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文青深秋小旅行 ─ 北市舊城區玩穿越! 老屋新生挖寶趣、廟口嗑小吃

2016-02-03 授權轉載 FLiPER
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想要在台北市晃晃,難道只能去逛街嗎?臺北旅遊網推薦了「深秋一日小旅行」路線,超適合文青探訪不一樣的「老台北風情」!

台北市舊城區新亮點,第一站當然就是來大稻埕啦,在這裡可以品嚐古早味人氣早午餐,最特別的是,一旁的教會還會傳出美妙音樂鐘聲,接著在老屋新生的醫院「喝咖啡」!

再跟著福山雅治探訪「前世今生宅」林五湖本館。中午,一掃必嚐的市場小吃,別忘了拜月老求姻緣;下午,就去迪化街兩旁街屋挖寶;傍晚,北門站轉戰西門町,瞧瞧西門紅樓「八卦+十字」前衛的建築與電影娛樂文化!每個景點該怎麼玩才「道地」?現在就報給你知。

圖說明

慈聖宮的廟口美食,是許多異鄉遊子解饞的好地方,像是肉粥、燙魷魚、炸海鮮、紅燒肉與四神湯,道道讓人吮指回味。

一日深秋小旅行第一站,先來品嚐老台北人的古早味早午餐填飽肚子!鎖定北市舊城區代表之一大稻埕,搭乘捷運至大橋頭站,出 1 號出口往慈聖宮前進。慈聖宮媽祖廟是早期福建沿海居民來台的信仰中心,廟口小吃就此衍生,像是鹹香肉粥、燙魷魚、炸海鮮、外酥裡多汁的紅燒肉、俗擱大碗的佛跳牆、黑白切、四神湯、排骨湯、豬腳麵線,以及每日限量的毛蟹,都是都市中少見的傳統人氣平民美食。

而最有趣的是大家點了餐,在廟前大樹下與人共桌而食,別有一番滋味!只是營業時間大多從早上 9 點半到下午 3 點,想品嚐可得注意時間!滿足味蕾後,一旁擁有百年歷史的台灣基督長老教會大稻埕教會裡,藏有「音樂鐘」,每到中午 12 點就會響起美妙的音樂鐘聲,在地人還加碼透露,每年聖誕節燈海布置,夜晚更有氣氛!

再往延平北路與保安街口走,一起到「順天外科醫院」喝杯咖啡吧!你沒聽錯,這裡前世是醫院,今生則是「保安捌肆」複合空間,一樓賣咖啡,二樓有展覽,三樓做為藝文活動場地。值得一提的是一樓中庭還特別保留了醫院門診室,遊客可以穿上白袍拍照留念哦!

圖說明

一起到「順天外科醫院」喝咖啡吧!你沒聽錯,這裡前世是醫院,今生則是「保安捌肆」複合空間,一樓賣咖啡,二樓有展覽,三樓做為藝文活動場地。

其實像這樣大玩穿越的前世今生宅,在大稻埕可真不少!迪化街一段的林五湖本館雖然不大,卻是當地保存最好的清朝閩南式街屋,街屋第一進由臻味茶苑承租,也是福山雅治來台拍攝觀光局台灣觀光宣傳短片的場景,第二進是林家神明廳,第三進則目前為林家長輩居住故不開放參觀,而想知道更多故事還有特定時間專人導覽。

正值中午時刻飢腸轆轆!再往永樂市場周邊走,首先攻略旗魚米粉湯,香氣逼人通常中午賣完就沒啦,一旁的土魠魚羹肉鮮美不遑多讓,隔壁的臭豆腐外酥內嫩,附近還有鹹香米苔目與古早味甜品,其中冰的杏仁露、熱的花生湯加油條都讓人愛不釋口。

吃飽喝足後,紅遍海內外的霞海城隍廟不容錯過!不知怎麼拜月老?沒關係,一旁有流程圖,求姻緣輕輕鬆鬆就搞定,而廟方透露拜拜小撇步,為了讓月老「有效配對」,記得要心中默念喜歡的另一半類型,除了供品馬虎不得外,廟方也提醒紅線別拿太多,以免爛桃花一堆;此外,已婚男女也能拜城隍爺祈求家庭幸福美滿。

大稻埕作為台北城舊時最知名的商業重鎮之一,近年來因古蹟活化再利用,迪化街上既古意又創新,花個下午悠閒走走、抬頭看看兩旁街屋,從建築形式與細節就能看出大稻埕過去有多輝煌。有趣的是,不論過去還是現在,商業活動都同樣多元!中藥行兼賣南北貨、又有市場與布莊,如今複合式店家一家接著一家開,每間店就像有神秘魔力般引人入勝。

圖說明

大稻埕過去有多輝煌,從建築形式與細節就能看出,壁飾爭奇鬥艷,廊柱華美大氣,每一間都有不同的面貌。

從迪化街一段往塔城街走,10 分鐘內可銜接捷運北門站,其實很少人知道,這裡藏著小小博物館!原來,北門站把周邊清代門道遺跡、日據時代下水道與陶瓷磚瓦等古物融合公共藝術,讓捷運站變身迷你博物館。而捷運地面上的北門也是焦點,別看它規模不大,以往清朝官員進城就得從這兒進,因此門外曾設有一座接官亭,同時北門也是當時大稻埕居民進出城的主要通道,重要性不言可喻!

圖說明

北門是大稻埕居民進出城的主要通道,也是清代官員進城的必經之門,因此這裡曾設有一座接官亭,重要性不言可喻!

傍晚,換個不同景緻,從捷運北門站來到西門町,這裡除了是青少年娛樂聖地之外,也是台灣電影文化的起點。而說到發源地就不得不提有百年歷史的西門紅樓,由日籍建築師近藤十郎設計,在台灣包括台大醫院、建中、台北當代藝術館都是出自他手。最讓人津津樂道的,就是西門紅樓的八卦造型入口與十字形建築主體,東西融合成為當時最前衛的建築。

戰後,紅樓演出滬園京劇、話劇與說書,直到 1960 年代,興起看電影風潮,便改播起電影,也成為早期電影街的起始點之一。直到現在,西門町依然是全台電影院最集中的區域,甚至還有全台唯一的電影主題公園。

圖說明

西門紅樓最讓人津津樂道的就是以八卦加十字架的造型設計而成,是當時最前衛的建築,就連現在來看也很讓人驚艷!

台北城其實很「文青」。下回在台北舊城區漫步時,不妨細細品味,你會發現台北充滿舊時風情與創新巧意,都能讓你回味無窮。

(本文出自「FLiPER」,原文請點此。)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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