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職涯最重要的一課:練習討好自己、成為「坦蕩」的大人

2017-04-10 作者 阿飛
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有人曾經對我抱怨過「為什麼別人都把事情丟給我?實在痛恨自己不懂拒絕,老要當個爛好人!」類似這樣的問題。

問題在哪裡?結果會變成如何?其實自己都明白。問題不在於別人老是推卸責任,或是經常想請你幫忙處理他們的事情,而是你對於他們的請求總是會接受、妥協。結果就是自己不開心,討厭自己的善良,抱怨別人的自私,卻不斷陷入這樣「勉強接受,然後自我厭惡,再自我反省,下次又妥協」的痛苦循環中。

如果你已經意識目前所過的生活並不是自己想要的,現在所處的狀態是不快樂的,你卻不是在準備改善自己,而是在自怨自艾,問題永遠都會無限循環再出現。

擁有被討厭的勇氣,才能活出自由的自己

你害怕自己拒絕別人後會被他討厭嗎?真正值得往來的朋友是不會勉強你的,他會站在別人的立場去看待。你也不該勉強去做自己不喜歡或不開心的事情,只為了去討好別人。

我們願意幫助別人是因為自己能力所及,是因為自己也會開心,絕不是為了追求他人認同。別人的請求是自己力有未逮的,或是違背自己生活價值的,這樣的情況下必須拒絕別人也是莫可奈何。

我們要誠實面對內心的想法,只需做真實的自己,

過自己覺得舒服的生活,在正確的價值觀下成長茁壯,不要為了討好別人而扭曲自己。

你擔心自己不願幫忙後對方會陷入困難嗎?或許他真的會因此而遭遇困難,可是每個人都該替自己的人生負責,在自己能力範圍內,我們可以拉他一把,但總不能讓自己也被拖下水。

過去你會抱怨與難過,是因為你總是在背負他人的問題與困難,自己的生活就是被自以為是的英雄主義給拖累的。

做人不該自掃門前雪,可是我們也不該把別人家的雪往自家門前堆。

與其迎合他人期望,不如照顧好自己的心

在我們的生活裡,總會有人說你好,也會有人說你不好,但只要做人做事問心無愧,不必過於在乎他人的想法。

一味當爛好人想討好別人,那樣只會使自己生活更疲累、更不快樂。萬一有人因為你的拒絕而反目,當然難免會在意、傷心,可是你不要因此亂了自己生活的價值觀。那個人之所以討厭你,是因為他自私,不願站在你的立場著想,面對這樣的人,你不值得為他攪亂自己的心。記得,心如果亂了,一切就都亂。

有時,儘管不喜歡、不習慣,我們還是不得不試著讓自己盡量迎合別人、融入團體,試著讓自己能應付那些混沌不明,試著讓自己能面對那些虛偽做作。難免會讓自己去扮演別人想要看到的角色,暫時放下真實的自己。

可是,萬一結果不如預期也別太失望,不必勉強自己,我們演了半天,別人也未必在意,大部分的人根本不關心你的感受。我們終究希望別人喜歡的是真實的自己,

與其去迎合,不如照顧好自己的心,懂你的人自然會懂。

我們的人生不是用來討好別人,最該討好的,只有自己。不需要把時間花在討好別人身上,只要把自己做好,就一定能吸引到喜歡自己的人。

拒絕自己不喜歡的事情並不是錯誤,做個坦蕩的大人吧!

延伸閱讀 /

  1. 心態,決定我們的狀態!想快樂,先學會別在意這件事
  2. 不要為了成功,用「工作」犧牲掉自己的人生!給職場工作者的一封信
  3. 用你專屬的方式來生活,別用他人的步調來為難自己

(本文出自「阿飛不會飛」,原文請點此。)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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