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「這件事我做了10年,照我說的做準沒錯!」小心經驗值誤導判斷力

2016-04-29 整理‧撰文 張良姿
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還記得自己當菜鳥時,前輩跟你說過的話嗎?抑或,當你成為別人的前輩時,你是否說過類似的話?話是這樣說的「這件事我已經做了10年了,不用腦就可以完成。你照著我說的做絕對不會出錯!

如果你說過這句話,表示你思考守舊,很難有創新的點子產生。

經驗累積愈多,愈難發現其他解決辦法

先看一個小測驗:

籃子裡擺了黃色和紅色的彈珠,假如你從裡面拿出1萬顆彈珠都是紅色的,那接下來從籃子裡拿出來的彈珠會是什麼顏色?

由於這1萬次的經驗,會讓你做出非常有把握的假設,所以你會不假思索地答「紅色」。當然這顆彈珠也有可能是黃色的,只不過黃色的可能性非常低。總之你無法猜,因為你認為你「早已知道」,所以沒必要再多做猜測。

這個「早已知道」的想法,往往是限制我們突破框架的陷阱。無奈的是,我們如果不刻意留意,便很難察覺,尤其當我們累積的經驗值愈多,對許多事情「已經知道了」,就愈難去「猜」,愈看不見任何其他解決辦法的存在。

練習綁架式思考,擺脫盲點

為了擺脫盲點,我們可以練習「綁架式思考(Abductive Thinking)」,從中找到新觀點。

「綁架式思考」是依憑你知道的知識而非經驗來做猜測。

在學習綁架式思考之前,必須先擺脫自己守舊的想法。你可以這樣做:

1.千萬不要問自己哪裡守舊,因為你看不見,但你可以問自己「如果繼續墨守成規會有什麼風險?」

2.你可以和具備豐富知識、但沒有多少經驗的人合作。他/她會問一些在你看來很白癡的問題(你從不問這些問題,因為你懂得更多),但對方會嘗試追根究柢,過程中或許會有其他的新發現也說不定。

3.留意像是「那再簡單不過」或是「這很明顯啊」的話。每次出現「明顯」二字時,你的腦袋就會反射性的出現從A(因)到B(果)的直線路徑,完全不用思考。就像你現在必須要做一件之前就做過一百次、但結果都相同的事,對你來說就是很簡單的,既然已經做過了,為什麼還要想會有其他結果呢?雖然這種事經常發生,但在你有這種想法的同時,同時阻斷了用「綁架式思考」找出其他新點子的機會。

遇到沒經驗的問題,更需要綁架式思考

既然綁架式思考需要龐大且內容深入的知識資料庫,又得在沒多少經驗的前提下才能成功,你要如何做到?有以下兩種方法:

1.如果你正試圖解決問題、但從來沒有相關經驗,藉由大量閱讀、釐清問題找到解決方法

透過閱讀、問問題來吸取相關知識,可以讓我們在沒有經驗的狀況下學習。過了一陣子後,你獲得了足夠的知識,就說「我想我知道發生什麼事了,根據我了解的部分看來,解決辦法就是這個。」

比方說,如果你覺得身體某個部位疼痛,從來沒有發生過,而你不是醫生,就能利用網路爬梳與該部位疼痛和其他症狀的資料。藉由閱讀來累積豐富大量的醫學知識的你沒有經驗,所以你只好猜測或是自我診斷,進而尋求專業醫師的診療。

2.如果你對整個情況有過相關經驗,那就需要與「沒有經驗、但有相關知識」的人一起合作

經驗讓你得以發揮自己的歸納思考,但你合作的人可以憑著知識猜測出另一種結果;當你發現自己會多番說出「這種想法真好,我從來沒有這樣想過。」一定會驚訝不已。

延伸閱讀>>

1.如何訓練自己的邏輯思考力

2.大腦使用手冊:這世界批判太多,「批判性思考」卻太少

3.麥肯錫顧問教你批判思考:從「質疑自己」開始

本文取材自《思辨的檢查》,大寫出版
圖片來源/pixabay

繼續閱讀 思考術
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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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