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愛吹牛真有那麼糟?3 個故事告訴你:領導者一定要會吹牛!

2016-11-19 作者 蕭佑和
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很多人討厭愛吹牛的人,總覺得他們說話不大實在,事情做起來也不太靠譜。可是,愛吹牛的人真有那麼糟嗎?難道一點優點都沒有?

在談這個問題前,讓我們先來回顧「吹牛」這個詞到底是怎麼來的。

傳說古代的屠夫在殺羊後,為了使皮肉分離,會在羊的腿上割上一個小口,用嘴使勁往裡頭吹氣,直至羊全身膨脹起來,這時只要用刀輕輕一拉,皮就會自己剝開,而這種技法又叫做「吹羊」。不過,由於牛的體型較龐大,皮也比羊堅韌的多,因此誰要是說可以把牛皮吹起來,那可真就是說大話了。

從上頭的典故看來,「吹牛」除了有吹噓、說大話的意思外,也似乎代表著吹牛者熱衷於表明自己能做到「別人難以做到的事」。可是,說不定就真有人花了整整十年去練就如綠巨人浩克般的肺活量,最後把牛皮給吹了起來,只不過這些人需要多點時間去證明罷了。

這幾週我看了幾本創業書籍,讓我驚訝的是,許多成功的領導者也都存在著「愛吹牛」的人格特質,這完全翻轉了我對吹牛的壞印象。所以接下來,我想用三個故事,來跟大家談談領導者愛吹牛所帶來的的好處。

1. 切割大願景,逼自己行動

1981年,時值24歲的孫正義創建了Soft bank(軟體銀行)。在公司成立的那天,他站在一個蘋果箱上面,對自己僅有的兩個員工說:「我們的目標是五年內達到100億日圓的銷售規模,十年內達到500億日圓,我們要讓公司發展成幾兆日圓,幾萬人規模的公司。」

當時公司才剛成立,什麼都沒有,連辦公室都是跟別人借的,唯一的財產不過就是旁邊的兩張破桌子。如此浮誇的言論,著時嚇傻了這兩名員工。時至今日,孫正義在全球已投資超過800家互聯網公司,除了阿里巴巴外,還包括Yahoo、InsWeb、E*Trade等知名企業,其身價高達180億美元,躍居為日本首富。而那兩名員工還在嗎?早在聽完他吹牛的理想後就跑了。

在日本的業界,孫正義又叫戲稱「吹牛大王」,但他卻總能把自己吹出去的牛變成現實。他曾說: 「畫不好大願景的人,在畫小目標的時候也一定會走樣。」 因此他得大肆地吹牛,理想才有實踐的可能。另一方面,公開目標也是對自己的一種督促,因此他也說:「將自己的目標早早公佈出去,雖然有實現不了的風險,但是它背後的鞭策作用會讓自己更加努力,所以值得這樣做。」

2. 整合資源、獲取幫助

如果談到中國最會吹牛的企業家,我想多數人會馬上聯想到阿里巴巴的創辦人—馬雲。

1995年的春天,馬雲在西雅圖第一次接觸到了互聯網(Internet),心想著這肯定是未來趨勢,於是回到中國後,決定做一個互聯網的黃頁網站。

當時的中國普遍對互聯網的概念還不熟悉,因此瘦小的馬雲,就背著一個黑色單肩包,開始挨家挨戶地拜訪,除了大談互聯網的趨勢,也為自己的產品進行推廣。憑藉著他的熱情與毅力,終於拿下了第一家客戶—杭州望湖賓館,為公司賺進了兩萬元(人民幣),從此打開了市場。

1999年春天,馬雲在杭州的家中找來17位朋友,吹了一個相當大的牛,他說:「我要做一個世界上最大的電子商務公司。」「我們所有的競爭對手,不會在中國,而在美國的矽谷。」「我們走的定位是國際戰略,不是國內戰略。」「中國人一點也不會輸給美國人,憑我們的精神可以贏過任何人。」受到馬雲慷慨激昂的演說影響,這17個人成為了阿里巴巴的創業元老,也就是後來的大家所說的「阿里巴巴十八羅漢」。而阿里巴巴後來的發展,大家就很熟悉了。

在一次馬雲的公開演講中,一位大學生問馬雲:「十年前,您是如何靠著『假、大、空』(大陸用語,意同吹牛)來讓阿里巴巴的那十七羅漢變成十八羅漢呢?」馬雲回答說:「 吹牛和不吹牛的區別是什麼?吹牛是自己不相信,卻要別人相信。但我所說的都是我相信的,我也知道你們會慢慢相信! 」回顧阿里巴巴的發展,如果當時馬雲沒有不斷宣揚自己的理念,談論自己的情懷,阿里巴巴還能活得到今天嗎?

