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成功者都在想什麼?馬斯克、愛因斯坦、賈伯斯都有的 3 大特質

2018-03-30 授權轉載 科技新報
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世界上有一種人,明明沒有經過多少特殊專業訓練(甚至很多都輟學),卻能為世界帶來驚人創舉,取得跌破眼鏡的勝利成績。紐約大學教授 Melissa Schilling 在她的新著作《Quirky》中剖析了馬斯克、愛因斯坦、賈伯斯有三大共同特徵:自負獨立、理想主義、以及厭惡被制約

Melissa Schilling 在新書《Quirky》中共深入分析 8 位著名人物:提出《相對論》的物理學家愛因斯坦、美國發明家班傑明 · 富蘭克林、企業發明家伊隆 · 馬斯克、與比爾蓋茲齊名的怪傑發明家迪恩 · 卡門、天才發明家尼古拉 · 特斯拉、第一位榮獲諾貝爾獎的女性居里夫人、燈泡大王愛迪生、蘋果聯合創始人賈伯斯。

毫無疑問,這幾個人幾乎都以「超越人類」的想像力與耐力在不同領域上貢獻驚人成就,也很難想像現代有哪家公司能雇用他們任何一個人。這些創意天才都具備的一個明確特徵是:每個人皆以各自方式成為獨一無二的怪人。他們常常違背規則,顯然這對企業沒有太大幫助。

因對金錢、法律事務漠不在乎而被奪走絕大部分革命性專利的傳奇發明家尼古拉·特斯拉,就是天才怪人的典型例子,他曾詳細描述過他的靈魂伴侶是鴿子,他厭惡任何球狀物體;生命結束前他出現許多怪異行為,比如進入食堂前一定要繞著建築物走 3 圈,而且形狀不能被三整除的食物他不吃。

Melissa Schilling 告訴 CNBC 製作團隊:「儘管這些天才們在不同領域、不同時間點上發光發熱,也另有些我們模仿不來的特長(比如馬斯克過目不忘的超強記憶力),但他們有明顯共通點,比如一個雄心勃勃的目標、高度自我效能感(self-efficacy)、願意花時間獨立思考等。」在一般人身上難找到的特質與經歷,是他們成為突破性創新者的原因。

「高度自我效能」是什麼意思?

自我效能(self-efficacy),根據國教院雙語詞彙解釋,自我效能由心理學家 Albert Bandura 提出,指個人對自己具有充分能力完成某事的自信心。自我效能與個人擁有哪些技能無關,而是自我判斷的能力,決定了個人在特定情境中的行為、思維方式、以及情緒反應。

高度自我效能的人,能夠增加個人與整體的成就與利益,他們會將困難任務當作磨練,面臨失敗時,會認為是自己努力不夠或缺乏知識技能,這會促使他們更加努力;但低度自我效能的人面對困難任務會首先懷疑自己能力,先考慮自身缺點與面臨到的阻礙,列出各種可能導致負面結果,而不是去思考克服困難或成功的方法。

確實發明家都有讓人嘖嘖稱奇、不可思議的高度智慧,但單憑智力並不能連續不斷帶來點子,勢必還有其他共同點讓他們變得比常人古怪、擁有比常人更獵奇的判斷力。而據 Melissa Schilling 分析,賈伯斯、愛因斯坦、馬斯克有三大共同特徵:

自負的獨立性格(self-sufficient)、理想主義(idealistic)、以及厭惡被制約。

共同特徵一、自負的獨立性格,社會分離感

首先,這 3 人都表現出強烈的「社會分離感」。當馬斯克還是個小孩時,他是班上個子最小、經常被欺負的「超級書呆子」,加上家庭常搬家,馬斯克去過 7 所不同學校就讀,因而難建立牢固的社交關係──最後他在 12 歲編寫銷售了他人生第一部電子遊戲。其實書呆子比你想像的還要有信心,他也知道你正在恥笑他,而你的恥笑絲毫不會影響到他。

至於賈伯斯?他固執又有點粗魯的個性也讓他難以維持親密友誼,他是天才,但他也非常木訥(可能會讓你尷尬的那種);那愛因斯坦呢?好吧,這位離經叛道的世紀天才自己曾說過,他從來不曾全心全意對待他的國家、朋友、至親家人,他唯一未失去過的是距離感與孤獨感,他一直是人生道路上蕭索的旅行者。

Melissa Schilling 表示,這 3 人深刻認知到自己與世界格格不入,所以他們也不遵守規則,即使遭遇批評也泰然處之,只大膽實現自己的想法並堅持下去。

共同特徵二、理想主義,做事充滿動力

其次,賈伯斯、愛因斯坦和馬斯克在個人職業生涯中都表現出理想主義。賈伯斯想要徹底改變電腦思考的方式,愛因斯坦希望找到宇宙如何運作的簡單真相,而馬斯克不只希望人類完全脫離化石燃料,還想前往火星建立殖民地拯救可能在未來瀕危的人類。

他們有理想、又有動力去做這些事情,所以他們只會更加努力工作,面臨批評時也能堅持自己目標。當然值得一提的是,CNBC 報導指出,賈伯斯、愛因斯坦和馬斯克都來自富裕家庭,這也是促使他們敢放手去做的養分來源。

共同特徵三、熱愛挑戰權威,厭惡被制約

第三,這 3 人都對正規教育感到惱火。雖然愛因斯坦於數學、物理方面極有天賦,但他熱愛挑戰權威、三不五時和老師發生摩擦、還是上課遲到大王,老師們大概都認為這就是一坨叛逆又扶不上牆的爛泥(然後瘋狂當掉他)。

賈伯斯也有過人智商,他在小學四年級就參加高中十年級考試,而他上大學中途輟學,但這並不代表他離開校園,相反的,賈伯斯繼續留在學校上他有興趣的課程;馬斯克更不用說,憑著驚人記憶力披荊斬棘,上大學時他基本上很少上課而是直接參加考試。

但這些例子不代表正規教育不重要,也不能斷定他們並沒有從正規教育中受惠,但能肯定的是,這些天才都看到了正規教育的制約結構,並且直截了當地選擇做自己喜歡做的事

(本文出自科技新報

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駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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