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面試第一句,就聽出你英文是普、弱、還是強?

2015-06-10 授權轉載 世界公民文化中心
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先嘗試回答,再看自己的回答最接近弱,普,強哪一種。瞭解面試官真正想知道的是什麼,才能回答切中要領。

"Tell me about yourself."

他想知道的是:你為什麼適合這份工作。

(弱)My name is George. I am 25 years old. I have a sister and a brother….
(普)I am an engineer with 10 years experience.
(強)I believe that I am the best candidate for this position because…
(強)When I was working on …project, I realized that my career goal is…

你的名字、工作都寫在履歷上了,面試官最關心的也不是你家有幾個人,從最精采的地方開始吧,你的故事、能力、成就如何證明你能勝任這份工作。

"How would people (you have worked with) describe you?"

他想知道:你跨部門合作的能力。

(弱)I'm not sure. Probably easygoing.
(普)People would say that I'm responsible, enthusiastic….
(強)My supervisor would say that I always think ahead for him. For example….

負責,有熱忱都太常見、籠統,說出你的主管、不同部門同事為什麼信賴你,實際的例子更有幫助。

"Where do you see yourself in five years?"

他想知道:你真的在意這份工作嗎?

(弱)I would like to stay in the industry. Maybe I'll be working for…(更大的公司,面試公司對手。)
(普)I see myself in this company, cooperating with different teams.
(強)I hope that I’ll be an account director by that time, representing client A, B, and C….
(強)I'm open to a few options....and that's why I believe the experience here will lead me to the best decision./…and that's why I'm excited about the marketing skills I'll gain here.

這是你職涯藍圖中的理想工作,還是你只是來過個水?如果計畫繼續待在這裡,刻畫出你的成長,例如,現在面試的是專員(account executive),5年後你希望自己成為總監(account director),負責那些具體客戶。計畫不確定沒關係,但要讓面試官理解你對這份工作的重視,至少會穩定在這裡多久的時間。

"What is your weakness?"

他真的就是想知道:你的弱點。

(弱)I work too hard.
(普)Not that I can think of so far.
(普)I'm too much of a perfectionist sometimes.
(強)My tolerance can be low when my team members do not meet the basic requirement at work. To me, mistakes are acceptable, but not lacking self-discipline. In these cases, I communicate with the members in private and figure out how I can help each of them.

硬把優點說成弱點,讓人覺得虛假、無法意識到自己的問題。回答應該要誠實而有策略:合理說明自己的弱點,一定要補充為了改善,正進行那些努力。
比起陳述情緒上的弱點,陳述自己不擅處理的狀況,更容易被接受。

"Why are you the best person for the position?" 

"What would you bring to this position?"

他想知道:和別人不一樣的好。

(弱)I am willing to do my best.
(普)My management experience and ability to take on challenges makes me the best person for this job.
(強)My data mining ability sets me apart from other candidates. For example….
(強)I'm not just an experienced manager. All your candidates must be experienced in communication. However….
盡力是基本,對老闆或員工來說都是。看清楚這份工作的內容、徵人條件,回溯自己的經驗,找到對應的例子。「事/能力 set me apart from 人」是好用的句型,突顯你和其他應徵者的不同。

(本文為世界公民文化中心授權轉載,熟到老外都覺得你英文好,加入量身訂做的1on1 program

圖片來源/Shutterstock

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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