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職涯最重要的一課:練習討好自己、成為「坦蕩」的大人

2017-04-10 作者 阿飛
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有人曾經對我抱怨過「為什麼別人都把事情丟給我?實在痛恨自己不懂拒絕,老要當個爛好人!」類似這樣的問題。

問題在哪裡?結果會變成如何?其實自己都明白。問題不在於別人老是推卸責任,或是經常想請你幫忙處理他們的事情,而是你對於他們的請求總是會接受、妥協。結果就是自己不開心,討厭自己的善良,抱怨別人的自私,卻不斷陷入這樣「勉強接受,然後自我厭惡,再自我反省,下次又妥協」的痛苦循環中。

如果你已經意識目前所過的生活並不是自己想要的,現在所處的狀態是不快樂的,你卻不是在準備改善自己,而是在自怨自艾,問題永遠都會無限循環再出現。

擁有被討厭的勇氣,才能活出自由的自己

你害怕自己拒絕別人後會被他討厭嗎?真正值得往來的朋友是不會勉強你的,他會站在別人的立場去看待。你也不該勉強去做自己不喜歡或不開心的事情,只為了去討好別人。

我們願意幫助別人是因為自己能力所及,是因為自己也會開心,絕不是為了追求他人認同。別人的請求是自己力有未逮的,或是違背自己生活價值的,這樣的情況下必須拒絕別人也是莫可奈何。

我們要誠實面對內心的想法,只需做真實的自己,

過自己覺得舒服的生活,在正確的價值觀下成長茁壯,不要為了討好別人而扭曲自己。

你擔心自己不願幫忙後對方會陷入困難嗎?或許他真的會因此而遭遇困難,可是每個人都該替自己的人生負責,在自己能力範圍內,我們可以拉他一把,但總不能讓自己也被拖下水。

過去你會抱怨與難過,是因為你總是在背負他人的問題與困難,自己的生活就是被自以為是的英雄主義給拖累的。

做人不該自掃門前雪,可是我們也不該把別人家的雪往自家門前堆。

與其迎合他人期望,不如照顧好自己的心

在我們的生活裡,總會有人說你好,也會有人說你不好,但只要做人做事問心無愧,不必過於在乎他人的想法。

一味當爛好人想討好別人,那樣只會使自己生活更疲累、更不快樂。萬一有人因為你的拒絕而反目,當然難免會在意、傷心,可是你不要因此亂了自己生活的價值觀。那個人之所以討厭你,是因為他自私,不願站在你的立場著想,面對這樣的人,你不值得為他攪亂自己的心。記得,心如果亂了,一切就都亂。

有時,儘管不喜歡、不習慣,我們還是不得不試著讓自己盡量迎合別人、融入團體,試著讓自己能應付那些混沌不明,試著讓自己能面對那些虛偽做作。難免會讓自己去扮演別人想要看到的角色,暫時放下真實的自己。

可是,萬一結果不如預期也別太失望,不必勉強自己,我們演了半天,別人也未必在意,大部分的人根本不關心你的感受。我們終究希望別人喜歡的是真實的自己,

與其去迎合,不如照顧好自己的心,懂你的人自然會懂。

我們的人生不是用來討好別人,最該討好的,只有自己。不需要把時間花在討好別人身上,只要把自己做好,就一定能吸引到喜歡自己的人。

拒絕自己不喜歡的事情並不是錯誤,做個坦蕩的大人吧!

延伸閱讀 /

  1. 心態,決定我們的狀態!想快樂,先學會別在意這件事
  2. 不要為了成功,用「工作」犧牲掉自己的人生!給職場工作者的一封信
  3. 用你專屬的方式來生活,別用他人的步調來為難自己

(本文出自「阿飛不會飛」,原文請點此。)

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駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

BMW
面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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