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一蘭拉麵官網

台中出現「偽一蘭拉麵」!招牌、字型全都抄,侵犯「商標權」後果多嚴重?

2018-09-04 博盛智權管理顧問公司總經理 詹豐隆(詹詹自喜)
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編按:一蘭拉麵到台中展店?前日(9/2)有民眾在台中逢甲夜市商圈驚見一蘭拉麵攤位,不久就被踢爆為「未經官方授權」的抄襲店家,從招牌到字體完全照抄,販售一碗要價 188 元的「一蘭泡麵」。或許,我們不了解侵犯商標權的後果有多嚴重......

你賣拉麵,我賣泡麵,我侵了你的商標權!

一蘭拉麵商標侵權?別以為會轉彎就是技巧。

「泡麵」新聞讓我想到小時候學校門口有間甘仔店,他什麼都賣,其中最吸引我的是「王子麵」,乾買一包來克三元,如果請他泡好五元,每次請他泡好,最期待的就是掀開蓋在碗上的那個蓋子的時候,香味撲鼻而來,現在想來還是會嚥口水。

「一蘭」賣拉麵,我來賣「一蘭泡麵」,然後用「一蘭」的商標告訴消費者們,我賣的是一蘭的泡麵,是不是怪怪的?真的會被告到死。

「一蘭」的註冊商標

各位品牌商,真的是看看別人想想自己哦。「一蘭」目前由日商 ‧ 一蘭股份有限公司在台灣提出商標申請,目前已經完成註冊的商標有三個:

  1. 103/02/01公告的是「一蘭彩色的商標」
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一蘭拉麵
  1. 104/04/01又註冊了「一蘭」(中文純文字商標)
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一蘭拉麵
  1. 106/06/16註冊了「一蘭 ラ一メン」(日文純文字商標)
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一蘭拉麵

從商標佈局的角度來看

  1. 其係先以最具識別性的商標(彩色、設計圖、設計字)提出申請,在取得第一個商標核准註冊後(公告日103 / 02 / 01)

  2. 再進一步提出純文字申請(先中文 / 申請日 103 / 09 / 09、而後日文 / 申請日103 / 10 / 10)

事後諸葛式的推估

➢ 最一開始提出申請的商標,是以具有高度識別性(彩色、設計圖、設計字之組合)的「商標」作為申請標的,其僅在第 43 類提出申請,指定的服務項目為:「拉麵店;酒吧;啤酒屋;茶藝館;咖啡館;冷熱飲料店。」;據此可以推估,應該是初期為了因應開店的需求,主要是為取得這個品牌在台灣的第一個灘頭堡;

➢ 在台灣完成註冊的商標與其原品牌外觀極為相似,僅差在台灣商標將「ICHIRAN」(英文字)及「昭和 35 年創業」拿掉。

➢ 在前述商標核准後,再補充另提純文字(中文、日文)的部份,並且策略性的擴大商標的申請範圍,其兩個商標申請時所指定的類別除了亦包括原先的第 35 類,並且,更進一步擴大到第 29 類「拉麵用湯」、及第 30 類「拉麵用麵條;穀類調製品;調味品;辛香調味料、以及拉麵用調味品;拉麵用辛香調味料。」

「圖形商標」與「純文字商標」的差異

1. 依商標法規定,取得商標權後,受商標法保護的「商標」必須是申請當時的態樣(白話說明),所以如果以「圖形商標(包含圖形、文字或其組合)完成註冊的,那麼,受保護的「商標」則是當時包含「彩色、設計圖、設計字」的「圖形商標」原圖

換個問法,那如果他人只使用「一蘭」,但不具備「彩色」元素、「設計圖」元素,是否就不會構成侵權?

客觀上,商標權人仍得以「在相同類別使用近似於已完成註冊之商標」為由提出「商標侵權」之主張,只是商標權人須要舉證更多的證據及資料來證明,為何消費者會將純文字「一蘭」與包括「彩色、設計圖、設計字」之已註冊商標搞混?(誤以為相同、聯想為相同、無法分辨差異;也就是商標法中所稱的「有混淆誤認之虞」)。

2. 「文字商標」(以純文字取得註冊的商標)係通常以一般常見字型提出申請及註冊,例如細明體、標楷體,此舉其實可以非常有效的預防之後有人以「相同」或「近似」之文字在相同或相關聯性的類別再取得註冊。

再者,依「商標使用」而言,因取得的商標權是「文字」,所以未來真正在應用時,則可以有較多的化空間,例如字體(型)、顏色、排列等,都比較有空間及彈性可以因應行銷需求做變化,例如產品的外觀包裝。

