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去量販店購物反而占不到便宜?一個選擇,看出你是不是聰明的消費者

2019-08-22 授權轉載 Smart 智富
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林小姐正準備要做一個蛋糕,而冰箱裡的雞蛋已經用完。樓下便利商店就有賣,一盒 10 個蛋,售價 51 元;騎車要花 10 分鐘的量販店,同樣品質跟數量的雞蛋,價錢是 39 元。當材料都準備好了,只差那些雞蛋,如果是你,會怎麼選擇?

  1. 騎車 10 分鐘到量販店
  2. 到樓下的便利商店買

如果換成以下的情況:林小姐看到了量販店寄來的 DM,上面寫著本周特價商品,雞蛋一盒才 39 元,今天最後一天。同樣品質跟數量的雞蛋,樓下的便利商店一盒要 51 元,價差達 23.5%。請問你會怎麼做?

便利商店與量販店價差驚人

如果只是買一盒雞蛋,價差是 12 元,也許你未必會有騎車去量販店購買的衝動,但是看到量販促銷的 DM 寫著特價最後一天,你很可能做出截然不同的決定。即使當時你未必需要購物,你仍然會興匆匆提起購物袋,就往量販店衝過去。

你一定想,這是理所當然,量販店便宜這麼多!

那可不一定。除了標示在包裝盒或貨架上面的價錢之外,你是不是還漏了什麼應該考慮的成本呢?

「看不見的成本」更貴

一、交通成本

在台灣,你對量販店一定不陌生,目前台灣的量販店在亞太國家中是密度最高的,平均大概 23 萬人就可以分到一間量販店。由於競爭激烈,有些量販店甚至做到 24 小時不打烊,並且打破傳統對量販店的認知,不再躲在偏遠的工業區或城市外圍,而是將賣場設在商業區內的獨棟大樓,或是住商混合區內的千坪地下室裡。

有的量販店甚至已經開發為較平價的購物中心,地下室是賣場,1、2 樓可能就是服飾店、小吃商店街,或是另一家客層不同的大賣場,比方家樂福與特力屋可能就分據一棟商業大樓的上下各幾層,有時再加上燦坤之類的 3C 賣場。

一個地點可以讓顧客「所有需要一次購足」,量販店往往變成假日打發時間的逛街去處,既有冷氣吹,颳風、下雨、大太陽都不怕,又有地方停車,全家各個年齡層都可以在裡面找到有興趣的商品,真可謂一舉數得。

雖然台灣的大賣場密度居亞太第一,但大部分人想進量販店消費,還是需要交通工具。不論是騎車、開車、坐公車、搭捷運、甚至乘計程車,在走進賣場之前和之後,交通費都是不能省的開銷。

便利商店的一盒蛋要價 51 元,但是便利商店隨處可見。只需要走出家門,進入便利商店,從貨架上拿取一盒蛋去結帳,就可以回家做蛋糕。可是如果只為了買一盒蛋衝到大賣場,算上來回的交通費,可能已經不划算。

二、時間成本

除了交通費,還有一個很容易被忽略的,就是時間成本。

一般人在便利商店消費,從進入到離開,平均花費的時間是 4 分鐘。但是如果走進大賣場,即使完全沒有逛街的打算,也會為了尋找目標物品,在廣大的賣場內花費許多時間。

即使找到了目標商品,真能拿了就走的機率也很低。便利商店的貨架上也許只有 3 盒蛋,拿起來略微比較就可以去結帳。可是大賣場的貨架上頭,可能有上百盒蛋,而且還分不同的廠商及訴求。光是為了買蛋,就可以讓林小姐在貨架前徘徊良久;更別說是假日前往量販店時,那令人咋舌的結帳人龍,會花掉多少等候的時間。

若是沒列好清單,或是即使列了清單,依然忍不住要把賣場逛遍才肯離開,一逛就逛掉 2、3 個小時,也是家常便飯。如果是去便利商店買蛋,這 2、3 小時的時間,蛋糕已經上桌了。

為了一項特價,抱回兩大袋東西

大賣場的貨品,大部分都比較便宜,這是事實,但一趟路專程跑去,時間花了,工夫花了,可能還呼朋引伴,找了幾個人一起去,怎麼可能只買一樣東西就離開呢?因此,若不是已經事先計畫好,早早列出購物清單,大多數狀況下,人們一旦走進量販店,是很難抵抗量販店的購物誘惑。否則你從商人的角度想,他費盡苦心,壓低了物品單價,引你走進來,如果沒有辦法在「量」上,引誘你繳出合理的貢獻,那這家大賣場鐵定要早早關門。

這下你應該看懂量販店的「計謀」了吧!當你被特價 DM 上的殺手級商品,譬如便宜到不行的櫻桃、雞蛋、水蜜桃等照片抓住了眼睛,底下還押上日期,比方:「X 月 X 日至 X 月 X 日優惠價」,或是最最最最具殺傷力的「限時限量搶購」。

一旦你想搶便宜的欲望被勾起,回想一下,這些引你入甕的無敵必殺特價品都擺放在哪裡?跟 DM 一樣,會放在入口最顯眼處嗎?別傻了,你必須先經過一路充滿誘惑的商品動線,經過曲曲折折,好不容易才在賣場最深處找到它們,原本你採買清單上只有 5、6 樣物品,在穿過眼花撩亂的貨架時,真能把持住錢包的,又有幾人?

以量制價,你需要那麼多嗎?

