中國限電的原因為何？影響逾70間台廠！專家：可能會成常態|經理人

中國在上周無預警嚴格執行「能耗雙控」政策，產業擴及重工業和輕工業，以及在全球占有極大市場份額的太陽能產業，眾多台商聚集的昆山和蘇州受到衝擊，浙江和廣東等地區也受到影響。

中國限電的原因是？

中國當局為何祭出限電措施？原因眾說紛紜，根據外媒報導，大致可歸納為 3 大原因。

其一，中國高度仰賴煤炭來發電，但煤炭供應短缺，煤價節節攀升，成為漲幅最大的大宗原物料之一。《路透社》指出，製造商和工廠都有強勁需求，但中國與世界第二大煤炭出口國澳洲關係陷入膠著，抑制了煤炭的進口量。

《BBC》報導，購煤成本水漲船高，但中國的電價受到政府管制，不能隨意抬價，使得火力發電廠也缺乏動力來提高發電量。隨著時序進入秋冬和產業旺季，工業和民生需求同時催化，電力供不應求恐怕愈演愈烈。

其二，隨著碳中和成為國際主流，中國也必須跟上減排腳步。去年底中共總書記習近平出席聯合國氣候峰會便承諾，2030 年中國將達到碳峰值（排放量最高峰），力拚 2060 年達到碳中和。「能耗雙控」成為中國的重點政策，每年都會設定降低能源消耗的總量目標，再分拆給各省、各地區執行，每省和地區能耗標準皆不同。

但《BBC》指出今年 8 月中國曾發表《2021 年上半年各地區能耗雙控目標完成情況晴雨表》，只有 1/3 的地區達成節能目標。

第三，疫情已經不如爆發之初嚴峻，在東南亞等地仍受疫情影響而停工時，中國在 2021 上半年就迎來報復性復甦，除了出門消費的人變多，工業需求也看漲。此次缺電嚴重的江蘇、廣東、雲南等工業生產重鎮，能耗不降反升，下半年恐無法達標，才祭出用電調控措施。

中國限電影響哪些區域？

中國各地都傳出遭到限電、停電的消息，首當其衝的蘇州、浙江、廣東，是不少台廠的聚集地。《衛報》提到，有 30 多家有發展中國業務的台灣上市上櫃公司停工，以遵守限電政策。

除了產業受影響，民眾的生活起居也受阻。有些地區的居民被提醒少用熱水器和微波爐等高耗能產品，還有部分地區的購物中心比平時更早關門。

哪些台商和產業受到中國限電的影響？

中國限電的影響大致可分為 2 波。

第一波受到限電政策影響的共有 8 家供應鏈台廠。包含散熱廠建準子公司昆山廣興電子、電子零組件廠康控、模具加工製造廠乙盛、印刷電路板大廠欣興電子、精密之模具與筆電周邊產品及產品噴塗製造廠欣厚、軸承廠連鋐等都表示，自 26 日起至 30 日停工。

經過一個周末，情況急轉直下。27 日後的第二波影響範圍擴大到包含晶片電阻廠凱美、PCB（printed circuit board，印刷電路板）廠定穎、功率模組導線架業者界霖、塑膠機構件廠新至陞、連接線業者今皓、測試代工供應鏈穎崴、軸承鑫禾、光通訊供應鏈嘉基、機構件廠聯德和神基、軟板廠嘉聯益、電源線材廠商鎰勝、主機板廠神達、電子零組件廠百容、網通廠耀登、半導體設備廠京鼎、連接線廠宏致等共計 54 台廠分別公告停工。

28 到 29 日又有 9 家宣布，為配合中國限電政策停工。單單觀察 26 到 29 日，在中國設有據點並受政策影響廠家逾 71 家。值得注意的是，除了上述 71 家，還有數不勝數的廠商還在評估是否停工。

觀察受影響名單，多是在昆山、蘇州設有子公司、轉投資或是廠房的公司。目前正式公布的訊息都是以停工到 30 日為止，順便連十一連假一起放。廠商無不盼望，限電政策在十一連假過後可以有所收斂，好迎接產業旺季。

中國限電會持續多長時間？台廠該如何因應？

這次限電和停電會停多久，目前都沒有任何官方說明。但可以確定的是，這對廠商的原物料供應和生產排程都是巨大考驗，既有庫存能夠消耗多久，產能如何跟上訂單需求，都令人頭疼。此外，即便庫存足以應付需求，如何裝載及運輸也是問題。據悉，甚至有部分區域禁止啟用發電機，就連停電的備案也可能要重新規畫。不論廠商規模大小，都要比賽耐力、調度和口袋深度。

台經院景氣預測中心主任孫明德於 8 月景氣動向記者會中示警，因為「能耗雙控」中國限電恐成常態，每年都可能會發生，一旦碳排放的目標難以達成，就會再度祭出政策限電，台商須有中長期準備。

如果限電成為經常性問題，台商需要思考的會是生產無法做足 12 個月的話，產能是否需要移轉？還有什麼方式調整生產排程？是否還要有其他的產線布局？

目前時序進入產業旺季，本該是供應鏈為了西方聖誕節商機大展身手的時候，不料缺料、塞港問題未解，又有限電政策攪局，面對未知「黑天鵝」如何保持供應鏈韌性，會是廠商最困難卻最重要的課題。

