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樂桃和香草航空的母公司是同一家!7張圖,解讀日本線廉價航空市場

2019-11-13 09:36:29
Managertoday
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近年來,廉價航空愈來愈受到台灣民眾青睞,不僅許多外籍廉航積極增加航班,本土航空公司也紛紛搶進廉價航空市場,使得寬廣無際的天空頓時熱鬧了不少 ⋯廉價航空

近年來,廉價航空愈來愈受到台灣民眾青睞,不僅許多外籍廉航積極增加航班,本土航空公司也紛紛搶進廉價航空市場,使得寬廣無際的天空頓時熱鬧了不少 ⋯


廉價航空蔚為風潮

圖說明

5 大廉航前往城市

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解析台日線廉航市場

目前,共有六家廉價航空經營台灣 - 日本航線,經營方式多以子公司模式為主。
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全日空旗下最引人注目的航空

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樂桃航空:營運樞紐為大阪關西國際機場。

全日空ANA持股38.7%,其他股東包含香港第一東方投資集團和日本產業革新機構。

具備24小時營運、獨有客運站、訂劃位系統服務,成立兩年就開始獲利,是目前經營最成功的日本廉價航空品牌。

香草航空:營運樞紐為東京成田國際機場。

原先是和亞洲航空合作,2013年變成全日空ANA 100%獨資經營,更名為香草航空,預計在2016年開始獲利。目前加入全球最大的低成本航空聯盟「Value Alliance」。

日本第一大航空公司:全日空 ANA

全日本空輸 All Nippon Airways,簡稱全日空 ANA,成立於 1952 年 12 月,在 2010 年 1 月日本航空 JAL 宣布破產後,ANA 成為日本第一大航空公司。

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全日空 5 大經營心法

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1. 嚴格確保飛航安全

透過安全教育中心的培訓與即時安全問題反饋機制以確保飛航安全。

2. 積極布建航線網絡

加入「星空聯盟」,充分利用聯盟成員的航線資源保持航班數量穩定。

3. 不斷優化乘機效率

簡化中轉流程,縮短轉機時間;嚴格要求班機準點率。

4. 實踐以人為本理念

將員工的自信和熱情視為提供優質服務的基礎,並讓每位員工成為企業最佳代言人。

5. 重視分層經營客群

藉由優質體驗,抓住高端客戶的心;旗下廉航品牌提供高性價比選擇,滿足中低市場的客戶需求。

全日空 4 大企業文化:

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1. 主動關心創造團隊力量

鼓勵員工主動相互關心,創造團隊力量、掌握彼此狀況,有助降低人為飛安疏失。

2. 即時提報以利盡速改善

情報分享系統供技術人員即時提報問題,受理部門也藉修改操作手冊將經驗傳承。

3. 有效溝通進而理性反省

以彼此尊重且緩和的語氣達到有效溝通,發生問題後理性地討論並提出解決方式,取代無謂的責任追究。

4. 機庫閒談分享寶貴經驗

飛機庫閒談意指飛行員因天候狀況無法飛行時,在機庫裡閒聊且分享經驗。

藉「飛機庫閒談」發展出系統化的安全報告制度,提供分享管道並防患事故發生。

據了解,亞太地區截至 2015 年就有 50 多家廉價航空成立,使得傳統航空公司採取不同策略因應挑戰。做為日本最大空運集團的全日空 ANA,在加入樂桃航空和香草航空之後的經營能否更加甜蜜呢?就讓我們拭目以待。

小註釋:廉價航空 全名為 Low Cost Carrier 低成本航空,宗旨為讓旅客視自身需求調整服務內容,將省下的成本反映在票價上,提供更優惠的機票選擇。

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