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Unsplash / Remi Yuan

台灣的人才有競爭力嗎?IMD 最新排行榜出爐:排全球第 20 名,透露 3 大訊息

2020-11-18 數位時代 陳君毅
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瑞士洛桑管理學院(IMD)近日發布「2020 年 IMD 世界人才排名報告」(IMD World Talent Ranking 2020),在 63 個受評比國家,台灣排名第 20 名,與去年持平。

在亞洲地區,台灣排名保持第 3 名,僅次於新加坡(第 9 名)、香港(第 14 名),優於韓國(第 31 名)、日本(第 38 名)及中國大陸(第 40 名)。

人才競爭力排名
今年瑞士洛桑管理學院發布的「世界人才排名報告」,台灣維持在世界第20名的位置。
國發會

IMD 將人才報告指標分為:「投資與發展人才」、「吸引與留住人才」及「人才準備度」三大類。其中,台灣的「吸引與留住人才」提升至第 26 名,較去年進步 3 名;「投資與發展人才」(第 25 名)及「人才準備度」(第 15 名),則分別滑落 1 名、3 名。

針對排名,國發會則表示:本次 IMD 人才報告可供作我國借鏡,全力落實「培育本土數位人才」、「延攬國際關鍵人才」、「深化雙語能力」三大戰略,特別是漸進擴充 STEM(科學、技術、工程、數學)、設立半導體學院等,以人才驅動產業成長,促進經濟發展。

1.「吸引與留住人才」由去年第 29 名晉升至第 26 名

「吸引與留住人才」是評比一國對於人才吸引與留用方面的努力,共分 11 細項指標。

台灣此次排名上升,主要是「對外籍技術人才的吸引力」大幅進步 14 名(第 34 名)。台灣政府自 2018 年施行「外國專業人才延攬及雇用法」,積極強化攬才吸引力,今年以來至 10 月,就業金卡核發數累計近 1,000 張,為過去 2 年累計核發數 541 張的 1.8 倍,總計已突破 1,500 張,吸引各關鍵領域之外國高端人才來臺。

此外,「生活品質」、「企業員工士氣」等2項,分別進步了 8、4 名,在新冠病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)的入侵下,反映台灣防疫成效。

2.「投資與發展人才」小幅滑落 1 名,仍為亞洲地區前 3 名

「投資與發展人才」主要評比國家對於人才的投資程度,共分 8 細項指標。其中「衛生與健康環境」為台灣的優勢項目,排名全球第 5 名,較去年進步 1 名,代表台灣醫療及公共環境衛生水準極佳,也體現了疫情防制的優良表現。

此外,「公共教育支出」、「小學教育師生比」及「中學教育師生比」等3項,分別進步 1、1、7 名,反應了台灣 12 年國民基本教育的成效;另「企業重視員工訓練」則進步 2 名,展現台灣企業對於人力資本的投資與重視。

不過,台灣也有退步的指標,「學徒制」退步 1 名,雖然政府持續推動產學合作及建教合作等措施,但行政團隊仍有強化與努力的空間。

3.「人才準備度」滑落 3 名,仍保持全球前 15 名

「人才準備度」則是評比國家人才資源的充足程度,共分 12 細項指標。其中「經理人國際經驗」、「績優經理人」及「語言人才符合企業需求」等,台灣分別進步 2、3、7 名;「初等與中等教育制度符合競爭經濟的需求」、「大學教育符合競爭經濟的需求」等兩項,分別進步 11、7 名。

但在「教育評比(PISA 國家研究中心)」及「學校重視科學教育」等兩項,排名分別退步 6、2 名,其中 PISA 是 OECD 每隔 3 年針對 79 個成員國學生進行測試,台灣排名一向位居前列,但近年愛沙尼亞、中國大陸等國家急起直追,讓台灣排名下滑;另學校科學教育 STEM 領域大學畢業生占比,台灣自去年 33.2% 降至今年 32.9%,也有小幅下滑。

(本文出自數位時代

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達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
達拉斯旅遊局

以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
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長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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