疫苗送到各地有多難?低溫運送靠這 3 大關鍵!企業的冷鏈佈局

疫苗送到各地有多難?低溫運送靠這 3 大關鍵!企業的冷鏈佈局

經理人 Managertoday
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新冠肺炎疫苗有著嚴格的低溫保存需求,在相關設施不足的城市或村落,這些疫苗該如何被運送到貨?而低溫運送的冷鏈物流市場又將迎來什麼樣的創新?
世界各國高度詢問與購買的新冠肺炎疫苗,有著嚴格的低溫保存需求,而根據種類的不同,保存條件也大不相同。在相關設施不足的城市或村落,這些疫苗該如何被運送到貨?而低溫運送的冷鏈物流市場,又在科技的進步、疫苗的急迫需求之下,迎來了什麼樣的創新? 冷凍、冷藏等低溫運送,是個存在已久的物流市場,除了常見的食品運送以外,也常應用在醫藥、疫苗等低溫保存運輸,如果儲存溫度錯誤,就可能導致醫藥與疫苗的效用出錯,嚴重者更會造成服用者的危險。 舉例來說,輝瑞(Pfizer)與莫德納(Moderna)兩家廠商的新冠肺炎疫苗要求絕對低溫運送與保存。Pfizer 的新冠肺炎疫苗有攝氏零下 70 度低溫保存的條件,莫德納的疫苗則是要求攝氏零下 20 度。(上個月,Pfizer疫苗被核准可以在一般冰箱攝氏 2 至 8 度條件下,儲存一個月。) 莫德納疫苗要須保存於零下 20 度的冷凍倉庫中。 Moderna 官網 部分大城市的醫院或物流中心或許能達到這些要求,但是,若希望這些疫苗能被配送到物流與倉儲設施較基礎的小型城市、村落等地方,許多物流與倉儲服務提供者就得升級自身設備。在過去這一年全球各國大量索求疫苗的狀況下,間接加速了低溫物流技術的創新與進步。 究竟,新興科技在冷鏈(cold chain)物流市場扮演了什麼樣的關鍵角色?又有哪些公司企業們,推動著這個市場的成長與演化呢? 關鍵一:倉儲、物流自動化 人類能在攝氏零下 30 度的環境下待多久?以這樣的情況模擬,進出一間將近攝氏零下 30 度的物流倉庫,對物流工人來說是相當嚴苛的工作環境,而低溫倉庫不斷的人流進出,也會為了維持低溫而增加倉庫總能源的消耗。換句話說,倉儲與物流自動化科技,將會為低溫物流市場帶來相當大的助益。 目前常見的包含自動存取倉儲系統(Automated Storage and Retrieval System,ASRS)自動高架存取機、隨行夾具梭動系統、自動叉式升降機,以及自動取貨與置放貨物的機器人手臂或裝置。 美國冷凍服務公司 Preferred Freezer Services(現屬全球第二大冷藏倉儲物流公司 Lineage Logistics 旗下)就在 2018 年落成全美當時最大的自動冷凍食品倉儲中心,根據他們的管理結果顯示,自動存取倉儲系統為他們節省了 80% 的人事成本、60% 的空間成本,以及 40% 的能源成本。 然而,因為冷凍物流的低溫環境,其自動化硬體設備要求會比一般物流自動化設備還要嚴格,造成自動化設施的導入成本也比一般物流中心還要高。 關鍵二:資料追蹤系統 自動化硬體操作的同時,當然有自動化管理系統與軟體在背後支撐。包含倉儲管理系統(WMS)、倉儲控制系統(WCS)與倉儲執行系統(WES)等,都能為倉儲與物流管理帶來更高的管理效率,也能透過即時搜集的數據與分析結果,協助倉儲管理。 美國舊金山的線上生鮮雜貨外送服務 Good Eggs,因為得提供低溫保存的生鮮貨品與餐點 DIY 包裹(Meal Kits),有40% 的倉儲空間都是冷藏與冷凍的環境,透過倉儲管理系統,Good Eggs 能快速掃瞄貨品後,把它儲存到適合的溫度區域,也能即時追蹤食品的過期時效,避免浪費資源,除此之外,更能把這些數據分享到消費者端,提高自己的物流管理透明度。 