工作場合最好別抓狂？其實「動怒」也有這 3 大好處！|經理人

憤怒不是一種好感覺，若在工作場合抓狂，通常也沒有好下場。不僅可能在氣頭上做出錯誤決定，更可能傷害你的人際關係，讓你變得沒朋友。但動怒為人之常情，無論人類演化多少年，目前都無法改變。

托馬士 ‧ 查摩普利摩西博士在《FAST COMPANY》雜誌網站建議，與其完全阻絕憤怒感受，不如將之轉化為工作上的助力。

1. 不用口出惡言也能樹立威信

情緒其實也是溝通管道之一，臉部表情、肢體動作等可以取代語言溝通，雖然職場上可以動怒，但不代表你該對同事大吼大叫，命令他們依你的想法做事，宣洩憤怒無法樹立威嚴，不怒而威才是真正高招。有時候只要戴上耳機、隔絕他人聲音，或輕輕皺一下眉頭，都能很細微地表達怒氣，使同事們敬你三分，保持彼此關係和平。

2. 振作團隊士氣

一般人碰到位階比較高的主管，通常不太敢對他們發脾氣，所以可能不小心遷怒於其他同事或位階較低的職員，但真正惹怒你的根本是上層。切記，發脾氣或許能威嚇團隊成員，給他們當頭棒喝，但對待位階比你低的人，不如乘機利用怒氣整頓秩序，化憤怒為動力，激勵團隊士氣。

好比你帶團隊去向投資人或合作夥伴簡報，結果卻不盡如人意，便可把握機會，向同事說：「剛剛失敗了，我真的很不開心。」不用咆哮、把每個人罵過一輪，適時表達怒氣反倒能提醒團隊要再加把勁！

3. 提升自我表現

如果你是個自制力很強、EQ 相當高的人，恭喜你，你一定懂得利用怒火，將之內化為心理學家所謂「覺醒」的能量。有時刻意壓制怒火、試圖使自己冷靜，最終表現反倒呆板無趣。

有時火爆情緒會激發出熱情，讓你看清自身價值並建立動機，追尋自己真正喜愛的目標。許多創業家、運動員、藝術家以及科學家，都是在人生沮喪、不滿意，甚至憤怒到了極點時迸發出叛逆精神，進而勇敢改變。

未來你可以多嘗試接納職場上發怒，將怒火轉化為效率，別拘束於傳統的「抓狂管理學」，更可試著包容其他一樣會動怒的人，畢竟冷靜、順從已經是多數員工的特質了，不如試著突破框架，激發出創造力吧！

資料來源 / Fast Company

1. 9 種職場 NG 行為！不管你能力多強，做了立刻被封鎖刪除

2. 有些人沒惹到你，為什麼你就是討厭、害怕他？諮商心理師的人際關係建議

於商場的賽道上，高階經理人每天都在進行高難度的多目標決策。正如《哈佛商業評論》著名的管理權威大作《管理能量，而非時間》所指出的核心觀點：頂尖菁英最核心的競爭力不再只是「時間管理」，更是高效的「能量管理」。時間是有限的，但能量可以被擴充與再生。

拒絕單選題！頂尖經理人的「高效不妥協」決策學

面對緊湊的會議與跨部門奔波，經理人必須在多重角色間高壓切換。在辦公室裡身為掌握決策的前瞻領導者，回到家庭中則迅速轉換為陪伴家人的堅實後盾。然而，當所有角色都拿了滿分，是否還記得心中那個渴望掌控感與速度熱情的自我？

過去，車壇總認為休旅車與跑車是個單選題，讓經理人在挑選座駕時，往往被迫在「滿足家庭機能」與「保留自我個性」之間做出取捨，彷彿追求了生活，就必須向內心的駕馭渴望妥協。但對追求卓越的贏家而言，人生不該是一場不斷退讓的過程，卓越領導者也從不習慣將就。高效決策的本質，不是在多個目標中面對犧牲，而是尋求可同時極大化所有價值的最大公因數。

