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製圖 / 韋惟珊

賣掉兩間公司的慘痛體悟:想賺錢,先把學校教的會計觀念丟掉

2018-08-15 整理‧撰文 高士閔
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《獲利優先》作者麥可.米卡洛維茲(Mike Michalowicz)開過兩家公司,也是個創業家。那段時光,他每個月過著跑 3 點半的生活,票軋不過來,就先刷卡抵債,總是用一張卡,抵另一張卡。好不容易賺一點點錢,開心不到幾天,就發現還有沒預期到的支出,比如說本來是兩個禮拜發一次薪水,但這個月有五個禮拜,薪水要多發一次。類似情景不停反覆,直到他賣掉公司,換回 60 萬美金。

拿到支票的那一刻,他的消費模式依舊沒有改變,馬上帶妻小去買了 3 輛汽車,一輛是自己年輕時的夢想,一輛給老婆,一輛當做備用車。下一個禮拜,買了機票、衝去度假勝地,享受「我也是有錢人」的生活。他戶頭的現金愈來愈少,卻毫無自覺,直到某一天會計師的一通電話告知:「今年你還要交 3 萬美金的稅喔。」他才發現手頭現金連 1/3 都付不起。

晚上回家後看著家人,眼淚飆出,低頭承認自己花錢無度。9 歲的女兒跑回房間,米卡洛維茲心想:「如果是我,也想跑回房間,躲避這陣尷尬。」沒想到下一刻,女兒抱著小豬撲滿出現在眼前:「我們會成功的。」

減肥頻道的領悟:資源愈多,可能花得愈兇

這句話驚醒了米卡洛維茲:他不能沉浸在後悔裡。但現實不是電影,不會因為一句話,就好運降臨,對於瀕臨破產的現況,他依舊沒有任何方法。

凌晨 3 點半,米卡洛維茲呆坐在電視機前。他本來無心看節目在說什麼,一直在想到底是什麼原因,導致他變成這樣,以及要如何改變現狀。此時,減肥頻道裡的醫生介紹了一個方法,讓他豁然開朗。

醫生說,想要減肥,可以先把家裡的碗或便當盒,換成小一號。我們從小被教育要把飯吃完,所以當碗很大時,我們就會不停吃,直到再也吃不下,但此時已經吃得過量。如果換成小一號的便當盒,一般人吃完後,即使只有 7 分飽,也不會想要再去裝一碗,變相達成減肥的效果。

米卡洛維茲想到,創業家花錢不就是這樣嗎?會計課教我們「銷貨收入 − 費用 = 獲利」,想要賺更多錢,就只能不停增加收入。然而,想要營收增加,就得多跑客戶,此時即使花的費用過多,也會以這是「必要支出」搪塞過去,很少人能醒悟「花這麼多錢,換回來生意值得嗎?」

創業家的想法很簡單,反正剩下多少錢,就是我賺的錢。在此之前,所有多出來的錢都得拿來賺錢,美其名「再投資」。這跟「碗很大,我們就會吃很多」的道理一樣,所有賺進來的錢都被歸類為「可以再投資」的碗,創業家就會毫不克制的使用

結果變成,錢多的時候,說服自己是「必要支出」;錢付不起帳單的時候,就趕快去跑新業務,希望增加新收入,如果沒辦法增加,就借錢、刷卡,把房子拿去貸款。如此往復循環,手上永遠不會有「剩下的錢」,戶頭的存款一直是零。最後,公司費用實在付不出來,只能宣布倒閉了。

新會計公式:銷貨收入 – 獲利 = 費用

「問題的關鍵,在於我們被教育的會計概念」,米卡洛維茲醒悟。他反問自己一個問題,創業是為了什麼、營收增加的目的是什麼?答案可能是做自己喜歡做的事,還要能餬口。既然如此,能不能在收入進來時,就先把足以餬口的部分留下?於是,他把會計概念倒過來,變成「銷貨收入 – 獲利= 費用」。

其實類似觀念一點也不新。一般有金錢概念的人可能都聽過,在薪水(營收)進來時,可以把它分成幾個基本帳戶,像生活費、固定支出(房貸、水電費)、旅遊基金等。創業家也是一樣,你的收入起碼要分成 4 種基本帳戶,獲利、老闆薪資、稅款、營業費用。

收入,就是營收進來時得到的錢,之後要把錢分配到 4 個帳戶。特別要提醒的是,「 順序」很重要,必須按照獲利、老闆薪資、稅款、營業費用的順序。 如果剩下的錢,不夠支出營業費用,就代表公司在提醒你,你付不起這些費用,不能再亂花錢了。

另外,像獲利、老闆薪資等,會誘惑你把錢領出來變成費用的帳戶,必須要把它移到拿不到的地方。比如說,把密碼設成隨機長串,然後分成 5 段寫在小紙條上,再把小紙條分布在不同地方,讓你想拿錢時,非常困難。

獲利的數字,一開始可以設定成 1%。舉例來說,當你拿到 2 萬美金,就轉 200 美金到「獲利」帳戶。如果你能用 2 萬美金經營事業,用 1萬 9,800 美金大概也能完成,是可行性極高的方案,但這件事卻會讓你對經營事業充滿信心,因為你的公司是有「獲利」的。

米卡洛維茲總結,大多數創業家本來就很優秀,所以,要改變的不是經營公司的行為,而是如何避免自己亂花錢。而透過「獲利優先模型」,費用再怎麼花,也不會影響「獲利」(公司)和「薪水」(家庭),讓創業的成功機率大增。

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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