在什麼資源都沒有的情況下,領導人除了暢談夢想,還能有什麼辦法去整合人力、獲取那些幫助呢?因此,我認為「吹牛」反而是領導者最重要的素質之一。

3.在困境中引領團隊向前

第三個故事,我想談回自己的經驗。去年冬天,我25歲,在上海交換學生,也同時在一家互聯網新創公司工作。當時,我被總經理指派為項目經理,要去開發湖南市場。

直到現在還清晰記得,那幾個零度下著雪的深夜,我們幾個二十多歲的小毛頭,就像空降部隊般,降落在人生地不熟的湖南。即便什麼資源都沒有,還是要像傭兵般把市場打下。

從0到1的過程是難熬的,挨家挨戶地拜訪店家、認識媒體、尋找供應商。在市場環境快速變化下,常常一早出門,半夜回到酒店後,還得繼續擬定新的方案因應。當時我的夥伴們壓力一大,眼淚就不知覺流下來了,直到現在還覺得很心疼。

那陣子我除了在湖南打仗外,在上海還有幾門課要修。所以常常是上海、湖南兩邊輪流救火。記得有天深夜從湖南回到了上海,走在茫茫人海的街頭,第一次深刻地感受到自己的無能、恐懼與渺小。

當然,我的恐懼與無助很快就被總經理發現了。記得那天他正在美國出差,特別打了通長途電話給我。

那段談話中,讓我印象最深刻的是,他要我閉上雙眼,去冥想著:「我們現在已經是這個市場的領導者,我們所辦的任何活動已成為全中國的風向球,我們的理念不僅能影響他人,也能引領群眾追隨。」

儘管乍聽之下老闆是在吹牛,但我的心卻也得到了指引。我忽然發現我是要幹大事的人,也許現在的苦難根本不算什麼。直到現在,每當我遇到困難時,總會想起老闆的那番話: 「如果張開眼,只看得到困難重重,那就先閉上眼,去想想那美好的願景。」

做一個有夢、有行動力的吹牛者

談完了以上三個故事後,在我看來,吹牛者大致可以分為兩種。第一種是缺乏行動,只會空口說大話的人,通常這類型的吹牛者都不怎麼討喜。第二種則是有夢想、且具行動力的吹牛者。他們勇於去勾勒願景、擅長整合資源,並且有一種群眾魅力,能夠指引團隊從黑暗中向前。

他們吹的牛也許在當下看來不大實際,但至少他們正活在夢想裡,踏踏實實地為自己的抱負大幹一場、奮力一搏,而這樣子的吹牛者才會真正地受人欣賞、引領跟隨。

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(本文及圖片出自大和有話說,原文請點此

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駕馭生活的「超載」與「釋放」!深藏跑車魂的五人座 SUV,如何呼應頂尖精英的前瞻思維?

2026-06-23 經理人 x 保時捷
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於商場的賽道上,高階經理人每天都在進行高難度的多目標決策。正如《哈佛商業評論》著名的管理權威大作《管理能量,而非時間》所指出的核心觀點:頂尖菁英最核心的競爭力不再只是「時間管理」,更是高效的「能量管理」。時間是有限的,但能量可以被擴充與再生。

拒絕單選題!頂尖經理人的「高效不妥協」決策學

面對緊湊的會議與跨部門奔波,經理人必須在多重角色間高壓切換。在辦公室裡身為掌握決策的前瞻領導者,回到家庭中則迅速轉換為陪伴家人的堅實後盾。然而,當所有角色都拿了滿分,是否還記得心中那個渴望掌控感與速度熱情的自我?

過去,車壇總認為休旅車與跑車是個單選題,讓經理人在挑選座駕時,往往被迫在「滿足家庭機能」與「保留自我個性」之間做出取捨,彷彿追求了生活,就必須向內心的駕馭渴望妥協。但對追求卓越的贏家而言,人生不該是一場不斷退讓的過程,卓越領導者也從不習慣將就。高效決策的本質,不是在多個目標中面對犧牲,而是尋求可同時極大化所有價值的最大公因數。

面對機能與夢想的十字路口,保時捷以其領先車壇的前瞻思維,給出了當代最圓滿的解答。作為流著跑車血液的五人座SUV,保時捷將純粹的跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,證明高效的決策能同時極大化多重價值,日常通勤與對速度的渴望,本就不該是場妥協。而更具運動感與挑戰渴望的性能代表作,正是專為金字塔頂端、拒絕複製貼上生活的決策者,所量身打造的車型:Cayenne GTS Coupé。