面對機能與夢想的十字路口，保時捷以其領先車壇的前瞻思維，給出了當代最圓滿的解答。作為流著跑車血液的五人座SUV，保時捷將純粹的跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中，證明高效的決策能同時極大化多重價值，日常通勤與對速度的渴望，本就不該是場妥協。而更具運動感與挑戰渴望的性能代表作，正是專為金字塔頂端、拒絕複製貼上生活的決策者，所量身打造的車型：Cayenne GTS Coupé。

從商務通勤到獨處時光，贏家渴望的絕對掌控權

日復一日的塞車通勤、緊湊的會議間奔波，高階主管的精力常在密集的公務中被無形消耗。對他們而言，座駕早已不是單純的代步工具，而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。

Cayenne GTS Coupé深植了保時捷傳承自賽道的強勁動能，以極致性能表現與跑車化底盤調校，正面回應決策者對速度與掌控權的渴望。當結束一天的疲憊、緊握方向盤的瞬間，每一次油門延伸的強烈加速感與精準過彎表現，都讓日常通勤化為賽道般的熱血激情，將高壓轉化為釋放。

從容掌控，更體現在人車合一的科技佈局中。車艙內部採用以駕駛者為中心的座艙佈局，流線的全數位曲面儀表與直覺化的控制邏輯，高階主管只需透過指尖的須臾切換，就能在商務接待、家人相處的舒適模式，與個人獨處時渴望的熱血跑格之間無縫接軌，精準駕馭生活中隨時轉換的多重情緒價值。

Porsche_2.jpg
從商務通勤到獨處時光，Cayenne GTS Coupé 不是單純的代步工具，而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。

經理人

進階感官的樂趣指標，保時捷Cayenne GTS Coupé 的性能決策學

如果說Cayenne是商場菁英的高標，那麼Cayenne GTS Coupé則完美體現了“More of what you love” 的熱血進化。立足原本Cayenne車系就已面面俱到的優異調校基礎，更提升對性能表現的敏銳度，是專為追求獨特、拒絕複製貼上生活的決策者，注入更多駕馭樂趣的性能代表。卓越的經理人在商場上講求精準與爆發力，而Cayenne GTS Coupé不僅能完美勝任日常所有情境，更能以進階的身手，呼應頂尖經理人那份將日常過能更淋漓盡致的追求。

Cayenne GTS Coupé核心動力源自保時捷精心調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，能爆發出高達500hp強悍馬力與驚人的660Nm最大扭力。這澎湃動力輸出，可將內心深處的挑戰渴望，轉化為實質的貼背快感。踩下油門，透過八速Tiptronic S自排變速系统的精準傳遞，Cayenne GTS Coupé僅需4.4秒即可完成0-100km/h加速，極速更上看275km/h。這種瞬間破局的爆發力，如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策，快、狠、準且充滿絕對的掌控感。

Porsche_3.jpg
Cayenne GTS Coupé 核心動力源自保時捷精心調校的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策，快、狠、準且充滿絕對的掌控感。

經理人

卓越的領導力更講求「剛柔並濟」，Cayenne GTS Coupé底盤科技同樣展現收放自如的管理哲學。標配專門調校的氣壓懸吊系統，並將車身高度降低10mm，賦予車輛更低的重心。為了在多重角色切換中皆可握有絕對操控權，更結合保時捷主動式懸載調整系統（PASM）與保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus），大幅提升在都市穿梭與高速過彎時的敏捷度與循跡性。不論是激烈操駕還是商務接待，依然能維持優雅平穩，完美詮釋高階經理人面臨風浪時的穩健風範。

極致的性能表現，正是領導者將其精準的管理哲學與對速度的苛求，延伸至移動生活的最完美實踐。在商場以外的個人時光裡，Cayenne GTS Coupé將以無懈可擊的操駕實力，為每一位不願向現實妥協的當代菁英完美撐腰。