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成功真的只要不斷努力就夠了嗎?除了要有能力,更別忽略了「運氣」!

2017-03-08 整理‧撰文 / 高士閔
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把可以控制的事情做到最好,在不好的機會中贏面就大

今年1月,羅傑‧費德勒(Roger Federer)以35歲高齡再度在澳網奪冠,拿下生涯第18座大滿貫金盃,近20年的職業比賽生涯,對手皆是一時之選,恐怕沒人會質疑他是靠運氣獲得成功。然而,成功的原因,真的能如此簡單的分為「運氣」或是「實力」嗎?

《彭博商業周刊》(Bloomberh Businessweek)2006年十大商管書《魔球投資學》作者麥可‧莫布新(Michael Mauboussin)在他的新書《成功與運氣》中指出,實力堅強者有時候需要一些外力指點,才能突破的自己盲點,讓技巧更臻完美;但若是面對運氣成分占多一點的事情,你可以採取減少不可控制的因素影響,以便提高成功的機會。

評估運氣在成功的占比,再了解需要加強哪種實力

在莫布新的眼中,成功的原因有時候靠實力取勝,有時候則是實力和運氣參半,還有些時候,你想達成的目標,受到外在不可控制的因素影響比較多,但不論是哪一種,你可以先了解自己身處的位置,再來評估該從哪裡施力,提高目標達成的機會。

了解自己正在執行的項目,實力和運氣的占比多寡,可以依據這3個標準:因果關係、回歸均值的速度、預測準確率。

因果關係: 事件愈穩定、愈線性,成功的原因就跟實力有關。穩定是指活動的基本結構不會出現改變;線性,某個特定行動,每一次都會帶來一樣的結果。

像是下象棋,一直以來都是32顆旗子,基本規則不會有變化;像網球選手,當他發現只要眼睛盯著球,打中的機率就會變高,這就是線性的表現。所以,棋藝比賽、網球比賽、個人項目的體能競賽,實力就占了成功與否很大的關鍵。

回歸均值的速度: 丟一枚硬幣,短時間可能出現都是正面的情況,但丟的次數一多,正反面出現的次數就愈趨近一半,這就是回歸均值,也就是機率問題。當機率不再是隨機且自然,而是依靠能力主導活動結果,回歸均值的速度會比較慢。

預測準確率: 變數愈少、愈可以依靠手中資訊提高預測準確的事,能力就愈能影響成功機會。

像圍棋,專家就能憑藉比賽雙方的段數,來預測勝敗。但如果像是股價起伏因為有太多自己不能控制的變數在裡面,要獲利就相當仰賴運氣了。

若能力為成功關鍵,攀上巔峰要勤練習

以這3種標準判斷出自己的專業領域偏向運氣,還是能力後。如果自己的位置較靠能力這邊,就可以仰賴刻意練習來強化。

《快思慢想》作者丹尼爾‧康納曼(Daniel Kahneman)曾提出人有兩種決策系統。一是經驗系統,會自動、快速地運作,幾乎不需要自主控制的反射動作;二是分析系統,需要把注意力放在活動上。

而刻意練習就是經由主動參與系統二,強迫自己改變慣性行為,並經由大量練習將其轉化成系統一。舉例來說,西洋棋大師可以輕易判斷場上局勢,網球高手不需思考就知道怎樣回球是最佳選擇,這都是因為他們經過密集、有明確指示的訓練。

而想要進行刻意練習,提升自己的技巧,獲得更專業的反饋是不可少的環節。阿圖‧葛文德(Atul Gawande)是一位外科醫師,雖然他的手術都非常傑出,但總感覺遇到了瓶頸,直到退休外科醫師勞伯‧奧斯汀(Robert Osteen)觀察過他做的手術,才指出他動手術時手肘提太高、手術燈偏離了傷口位置等問題。

這也是為什麼頂尖人才通常會找教練,因為能力對成功影響愈大的活動,每一個專業能力上的小細節就會變成影響結果的重要變數。如果沒辦法得到好的反饋,再大量的練習也等同無用。

若運氣影響比例大,要專注做好能做到的事

如果工作比較仰賴運氣、不可控制的因素較多,唯一能贏的策略,就是專注「在過程中做對的事情」,把自己能控制的部分做到最好。

例如,成功率4成的事業,可能按照正確的流程做事,最後還是會失敗。但如果堅持10次都用一樣的方法,還是有4次會成功。

至於如何做正確的事,莫布斯提出3個建議:理性分析、避免心理偏誤,看見外在限制。

理性分析: 需仰賴運氣的活動,可以先從機率觀察出一些現象,找出能掌握的因素。像賽馬,假設一匹馬在賭盤上的價錢反映馬的速度,而賠率就是馬贏得比賽機率。所以要抓住馬的表現與賠率不一致的時候,才能贏錢,而非只看馬的好壞。

避免心理偏誤: 要避免偏見、從眾效應、錨定效應等等的偏誤影響。例如,投資者犯了從眾效應,就很容易跟隨大眾買到自己已經評估過不好的股票,最後賠錢。

看見外在限制: 最後就是要了解制度的限制帶來的影響,避免受誘惑把力氣花在追求錯誤的選擇上。

舉例來說,企業該追求長期發展,但一般經理人寧願選擇追求短期目標,因為獲利數字立即而明顯。反之,如果堅持做對的事,一時看不到結果,而且容易遭致批評而退縮。當企業外在環境不可控制的因素變多,懂得擺脫近利誘惑,規畫長期目標,成功的機會才會提升。

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

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1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
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六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

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對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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