台積電及大立光等在內的多家指標性電子廠,股價也暴跌。

疫情告急造成市場上人心惶惶,急著找方法避免經濟上的損失,《紐約時報》(New York Time)也根據讀者提問,整理出 7 項最常見的資產管理問題,並邀來專家一一解析:

1. 我已經退休了,把投資全部變現,會不會比較保險?

德州資深理財規畫師哈洛.艾文斯基(Harold Evensky)表示,短期看來,把投資全部變現固然會讓人稍微安心,但長期看來,退休人士還是需要妥善規畫股票和債券的投資組合,保留成長空間。

他表示,想在安心感與獲利空間中找到平衡,建議退休人士可以先計算自己一年的生活開銷,加上可預想的支出(例如兒孫的學費等),得到概略數字後,先把這些錢保留下來,其他存款則運用在投資上。如此一來,不只能負擔短期內的花費,也能顧及長期投資的獲利可能。

美國商業媒體《CNBC》也持同樣論點,報導指出,一般上班族最好保留可應付 3 到 6 個月開銷的現金,以應付各種突發狀況;而退休者則該準備可應付 2~3 年開銷的現金。倘若備齊這個金額後,就不需要在這時候把股票脫手,「不管帳面上的降幅有多大,假如你不做交易,就不會真的受影響,而且根據以往經驗,市場狀況最終還是會回穩的。」

2. 何時才是再次進場的好時機?

美國資產管理公司 Ritholtz 研究部總監邁克爾‧巴特尼克(Michael Batnick)表示,進場的好時機難以預估,尤其在人心惶惶之際,多數人難以做出理性決定。

不過他也建議,有心想進場者可以「分次」進行。舉例來說,假如想拿一萬元來投資,可以嘗試每次 2000 元小額嘗試,仔細評估每一次投資的回收效果,再決定下一步的動作。在動盪的時局中,謹慎行事最好

3. 當央行宣布降息,身負貸款者應該縮短還款年限嗎?

因應疫情,美國聯邦準備理事會(The Federal Reserve System)15 日宣布降息 4 碼,台灣中央銀行也跟著降息 1 碼,連帶多家銀行調降貸款利息。身負貸款者該趁這時候,縮短還款年限嗎?

對此,《紐時》認為應衡量個人狀況來決定,若縮短還款年限,每個月要負擔的本金加利息就會增加,不過也能讓退休後可運用的資金寬裕一點;若維持原有的還款年限,每個月付的錢少一點,不過因為要付利息的時間還是相對長,所以最終要付出的金額相對多

4. 現在適合買賣房產嗎?

首席經濟學家兼資深研究副總裁羅倫斯‧雲(Lawrence Yun)表示,儘管多國央行降息,股市狀況慘烈加上短期經濟的高度不確定性仍導致房市慘淡,這波疫情估將讓房市買賣狀況減少 10%。不只在美國,此時想在各國進行房市買賣,恐怕都得多加思考。

5. 如果急需現金,該先脫手股票還是債券?

針對這個問題,舊金山理財規畫師艾莉莎‧布耶(Elissa Buie)首先澄清一個常見的理財錯誤,對於短期內或可預見的花費,我們該避免拿來做有風險的投資。因此當我們急需現金,思考該脫手股票或是債券來補足經濟缺口,其實是不太合理的。

但當這樣的情況發生了,她建議先脫手債券。股票市場動盪,賣不出好價錢;成長曲線與市場利率恰恰相反的債券,在此時能相對值錢。

6. 該把錢存在戶頭,還是更積極的投資?金融機構會不會跟 2008 年金融海嘯一樣掀倒閉潮?

在動盪的時局中,把錢放在銀行是相對保險的做法。在專家看來,銀行倒閉狀況再現的機率並不高,如果還是不放心,建議可選擇官方經營或參與的銀行,會相對更有保障。

在美國,可以選擇由美國聯邦存款保險公司(The Federal Deposit Insurance Corporation)營運的帳戶;而在台灣,八大公股銀行則包含臺灣銀行、土地銀行、台灣企銀、彰化銀行、合作金庫、兆豐金融控股、第一金融控股與華南金融控股。

7. 有理財問題時,可以向誰諮詢?

當民眾有理財問題,銀行人員通常能提供諮詢服務。不過《紐時》特別提醒,在市場混亂的時期,有些銀行人員會趁機推銷民眾根本不需要的理財產品,為企業賺錢,民眾應該具有判斷能力。而基本的判斷方法,可由對方的職務與工作內容了解起,當對方只靠銷售金融商品來賺錢,恐怕就有「為推銷而推銷」的風險。

資料來源 / New York Times、CNBC、National Association of Realtors

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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