feature picture

窮人追求「成就感」,有錢人追求「賺錢」,扭轉你4個錯誤的金錢觀!

2016-05-31 整理.撰文 陳書榕
分享
收藏
已完成
已取消

「你愛錢嗎?」若這樣問10個人,可能會有一半的人承認、另外一半的人回答「錢不是最重要的」「我更愛自由」「我現在已經很好了」之類的答案。

《為什麼1%的人可以年薪一億躺著賺》作者井上裕之是一名牙醫師,也是非常知名的演講者,他認為「其實每個人都愛錢,只是不願說出口罷了」。

而井上認為,一般大眾正因為這樣的想法,導致自己一輩子都沒辦法隨心所欲地運用金錢,反而被金錢所困。

他認為所有人都應該要為「賺到可以讓自己自由的財富」努力,因為「世上最傷人的東西,就是錢包空空、口袋空空」,當一般人無法直視金錢的重要性時,就很難躋身有錢人的行列。

井上直言為避免自己落入「追錢」的窘境,他從身邊年薪達一億日圓的朋友們,整理出幾個在心態與行動上的共同之處,提供給所有讀者參考。

若想要變有錢,不如先從這幾個改變心態的方法著手,在轉念之後,就能改變行動,踏上變有錢的行列:

1.幸福不會自己出現,需要金錢帶路

幸福雖然沒有標準答案,但大部分人心裡都希望「能自由選擇自己想要的東西」,提供父母舒適的生活、買棟好房子,有時間跟機會就去旅行等等。

再往下一層細想,其實只要有錢,大部分的事情都能實現,所以或許我們可以將「金錢視為通往幸福的管道」。

別把「愛錢」視為罪惡,畢竟沒有錢,就很難為其他人帶來幸福。

德雷莎修女在獲頒諾貝爾和平獎後,得知即將舉辦盛大的慶祝宴會,她便說了:「如果要將時間與金錢花在宴會上,不如把那些錢全都給我。」德雷莎修女清楚的知道,若想要拯救世界上一切窮苦而不幸之人,金錢是必備之物。

2.工作追求「賺錢」而不只是「成就感」

在每天起床上班前,問問自己「為什麼工作」?

如果你的答案是「我要追求成就感」,麻煩從今以後再加上「我要追求金錢」。

井上自言作為醫生,「拯救世人的性命,是醫師必備的高尚品德與使命」,但他也認為,只靠品德,是無法提供病患良好服務的。

井上自己在外開業,經營了一間生意非常好的診所,他深究自己帶領診所業績蒸蒸日上的原因在於,他一直都將松下電器創辦人松下幸之助的名言「企業的赤字是一種罪惡」奉為圭臬。

井上表示,無論理念再怎麼崇高,因為生意做不成而淪為空泛的理念,那就是沒有成果。

換句話說,忘記工作目的在於金錢的人,很容易陷入自我滿足,卻忘記自己的工作應該要在社會上發揮作用。井上提醒,當你有在工作,卻做不成生意,或是無法藉由工作賺取足夠的金錢,那或許就是一種警訊-提醒你需要重新檢視自己的工作方式。

3.對於工作或追求成就,擁有強烈的自尊心

井上以三得利新任社長新浪剛史為例,新浪曾任職於羅森(Lawson)便利商店,他在羅森任職時期,46歲就擔任社長、之後更爬到會長的位置。

新浪先生一擔任管理職時,便先推動培養「員工的自尊心」運動。原因在於當時的零售通路龍頭是7-11,自家的員工潛意識裡,都認為不管是營業額、分店數量或是商品價值都遜於7-11一籌。簡單來說,員工都覺得自己是第二名,而新浪認為這種心態會阻礙組織發展。

「什麼都好,至少要在某個面向做到業界第一,才能找回自尊心。」新浪這麼認為,後來Lawson更調整了營運方向,推出高級飯糰策略,Lawson因而找出自己的路,也找回了自尊心。

真正的自尊心,來自一個人擁有一套屬於自己的人生哲學,並且竭盡全力的追求自信與驕傲,正因如此,這些人凡事盡心盡力,絕不敷衍了事,也正是在努力之後,金錢與成就便會隨之而來。

4.人生是自己的,而不是別人可以操控的

說來老套,但這個觀念必須牢牢記住。

我們時常抱怨公司不好、自己不夠有錢、運氣不足等等「倒楣事」,只要不順心,就會怪罪於周遭的人,擺出自已是受害者的模樣。

但井上認為,我們現在所得到的「果」,都肇因於自己當初種下的「因」。說得更簡單一點,今天你的後果,都是你自己的責任。

若你想要得到理想中的「結果」,只得靠自己製造與之匹配的「因」。井上指出,他認識一位年薪破億元日幣的年輕人,就曾經說過「我真的覺得自己非常努力,我會覺得,我都已經做到這個地步了,現在的成績也是理所當然的結果。」

先想想你想要得到什麼樣的人生,然後累積每個小而精確的決定,讓自己為人生負責、得到想要的結果。

延伸閱讀 /

1.有錢人是怎麼想的?10個問題,檢測你的「有錢人體質」
2.有錢人和一般人有什麼差異?日本理財諮商師:一般人無法致富是因為這7個理由
3.窮人在意「價格」,有錢人重視「品質」!窮人與富人的8個大不同

資料來源 /《99%的人拚得死去活來,為什麼1%的人可以年薪一億躺著賺?》

圖片來源 / 401(K) 2012 via flickr C.C Liensced

繼續閱讀 理財

99%的人拚得死去活來,為什麼1%的人可以年薪一億躺著賺?

feature picture
BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
分享
收藏
已完成
已取消

汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
BMW

這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
BMW

從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

會員專區

使用會員功能前,請先登入

  • 台灣首款對話式 AI 職場教練,一次提升領導力
  • 會員專享每日運勢、名人金句抽籤
  • 收藏文章、追蹤作者,享受個人化學習頁面
  • 定向學習!20 大關鍵字,開放自選、訂閱
  • 解鎖下載專區!10+ 會員專刊一次載
追蹤我們