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不要只顧頭銜!總監也會被裁員,十年後還能支撐你的,是使命!

2015-07-20 作者 約瑟琳.葛雷
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如果說,二十世紀的職涯是一座階梯,我們從一道道可預測的橫木往上爬,那麼二十一世紀的職涯就像是一片巨大的岩面,所有人都是徒手攀登,沒有一定的路線,必須運用自己的聰明才智、接受過的訓練、自身的優點來爬到頂端。我們必須創造自己的機運。

科技光速發展,有些工作在幾年內或甚至幾個月內就會變得不可或缺,有些工作則會遭到淘汰。十年前有誰知道「社群經理」是什麼工作?還有「iPad程式設計師」「Javascript忍者」?

勞動人口中,有相當大比例的工作二十年前根本不存在。就算工作性質沒變,但很有可能現在使用的是前人料想不到的新科技和能力。想想寫部落格的設計師、發推特的喜劇演員,或是在 Kickstarter網站上募資的導演。

十年之後,我們可能都在從事現在無法想像的新工作。這個想法令人既興奮又害怕。我們要如何準備,才能面對充滿不確定性的未來呢?

1.不要只顧頭銜,該在意的是使命

無論是成為創意總監、行銷主管、產品經理,我們都很容易陷入追求特定頭銜的泥淖中。不過,頭銜是陷阱。今天想要的工作,明天可能就不存在了。因此,為了勝任某個特定職缺而調整自己的目標和想培養的能力,就等於限制自己的選擇。

不要以特定角色為目標,而是專注在你想完成的事情。問問自己:「我正在解決什麼問題?我想要創造什麼?我想要改變什麼?」使命就會從答案中迸現。可能會是「我想要開創線上出版的新商業模式」或「我想要利用科技把教育帶到資源匱乏的地方」,或是「我想要參與乾淨能源的討論」。

選擇一項使命,就能重找到野心所在,讓其他人同感興奮,和你有所共鳴。(例如:「我對乾淨能源也很有興趣。你知道 Mosaic嗎,那個乾淨能源的投資市場?」)你的底線也會更清楚,知道自己的價值觀和可能進入的公司或合作對象是否合拍。面試你的公司肯定需要一位產品經理,可是他們也和你一樣,熱切地想把教育帶到資源匱乏的地方嗎?

使命說得越清楚,就越有能力適應不斷改變的市場,吸引、評估新的機會。

2.熱情探索新科技。

你現在使用的工具不會是未來使用的工具。過去你或許聽過「人生運動」( life sport)一詞,指的是可以從七歲做到七十歲的運動,例如高爾夫、網球、游泳。《連線》( Wired)雜誌的共同創辦人凱文.凱利(Kevin Kelly)最近擴大了這個詞的意義,把科技也列為人生運動的一種,列出我們都該培養的「科技生活技能」。

正如凱利所說:「如果你現在還是學生,你長大後要用的科技現在還沒發明出來。所以,你最需要熟練的不是特定科技,而是要熟練科技運用的通用法則 ……」

無論是用 Skype面試、打造親切的推特化身(Twitter persona)、學習如何出版電子書、實驗新的工作管理應用程式,我們必須善於測試對個人與工作都有益的新科技。有時候,我們會選擇不要讓某種科技進入我們的生活,那也沒關係。這是實驗,透過實驗得到的知識才是關鍵。

3.養成盡量幫助他人的習慣。

我們都很確定自己在未來某一天可能需要幫助。領導專家和民族學家賽門.西奈克(Simon Sinek)在 99U大會發表激勵人心的演說時清楚說道:「我們並非萬能,也不是只靠自己就能變得萬能。」西奈克接著說明,培養人際關係的能力是種族生存以及創意者成功的關鍵。培養人際關係最好的辦法當然就是互相幫助。

不過,在人際關係複雜又驚喜連連的時代,善心之舉不見得都是簡單的一對一關係(像是「我幫你抓背,你也幫我抓一抓」),也不該有這樣的關係。幫助同伴、同僚、盟友應該是一種固定的習慣,本身就是獎勵。儘管我們通常無法預見,但善意總是會回到我們身邊。

4.主動承擔額外的責任與丟出新的專案計畫。

「培訓」菜鳥接手資深職位的時代已經過去了。願意花最多時間思考你的職涯的人就是你自己。(而且,老實說,怎麼會期待其他人替你思考呢?)正如《紐約時報》專欄作家與暢銷作家湯馬斯.佛里曼( Thomas Friedman)寫的,雇主「尋找的都是一樣的人 —不只擁有不可缺少的思考能力,能做科技辦不到的加值工作,還能在前所未有的快速變化市場中,每天在工作上發明、適應、創新的人」。

低著頭、乖乖遵守規矩,不會讓你找到令人興奮的新機會。如果想要接受挑戰、承擔更多責任,就要主動告訴老闆或客戶該做什麼、為什麼要這麼做、為什麼非你不可,以及為什麼大家都能獲得好處。以你的創意和積極引領這條路,並以熱情和有力的案例支持。

5.保持開放、保持警覺,培養「幸運商數」。

咖啡店偶遇的陌生人可能成為你第一個生意夥伴;朋友的朋友介紹一位良師給你,你的人生從此改變;在部落格寫的留言讓你獲得新的寫作工作。我們以為這些偶發事件純粹是因為運氣,彷彿完全不在我們的掌控之中。

可是,運氣其實並非神秘的力量,而是特定性格特質造成的結果。擁有好運其實是一種存在於世界的方式,而且好運是可以培養的。史丹佛科技創業計畫執行長婷娜.希莉格(本書也收錄她的訪問)在她精采的著作《真希望我二十歲就懂的事》中寫道:

幸運的人善於利用生活中出現的偶然機會。他們並非以「定速行駛」的方式過活,而是留心周圍發生的事情,因此能夠在各種環境中汲取更多價值 ……幸運的人也對新機會抱持開放態度,願意嘗試與過去經驗不同的事物。

他們較願意挑一本主題不熟悉的書來讀、到比較不熟悉的地方旅行、結交不一樣的朋友。 簡而言之,幸運的人心胸開闊、樂觀、積極主動,總是願意作新的嘗試。雖然有人替你指引職業生涯的方向很好,但還是要對預料之外的可能性抱持開放態度和警覺心。機會一出現就採取行動。你永遠不知道會有什麼結果。

6.要不停問「下一步是什麼?」。

如果沒提出問題,就不會找到答案。我們經常壓抑著艱難的職業生涯問題,直到急切需要答案才開口。我們總是等到被解雇才開始思考下一步該怎麼做,或者只是乾等,直到現在的工作讓我們變得悲慘無比、筋疲力盡,才開始思考下一個工作。

可是,如果你每四年就會換一次工作,那就該不停自問:「下一步是什麼?」當然,不是要你現在工作時三心二意,而是要讓你鞭策自己,懷抱熱情磨練自己。你想開發什麼新技能?要找誰來當良師?是否該接下那個新的大型專案工作計畫 —而且是讓你害怕的那種計畫?

如果不問,就永遠不會知道答案。

(本文出自圓神書活網,原文請點此

圖片來源 / David Clow via Flickr, CC Licensed

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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