就算真能徹底實行「快、狠、準」的原則,目不斜視地穿過所有非必需品的貨架,只管挑選自己需要的商品,還是很難躲過量販店的必殺招,比方說「買二送一」,甚至是「買一送一」!

不知有誰看到「買一送一」時,眼睛不會瞬間亮起來?原本已經特價中的商品,又再打了 5 折。簡直太划算了!若這樣東西本來就在採買清單上,更不會笨到只買一個。

但是,量販店既然是靠「量」來壓低「價」,所以它的商品包裝只有大沒有小。你可能需要一枝筆,卻被迫買了 6 枝;需要一瓶可樂,卻買了半打。你到底是買到賺到,還是因小失大,倒「賠」了,你精算過嗎?

趁著特價一次買很多回家囤積,聽起來很聰明;可是如果囤到過期,只能丟掉或是變成沒人想用的雞肋物品占空間。現在省下多少錢根本沒有意義,因為等於是花錢買來丟進垃圾桶裡。

以最容易出現特價的民生必需品來說,由於大部分是食品,保存期限短,這樣的情況會更明顯。比方賣場內的鮮乳在快要過期的時候,通常會降價促銷,而保存期限最長的新品會放在最裡頭,當然也不會有特價。

「撿便宜」還是「貪便宜」?

在價錢一致的時候,人們購買同品牌的鮮乳,都會比較保存期限的長短;可是一旦出現特價,情況就不一樣了。明明家裡的飲食習慣是一星期最多只能消耗一瓶鮮奶,卻可能為了滿足撿便宜的心理,而為自己找出許多一次買兩瓶的藉口。

若是特價的品牌具高知名度,原價也比其他品牌貴,想撿便宜的心態就會發作得更厲害,彷彿不趁著特價多買一點就對不起自己似的,即使理智上明知買回去也喝不完,只會放到過期。更慘的或許是為了在過期前把鮮奶消耗掉,強迫自己改變飲食習慣,或者以責任額強制分配給全家人,結果是好一陣子看到鮮奶就倒胃口,不但沒享受到撿便宜的快樂,還平白添了許多煩惱。

而且,你需要一個很大的冰箱或儲藏室來擺放這些東西,想一想,你的房子一坪多少錢?以台北市最普通的房租來看,一坪大約是每月 800 元至 1200 元(中間值為 1000元),如果這些多餘的東西占掉一坪,一年等於平均浪費 1 萬 2000 元(1000 元乘上 12 個月)在安置它們。

王永慶喝掉半碗豆漿再加蛋

消費,就是消費者與商人之間一場無止境的戰爭,消費者想占商人便宜,商人也想占消費者便宜,就看雙方如何各顯神通。譬如物價上漲時,廠商不敢漲價,卻把衛生紙張數變少;本來家庭裝的泡麵一大包裡有 5 小包,也許某天去買的時候,它已經變成了 4 小包,諸如此類。

這時候比的就是精打細算的真功夫,王永慶雖然不需要親自上量販店買東西,但是他作為一個消費者,可是精明到不行,譬如他去喝豆漿,總是先點了一碗豆漿,等到喝了半碗,才請老闆加蛋。

朋友不明白,就問:為什麼不一開始就加蛋,而要分兩次呢?王永慶說,如果一開始就加蛋,一個碗才多大,一顆蛋就占掉多大的體積呢?如果先喝了豆漿才加蛋,等於付一樣的錢,享受的價值更多!

在適合的地方買適合的商品

看明白了嗎?商人推出豆漿加蛋,不僅讓你掏出更多的錢來消費,甚至還能偷偷壓低它的成本,這是多聰明的手法,就像賭場經營者都知道,最好的賭局,是讓賭客以為他占了便宜,其實是莊家占便宜的賭局。

所以,不管在便利商店或量販店消費,都應該先做好功課。譬如常用品牌在各家賣場的售價及折扣狀況,可以透過網路先做查詢,而各家賣場的特別促銷時段有哪些好康,自然也是調查重點。

常用產品的容量及尺寸,不妨先記在小本子裡,隨身帶到賣場核對,以防買到廠商的縮水貨。不過最好的辦法還是先用計算機精算一下,把各家賣場的商品價除以容量,找出價錢最低的到底是哪一家。

當然,

考量自身情況,到適合的地方採買適合的商品,才是真正的精打細算。只看到數字上的便宜,很容易因小失大。

消費金額必須與採購成本相加,再乘以所花費的時間;千萬不要自以為節儉,其實很浪費,那才真是得不償失呢!

你是哪種人?

抹土司的奶油快用完了,你會選擇到「便利商店」還是「量販店」購買?

● 糊塗窮鬼的做法
1. 捱到周末,到量販店一次把要買的東西都買回家。
2. 進口奶油兩條裝成一包 119 元,每條 59.5 元,保存期限 6 個月。結果用完一條後,準備打開另一條,發現已逾保存期限。
3. 先等好幾天,購買過程花了 2 小時。

結果:糊塗窮鬼半年內為了吃抹上奶油的可口土司,共花費 119 元。

● 精算財神的做法
1. 去街角的便利商店即買即用,不必等到周末。
2. 奶油一條 70 元,保存期限 6 個月。
3. 購買過程花費 5 分鐘。

結果:精算財神共花費 70 元,比糊塗窮鬼少花 49 元;立即賞味與時間節省,無價。

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駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

BMW
從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
BMW

對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

BMW
陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
BMW

陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

BMW
面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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