從商務通勤到獨處時光,贏家渴望的絕對掌控權

日復一日的塞車通勤、緊湊的會議間奔波,高階主管的精力常在密集的公務中被無形消耗。對他們而言,座駕早已不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。

Cayenne GTS Coupé深植了保時捷傳承自賽道的強勁動能,以極致性能表現與跑車化底盤調校,正面回應決策者對速度與掌控權的渴望。當結束一天的疲憊、緊握方向盤的瞬間,每一次油門延伸的強烈加速感與精準過彎表現,都讓日常通勤化為賽道般的熱血激情,將高壓轉化為釋放。

從容掌控,更體現在人車合一的科技佈局中。車艙內部採用以駕駛者為中心的座艙佈局,流線的全數位曲面儀表與直覺化的控制邏輯,高階主管只需透過指尖的須臾切換,就能在商務接待、家人相處的舒適模式,與個人獨處時渴望的熱血跑格之間無縫接軌,精準駕馭生活中隨時轉換的多重情緒價值。

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從商務通勤到獨處時光,Cayenne GTS Coupé 不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。
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進階感官的樂趣指標,保時捷Cayenne GTS Coupé 的性能決策學

如果說Cayenne是商場菁英的高標,那麼Cayenne GTS Coupé則完美體現了“More of what you love” 的熱血進化。立足原本Cayenne車系就已面面俱到的優異調校基礎,更提升對性能表現的敏銳度,是專為追求獨特、拒絕複製貼上生活的決策者,注入更多駕馭樂趣的性能代表。卓越的經理人在商場上講求精準與爆發力,而Cayenne GTS Coupé不僅能完美勝任日常所有情境,更能以進階的身手,呼應頂尖經理人那份將日常過能更淋漓盡致的追求。

Cayenne GTS Coupé核心動力源自保時捷精心調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,能爆發出高達500hp強悍馬力與驚人的660Nm最大扭力。這澎湃動力輸出,可將內心深處的挑戰渴望,轉化為實質的貼背快感。踩下油門,透過八速Tiptronic S自排變速系统的精準傳遞,Cayenne GTS Coupé僅需4.4秒即可完成0-100km/h加速,極速更上看275km/h。這種瞬間破局的爆發力,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。

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Cayenne GTS Coupé 核心動力源自保時捷精心調校的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。
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卓越的領導力更講求「剛柔並濟」,Cayenne GTS Coupé底盤科技同樣展現收放自如的管理哲學。標配專門調校的氣壓懸吊系統,並將車身高度降低10mm,賦予車輛更低的重心。為了在多重角色切換中皆可握有絕對操控權,更結合保時捷主動式懸載調整系統(PASM)與保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),大幅提升在都市穿梭與高速過彎時的敏捷度與循跡性。不論是激烈操駕還是商務接待,依然能維持優雅平穩,完美詮釋高階經理人面臨風浪時的穩健風範。

極致的性能表現,正是領導者將其精準的管理哲學與對速度的苛求,延伸至移動生活的最完美實踐。在商場以外的個人時光裡,Cayenne GTS Coupé將以無懈可擊的操駕實力,為每一位不願向現實妥協的當代菁英完美撐腰。

從動力科技到美學偏好,以精準配置彰顯管理哲學

優秀的經理人擅長依據企業藍圖進行組織的精準配置;面對座駕,他們同樣追求契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。Cayenne GTS Coupé提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答。

更進一步,保時捷將「個人化」提升至戰略佈局的層次,提供如同親手親為的客製化圓夢服務。正是領導者將其精準的管理哲學與獨到美學,延伸至移動生活的最完美實踐。

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如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答,Cayenne GTS Coupé 提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。
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高階經理人的圓滿解答,一輛五座跑車SUV完美體現

現代企業菁英思維中的「完美平衡」,早已不是犧牲某個面向的取捨,而是具備全盤兼容、從容兼顧的多向智慧。

Porsche Cayenne GTS Coupé成功將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中。既能優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望。這種在多重角色間從容切換、不向現實妥協的姿態,正與現代菁英成就卓越的決策思維如出一轍。

於商場上講求快狠準、講求高效的經理人,面對夢想與生活的犒賞,更不該在漫長的等待中消磨。追求卓越,從不留給等待的人。

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Porsche Cayenne GTS Coupé 將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望,是高階經理人的圓滿最佳解答。
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專屬克制,打造夢想: 探索新車設定|Cayenne SUV & Coupe系列詳情
前瞻思維,成就高效: 前瞻動力體驗|Cayenne E-Hybrid混合動力系列
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[本文由經理人整合行銷部與保時捷共同製作]

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