資料來源 / BBC(1)、BBC(2)、The New York Times、Reuters、The Guardian

走進飯店大廳，率先映入眼簾的，不是櫃台，而是一面標記在地私房景點的「地圖牆」，只見三兩旅客專注指著地圖，討論下一站要去哪裡吃小吃；而在另一個城市的據點，晨起的商務客，正享用著當地特有的現沖牛肉湯。

這是雀客國際旗下館別提供的多元服務，也是今年持續深化體驗的具體實踐，預計將串聯全台。

事實上，從早期的風格旅店，到現今在台灣11座城市插旗，坐擁14個飯店品牌、逾50間飯店，甚至以超過4,500間的房間數，躋身全球飯店品牌排名第149名的位置，雀客國際在新冠肺炎疫情後，繳出一張漂亮又扎實的成績單。然而，面對國旅市場的挑戰，以及海外旅遊的磁吸效應，這家以「速度」著稱的台灣連鎖旅宿品牌，正試圖放慢腳步，在快速擴張與品質深化間，尋找第二成長曲線。

當前台灣旅遊市場正面臨結構性轉變，最明顯的趨勢，是疫情後的「國門大開」，造成排擠效應。雀客國際副董事長戴東杰直言，受到匯率、免簽政策等因素影響，出國變得容易，愈來愈多台灣人選擇飛往東南亞、日本，導致國內旅遊需求相對減少，「現在大家出去走走，已經不是去台中、高雄，而是跨國去香港、泰國了。」

選擇留在國內的旅客，決策模式也變得「破碎」。過去旅客可能提前一個月規劃行程，現今則處處「即興」。雀客國際執行長黃俊豪指出，由於高鐵便利、住宿選擇又多，許多人是在出發的前兩、三天才決定目的地，甚至在「最後一分鐘」才下單訂房，「這是一種比價心理。」他分析，消費者可能會先預訂多個方案，最後一刻才決定保留哪一間，導致飯店業者必須隨時處於備戰狀態，以因應高度不確定的訂單流動。

不只賣房間，更賣「在地體驗」

對此，雀客國際的策略並非盲目追求頂級奢華，而是將服務與體驗朝向「精緻化」的方向升級，以最經典的《雀客旅館 CHECK inn》品牌為例，主打科技便利與風格設計。把標準化的流程交由科技管理，讓人力回歸到真正需要互動與溫度的環節；同時，也依不同旅客需求延伸出從奢華高端、平價實惠到背包客取向等多元定位，並在各品牌框架下持續深化住宿體驗。

黃俊豪觀察，台灣的國際品牌飯店房價愈來愈高，在市場上創造出價格斷層，雀客國際瞄準這一點，將經典品牌《雀客旅館CHECK inn》市場定位定義得更清楚，正好承接那些不想一晚花費上萬元，卻仍要求品質與一致性服務的旅客，「但在高度標準化的服務中，我們還希望提供一些『巧思』，讓每個體驗節點再多一點城市的溫度與記憶點。」

例如，多數旅客並不會在飯店大廳多做停留，但雀客國際的新規劃是在館內設計「互動地圖牆」，搭配景點小卡與街區指引，讓旅客可以快速翻閱城市筆記，短短幾分鐘就能快速掌握城市精隨，自行規劃旅程，既解決了旅客「去哪玩」的痛點，也能讓同行者共同討論、交換心得與互相推薦，甚至能與其他旅客自然開啟對話，讓原本的公共區域成為有溫度的「社交場域」。2025年起，以「雀客旅館 - 台中中山」做為創始據點啟動「探城事・小雀行」街區探訪計畫就是如此，「我們是以住客的角度為出發，從旅客踏入旅館開始，便透過館內裝置和輕量互動設計，增加和旅客間的親密接觸點，主動創造入住體驗的高峰值。」黃俊豪透露，雀客國際還把「地方感」融入日常細節，從迎賓飲品到餐食體驗，讓旅客在住宿的每個時刻都能嚐到這座城市精練的味道。像是在「雀客藏居 - 台南永康」提供道地牛肉湯，在宜蘭「礁溪麒麟酒店」則以當地名產「金棗茶」作為迎賓飲，大量使用在地食材，把地方的人文與特色變成「可被感受、可被帶走」的記憶點，讓每一次入住都多留下一個能被記住的在地瞬間。

戴東杰特別提到，在體驗升級的背後，支撐雀客國際在全台多據點還能快速反應市場的，是強大的數據能力，「母公司敦謙國際的科技資源，為我們築起護城河。」例如針對「最後一分鐘」的訂房趨勢，雀客國際可以透過敦謙國際獨家專利的「出價調整系統」，知道最新需求並進行智能動態定價，讓即便是在深夜時光，都能精準捕捉到愛在睡前滑手機的客群，最大化營收。這種以科技為引擎、數據為基礎發揮的綜效，正是雀客國際能在人力短缺與成本高漲的大環境下，依然維持競爭力的關鍵。

展望2026年，雀客國際除了持續深耕台灣，還將目光投向海外，鎖定東南亞、日本等市場。

一般人對東南亞的印象，都是人力便宜，不需要導入自動化科技，但雀客國際的思維卻相當獨到。黃俊豪認為，正因當地人力成本低，大部分飯店在系統、智能輔助著墨甚少，「就是我們可以切入的機會！」雀客國際計劃將在台灣已被成熟運用的自助報到、智能控管系統整套輸出至東南亞，目的是在當地競品還在依賴人力的同時，搶先插旗，建立「智能飯店」的先行者優勢，提供更現代化的服務體驗。