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社交場合想破冰?用SOFTEN法則主動出擊

2010-05-25 整理‧撰文 謝明彧
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勇敢出擊,不要害怕被拒絕

「化被動為主動」是避免沉默窘境的最佳對策,因為如果每個人都被動等待,大概永遠也無法打開話匣子。何況,被一個根本不認識的人拒絕,又有什麼大不了的! 因為工作的緣故,人們難免要出席社交場合、拜訪陌生客戶;然而,對很多人來說,要與一個「不太熟的人」愉快地聊天,並非易事。

怕主動開口遭冷淡對待、怕說錯話留下壞印象、怕聊到一半沒話題……這種種情況都會讓人焦慮到想躲起來、逃離現場,暗自希望活動或聚會趕緊結束。

無論你是渴望交朋友、受歡迎的人;生性害羞、不太會說話的人;甚或是厭惡應酬、客套的人,與陌生人或半生不熟的人「陷入冷場」,總是令人尷尬、不快的場面。練習如何在社交場合與人輕鬆愉快地對話,不但有助於減輕自己處於陌生情境的不知所措感,還能積極拓展自己的人脈。

化解尷尬,是自己的責任

每個困擾於社交溝通的人,在被問到「為什麼不敢跟人開口打聲招呼」時,幾乎都會說出以下兩個答案:害怕被拒絕、不知道要說什麼。美國知名演說家、《哈拉王:親近增緣閒聊術》一書作者戴波拉‧范恩(Debra Fine)建議,想要成為善於「閒談」的人,必須先掌握以下兩個原則:

1.冒險:

我們無法期望人們主動來接近我們,卻可以決定是否要跨出第一步,與陌生人談話。沒人喜歡被拒絕、被冷漠對待的感覺,但是只要提醒自己,比起在朋友聚會、單身團體、開學晚會中被拒絕,日常生活中還有許多更可怕的事,或許就不會那麼畏懼了。

2.承擔對話的責任:

雙方有互動、有回應,對話才會發生。范恩觀察,大多數人都是等待別人主動開啟話題,甚至在雙方無語沉默時,還會在心裡祈禱哪個能言善道的好心人可以前來搭救,但其實最應該承擔這份責任的,就是自己。

因為我們能決定要記住別人的名字、決定介紹人們給其他人認識,也可以決定要開個話題緩和尷尬氣氛,所有的發球權都掌握在我們手中,而不是別人。更重要的是,如果你能讓其他人因為有你在而感到自在,人人都會樂於與你親近,進而發展更深入的友誼。

被拒絕,也沒什麼損失

《第一次聊天就麻吉!》作者唐‧蓋柏(Don Gabor)也認為,「化被動為主動」是避免沉默窘境的最佳對策,因為害羞的人不是只有你自己而已,說不定對方也像你一樣拘謹內向,而如果每個人都被動等待,大概永遠也無法打開話匣子。

何況,冒險與被拒絕原本就是人生的一部分,對此太敏感,只會阻絕自己結識其他人、與更多人進行有意義交談的機會。「被一個根本不認識的人拒絕,有什麼大不了的?」蓋柏反問。

在社交場合裡主動出擊,其實一點也不難,試著在人群中找尋看來和善的面孔,親切地與對方打招呼,主動前去與對方交談、向對方介紹自己,並且設法分享自己、也了解對方的想法、感覺、意見與經驗,都是很不錯的做法。

蓋柏強調,當你主動展現出想要和他人打招呼和交談的意圖,某種程度上就已經傳達出自己對於對方的讚美與敬意,被拒絕的機率自然會降低許多。而主動出擊者通常也較能掌握話題的主導權,還能在對方心中留下自信、友善、個性開朗的好印象,讓人更願意主動接近你。

勇敢踏出第一步,別再害怕擔心被拒絕,也不要擔心說出來的話別人會覺得無聊,因為只有沉默不語的人,才會被認為是無聊乏味、甚至心高氣傲的人! 所有的發球權都掌握在我們手中,而不是別人。
如果你能讓其他人因為有你在而感到自在,人人都會樂於與你親近,進而發展更深入的友誼。

SOFTEN法則,軟化你的肢體語言

在與人開啟溝通管道時,除了說話的技巧,肢體語言也是非常重要的一環。《第一次聊天就麻吉!》提出了一套傳達友善訊息的「SOFTEN」(中文意思為「軟化」)技巧,可以讓你在與人互動時,態度更柔軟、更親和:

S(Smile, 微笑):帶著微笑接近別人,等於告訴別人自己是帶著善意前來,也會讓人更願意接納你。
O(Open Arms, 敞開雙手):敞開雙手不僅給人善意的印象,也會讓人知道你已經做好與人交談的準備。盡量避免雙手交叉抱胸,因為這容易給人「我不想被打擾」的印象。
F(Forward Lean, 身體前傾):與人對話時,身體前傾表示你對話題很有興趣,而且聽得很認真,這會鼓勵對方繼續說下去。
T(Touch, 接觸):與陌生人握手致意,是表達善意與溝通意願的最好方式。
E(Eye Contact, 目光接觸):目光接觸代表你正在傾聽、想要了解對方;目光接觸再加上善意微笑,則表示「我喜歡與你交談,並想多認識你」。
N(Nod, 點頭):點頭表示你正在傾聽,而且認同或讚揚對方繼續說下去。

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圖說明

圖片來源/Sebastiaan ter Burg via flickr, CC licensed

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達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
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以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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