3. 承上,在商標使用上,如果要兼顧到實用性及保護,其實可以參考上述的作法:

(1)經過視覺性設計的品牌,可依品牌呈現予消費者的原貌提出商標申請及註冊,用以保護品牌之整體意象;

(2)如果該經過視覺性設計的品牌包含文字、圖形,如果為可以分離的,可以考慮將文字獨立提出純文字申請,用以建立門檻以防後續有類似名稱的商標想要強度關山

(3)圖形是否需要另行申請及註冊:「圖形設計」本身如果具備原創性,那基本上已獨立受著作權保護,即使未取得商標專用權,未來如果有遭到侵權之情況,仍可以「侵害著作權」提出維權主張,但需提出「創作過程證明」、及證明侵權者有接觸之可能性;進一步而言,如果就該「圖形設計」另提商標申請並完成註冊,則在維權主張時,則可直接以「侵害商標權」提出維權主張

你賣「拉麵」,我賣「泡麵」

商標申請是採類別區分,完成註冊後,在該註冊類別就該「商標」即享有專用權,白話講就是我把「一蘭」註冊在第 43 類提出申請,指定的服務項目為:「拉麵店;酒吧;啤酒屋;茶藝館;咖啡館;冷熱飲料店。」,那麼在這個類別中,我就有「一蘭」這個商標的專用權,其他人未經我同意,是不可以使用「相同」、或「近似」之商標,經營相同於上述指定的服務、或與上述相近似的服務;

賣「拉麵」跟賣「泡麵」至少應該是近似了吧!我指定在拉麵店,你開泡麵店,至少應該是近似了吧!

一旦有上述的情況發生,有造成相關消費者會有混淆誤認的可能性,即有可能造成「侵害商標權」的情形

罰則

  1. 刑責(刑事)
    (1)未得商標權人或團體商標權人同意,為行銷目的而有下列情形之一,處三年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣二十萬元以下罰金(商標法95條一~三項)。

    (2)販賣,或意圖販賣而持有、陳列、輸出或輸入者,處一年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣五萬元以下罰金;透過電子媒體或網路方式為之者,亦同。

  2. 損害賠償責任(民事)
    (1)損害賠償計算(填補損失、所得利益、商品零售金額一千五百倍以下,超出一千五佰件,以總價金額計算、授權他人通常之金額、法院可酌減之)(商標法第 71 條)

    (2)不問過失或故意。(商標法第 69 條)

    (3)損害賠償請求權,自請求權人知有損害及賠償義務人時起,二年間不行使而消滅;自有侵權行為時起,逾十年者亦同。(商標法第 69 條)

結論

剉咧旦!

(20180904寫到腦袋缺氧的詹詹)

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經理人

駕馭生活的「超載」與「釋放」!深藏跑車魂的五人座 SUV,如何呼應頂尖精英的前瞻思維?

2026-06-23 經理人 x 保時捷
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於商場的賽道上,高階經理人每天都在進行高難度的多目標決策。正如《哈佛商業評論》著名的管理權威大作《管理能量,而非時間》所指出的核心觀點:頂尖菁英最核心的競爭力不再只是「時間管理」,更是高效的「能量管理」。時間是有限的,但能量可以被擴充與再生。

拒絕單選題!頂尖經理人的「高效不妥協」決策學

面對緊湊的會議與跨部門奔波,經理人必須在多重角色間高壓切換。在辦公室裡身為掌握決策的前瞻領導者,回到家庭中則迅速轉換為陪伴家人的堅實後盾。然而,當所有角色都拿了滿分,是否還記得心中那個渴望掌控感與速度熱情的自我?

過去,車壇總認為休旅車與跑車是個單選題,讓經理人在挑選座駕時,往往被迫在「滿足家庭機能」與「保留自我個性」之間做出取捨,彷彿追求了生活,就必須向內心的駕馭渴望妥協。但對追求卓越的贏家而言,人生不該是一場不斷退讓的過程,卓越領導者也從不習慣將就。高效決策的本質,不是在多個目標中面對犧牲,而是尋求可同時極大化所有價值的最大公因數。

面對機能與夢想的十字路口,保時捷以其領先車壇的前瞻思維,給出了當代最圓滿的解答。作為流著跑車血液的五人座SUV,保時捷將純粹的跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,證明高效的決策能同時極大化多重價值,日常通勤與對速度的渴望,本就不該是場妥協。而更具運動感與挑戰渴望的性能代表作,正是專為金字塔頂端、拒絕複製貼上生活的決策者,所量身打造的車型:Cayenne GTS Coupé。

從商務通勤到獨處時光,贏家渴望的絕對掌控權

日復一日的塞車通勤、緊湊的會議間奔波,高階主管的精力常在密集的公務中被無形消耗。對他們而言,座駕早已不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。