Twitter/Good Eggs 關鍵三:低溫穩定包裝技術 除了倉儲所在地區控制溫度以外,整體運送到物品取出之前的過程,這些貨品也得被嚴格保存在低溫下,而貨品的包裝材質使用與設計也是維持保存低溫環境的關鍵之一。 專門瞄準藥廠、生命科學市場的低溫控制包裝公司 Softbox,同時也是提供輝瑞新冠肺炎疫苗的物流包裝夥伴,該公司設計出一款能夠重新組裝、結合乾冰共存環境的 ULT Shipper 包裝箱來確保低溫儲藏。 Softbox Softbox 表示,這款箱子允許一天打開兩次、一次最多 3 分鐘仍能維持低溫保存條件,讓施打疫苗人員在不影響儲藏溫度、疫苗儲藏品質的前提下,每天拿出所需疫苗施打量。此外,一個 ULT Shipper 包裝箱能透過箱內的「再製冰」過程,為箱內疫苗提供 30 天以上的儲存環境。 兩年前,Softbox 更與電信商 AT&T 與疫苗廠商 Merck,共同合作無人機運送低溫環境疫苗的專案。試驗場所在長年高溫的加勒比海的巴哈馬群島,他們以無人機、Softbox 設計的低溫控制包裝箱,飛過 38 公里距離,傳遞疫苗,同時,更透過 AT&T 設計的物聯網感應裝置,遠端監控疫苗包裝箱的溫度。 AT&T、Softbox 和 Merck 測試以無人機飛運送醫療用品。 Softbox UPS快速投資完成冷鏈建設 受到疫情與疫苗需求,全球物流公司 UPS 則是從一般物流市場,正式踏入冷鏈物流領域。 為了順利儲藏與運送輝瑞的疫苗,UPS 投資了冷凍倉儲中心、乾冰製造以及追蹤即時溫度的感應科技。至今,他們成功完成了 110 萬次疫苗運送,將 1.96 億劑疫苗運送到全球 50 個國家。 mdi-chevron-right-circle 延伸閱讀 看見UPS的創新DNA! 重視科技管理、以人為本,掌握前瞻物流趨勢,迎接全球商機 在這樣的經歷下,UPS 更在近期宣布推出「UPS冷鏈解決方案」,為冷鏈物流需求者提供倉儲、貨運與送貨的全套服務,過程中也會即時提供溫度監控,確保物品維持低溫標準。在新冠疫苗的高度市場需求過去後,UPS 也能靠著這套解決方案,替其他低溫運送的夥伴提供服務。 世界各地新創也積極推動創新 除了大型企業以外,一些物流新創也正在以他們的創新服務與產品,撼動冷鏈物流領域。 · INPROUS: 西班牙新創研發了一款專為醫藥物流、實驗室診斷檢體、醫院採檢等市場所需的低溫控管包裝材料,這款包裝不但能夠重複使用、持續監控溫度,也能維持高達 96 小時的低溫狀態,來完成運輸。 · SmartCAE: 德國新創開發出一款虛擬的模擬系統,讓冷鏈物流供應商能夠利用電腦模擬不同溫度與其他物理環境,以測試運送低溫貨品的可行性,或是溫度改變後產品品質的變化程度等,以模擬來取代多次實際測試,減少資源消耗。 · SolarFreeze: 肯亞的新創研發出一款行動式的太陽能低溫冷藏空間,透過太陽能產生的電力,一部分會用來降低溫度,一部分則會以冰的方式儲存,在沒有太陽能的時候轉化成電能,繼續降低空間的溫度。 · CloudTrack: 印度新創將冷鏈物流的溫度監控技術,以軟體服務的方式販售,當倉儲溫度變化時,就會以簡訊或 App 提醒訊息的方式通知,此外,也利用地理圍欄的技術,完成貨運卡車的自動打卡與最佳路線規劃。 根據市調機構 Technavio報告,冷鏈物流市場市值預計在 2020 至 2024 年間成長 94.8 億美元(約 2627 億台幣)、年成長率 10%。除了醫藥市場以外,不斷成長的線上生鮮雜貨電商服務,也預計擴大冷鏈物流的市場,舉例來說,有 31% 的美國人都已經透過線上管道購買生鮮雜貨,冷凍食品也佔了他們購物籃的一定比例。未來,隨著醫藥販售也能線上進行,冷鏈物流的需求必定持續增加。 (本文轉自FC未來商務)