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30 歲前換 9 份工作,最後當董事長!她如何靠「換工作」走向成功

2015-12-30 整理‧撰文 陳書榕
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30 歲之前就換了 9 份工作,工作最短資歷三天、最長四年的工作者,你會在她身上蓋上什麼樣的標籤?或是預期她之後,大概也是這樣隨意的找工作、讓自己一事無成?

以上形容的,正是日本 EECO 餐飲企業(Emotional Eggs Company)的董事長橫山貴子的工作經歷,但目前的她,旗下已經擁有一共五間餐廳、成為日本新一代引領餐飲潮流的女性經理人。

在一般人眼中,橫山貴子的經歷沒有像一般成功企業家一樣,那麼漂亮、順遂,甚至根本可以稱得上是「逃跑專家」,但即便如此,她仍舊在這過程中摸索出了自己的一片天,橫山貴子在《逃,是我贏的方式》中分享以下兩心得,讓所有正在轉職路口的工作者,在抉擇的過程中有可以參考的方向:

1. 現在的工作對你而言是不理想的,以後也很難會變得更好

橫山貴子自言,30 歲以前不管在哪家公司她都待不長久,而且工作範圍從珠寶的企劃及銷售、廣告代理店、不動產公司的董事長秘書,都曾經出現在它的履歷上過,以一般用人的標準來看,她根本就是一個不合格的工作者。

她細數自己的第一份工作做了半年,覺得主管太喜歡拍老闆馬屁就離開;第二份工作,因為貪圖薪水,所以又貿然投入業務工作,但沒過多久又覺得公司規定不合理、再加上發現主管外遇,因此就被開除了。

但即便如此,在這個一般人不會選擇的「職涯」規劃過程中,她越來越清楚自己選擇工作的標準在於:「只要跟理想不一樣,就會瞬間離職」,畢竟她認為繼續待下去,也不會有適合自己的位置,而只要一旦產生這種想法,工作就會變成一種折磨。

橫山貴子分析自己工作的態度是「不管做什麼,都全心投入」,有時候還因為過於熱愛,而與同事發生衝突或和主管對立。另外,當她已經判定自己不喜歡這個工作環境的時候,就會不自覺的流露出負面情緒,這不只是影響到自己,也會影響到同事,也因此會當機立斷讓她選擇離開。

2. 兩個問題,問出自己的未來

俗話說:「鐵杵也能磨成繡花針,」或是「坐在石頭上三年,也能讓石頭變得溫暖」。橫山貴子說,這些話就像前輩跟你說的,如果你能暫時忍耐,度過眼前的瓶頸,一定就能在工作上出人頭地。但若你半途而廢,就得花時間再重頭尋找石頭,從頭開始努力,並且承擔別人對你不信任的風險。

但你也不能因此就抗拒選擇,如果你明知留下來對你沒好處,卻只想著「在撐一下」,只為了符合社會大眾對你的期望,那更加得不償失。

最好的方式是,用以下這個兩問題自問,找出對於自己未來最有幫助的答案:

1.「這個決定,是否能促使我繼續往前走?」
2.「這個決定,是否能讓我更接近理想的人生?」

如果兩個答案都是肯定的,你也不用讓自己活得那麼痛苦,彷彿苦情的主角一樣,選擇轉身離開,一定能得到更好的機會。

簡而言之,逃需要冒險,留下也有必須面對的代價,簡而言之,人生若想要「獲得」,都會有「成本」。

人生只有一次,若遇到挫折,千萬別害怕修正,在工作上的一次失敗,不代表會葬送你的人生。

選擇離開現職之前,最後再問問自己,你現在的逃跑,到底是「單純缺乏勇氣」,還是因為想要「尋找更多的可能」呢?

(本文取材自《逃,是我贏的方式》,大是文化出版)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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