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換份工作,薪資、待遇會更好?決定離職前,先確認自己想過這 8 件事

2018-09-10 編譯‧整理 鍾苡紅
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在正式遞出辭呈前,你有想過你為何而走嗎?是為了更好的發展?人際關係的受阻?還是單純想休息?

出走的理由很多,但在離開前,請先確定自己真的知道自己為了什麼而離開,千萬別為了錢貿然提辭,也別因為大家走你也跟著走。假若你很滿意目前任職的公司,也相信這家公司是有未來前景的,那就好好待著,別被一股熱的離職潮或轉職潮驅使了。

1. 人事糾紛,與上司和同事不睦

因為「人」而離開是最傻的理由,現實生活很少有「一人部門」,無論如何你都得成為一個能和人共事合作的角色,如果一再逃避,沒有檢討自己與人不和的原因,只會將同樣的困境繼續帶到下一間公司。

2. 想賺更多的錢

人都想往高處爬無可厚非,但在跳槽之前,不妨先和老闆談談你的目標,確認這家公司能為你晉升、加薪的幅度到哪裡,又或者你能否接下更具挑戰性的任務,為自己證明加薪的合理性。如果都不符合期待,再考慮另尋其他規模更大的公司。

3. 工作上遇到難關

壓力絕不應該是你離開的理由。無論你到哪,定會面臨職場所帶來的各種壓力,而且手上事務只會愈來愈複雜。如果你實在過不了心裡那一關,一定要向上級尋求協助,別自己憋著。更重要的是,要有耐心,並且告訴自己:也許現在的我仍不完美,但今天的我已經比昨天更進步了。

4. 感覺自己一直沒有進步

想在職業生涯中取得領先的方法,就是不斷地「闖關打怪」。當你自覺在一個地方學得差不多了、原公司在專業上已無法再多給你什麼,或是要求升遷卻苦無適合你的位置,縱使薪資再高,也要逼自己前進到下一關,別留下來混日子

5. 公司前景不明、組織異動

遇上公司進行組織異動、業務合併,確實往往涉及縮小規模、或是營運上出現難題,但那並不總是壞消息,如果貿然退出對你未必是好事。內部重組有時是你高升的契機,如果你表現出色,那你便是他們想拉抬的人。

6. 考慮轉換跑道

當工作碰到瓶頸,難免會動念「轉行」,看能否幸運發掘事業第二春。但現實並不如你所想得美好,在你決定轉職前,務必要確定那個領域是你有興趣、發自內心喜歡的,不要只因為看起來很有「錢」景,就貿然一頭栽進去

7. 想在生活與工作之間取得平衡

為了組織新的家庭、照顧年邁父母、或是想花時間多愛自己一點……內心總有千百個理由說服自己換一份工作,「說不定」就能過得比現在要好一些。但更多的可能是,你已穩定工作多年的崗位,反而是比較容易取得工時彈性。

相比之下,要重新換工作,平均得花上 23.8 天求職,而這每一天,都是時間成本;再者,剛到一家新公司,肯定被賦予重責表現,沒加班就要偷笑了,更遑論額外排休假?

8. 純粹志不在此

當你志不在此處,臉上表情早已道盡一切,不等你做決定,老闆可能就會提早叫你走人。所以,與其成天怨懟工作不如你意,不如想辦法找出讓你不快樂的源頭,以確保下一份工作不再有類似情況發生

資料來源 / Forbes

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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