Cayenne GTS Coupé深植了保時捷傳承自賽道的強勁動能,以極致性能表現與跑車化底盤調校,正面回應決策者對速度與掌控權的渴望。當結束一天的疲憊、緊握方向盤的瞬間,每一次油門延伸的強烈加速感與精準過彎表現,都讓日常通勤化為賽道般的熱血激情,將高壓轉化為釋放。

從容掌控,更體現在人車合一的科技佈局中。車艙內部採用以駕駛者為中心的座艙佈局,流線的全數位曲面儀表與直覺化的控制邏輯,高階主管只需透過指尖的須臾切換,就能在商務接待、家人相處的舒適模式,與個人獨處時渴望的熱血跑格之間無縫接軌,精準駕馭生活中隨時轉換的多重情緒價值。

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從商務通勤到獨處時光,Cayenne GTS Coupé 不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。
經理人

進階感官的樂趣指標,保時捷Cayenne GTS Coupé 的性能決策學

如果說Cayenne是商場菁英的高標,那麼Cayenne GTS Coupé則完美體現了“More of what you love” 的熱血進化。立足原本Cayenne車系就已面面俱到的優異調校基礎,更提升對性能表現的敏銳度,是專為追求獨特、拒絕複製貼上生活的決策者,注入更多駕馭樂趣的性能代表。卓越的經理人在商場上講求精準與爆發力,而Cayenne GTS Coupé不僅能完美勝任日常所有情境,更能以進階的身手,呼應頂尖經理人那份將日常過能更淋漓盡致的追求。

Cayenne GTS Coupé核心動力源自保時捷精心調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,能爆發出高達500hp強悍馬力與驚人的660Nm最大扭力。這澎湃動力輸出,可將內心深處的挑戰渴望,轉化為實質的貼背快感。踩下油門,透過八速Tiptronic S自排變速系统的精準傳遞,Cayenne GTS Coupé僅需4.4秒即可完成0-100km/h加速,極速更上看275km/h。這種瞬間破局的爆發力,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。

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Cayenne GTS Coupé 核心動力源自保時捷精心調校的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。
經理人

卓越的領導力更講求「剛柔並濟」,Cayenne GTS Coupé底盤科技同樣展現收放自如的管理哲學。標配專門調校的氣壓懸吊系統,並將車身高度降低10mm,賦予車輛更低的重心。為了在多重角色切換中皆可握有絕對操控權,更結合保時捷主動式懸載調整系統(PASM)與保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),大幅提升在都市穿梭與高速過彎時的敏捷度與循跡性。不論是激烈操駕還是商務接待,依然能維持優雅平穩,完美詮釋高階經理人面臨風浪時的穩健風範。

極致的性能表現,正是領導者將其精準的管理哲學與對速度的苛求,延伸至移動生活的最完美實踐。在商場以外的個人時光裡,Cayenne GTS Coupé將以無懈可擊的操駕實力,為每一位不願向現實妥協的當代菁英完美撐腰。

從動力科技到美學偏好,以精準配置彰顯管理哲學

優秀的經理人擅長依據企業藍圖進行組織的精準配置;面對座駕,他們同樣追求契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。Cayenne GTS Coupé提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答。

更進一步,保時捷將「個人化」提升至戰略佈局的層次,提供如同親手親為的客製化圓夢服務。正是領導者將其精準的管理哲學與獨到美學,延伸至移動生活的最完美實踐。

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如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答,Cayenne GTS Coupé 提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。
經理人

高階經理人的圓滿解答,一輛五座跑車SUV完美體現

現代企業菁英思維中的「完美平衡」,早已不是犧牲某個面向的取捨,而是具備全盤兼容、從容兼顧的多向智慧。

Porsche Cayenne GTS Coupé成功將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中。既能優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望。這種在多重角色間從容切換、不向現實妥協的姿態,正與現代菁英成就卓越的決策思維如出一轍。

於商場上講求快狠準、講求高效的經理人,面對夢想與生活的犒賞,更不該在漫長的等待中消磨。追求卓越,從不留給等待的人。

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Porsche Cayenne GTS Coupé 將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望,是高階經理人的圓滿最佳解答。
經理人

專屬克制,打造夢想: 探索新車設定|Cayenne SUV & Coupe系列詳情
前瞻思維,成就高效: 前瞻動力體驗|Cayenne E-Hybrid混合動力系列
無需等待,即刻掌舵: 極速擁有|點擊探索現有車款,遇見你的專屬Cayenne

[本文由經理人整合行銷部與保時捷共同製作]

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