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斜槓是什麼?想經營斜槓人生、第二職涯,要懂的3件事

2025-06-06 陳彥丞、吳美欣
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近年來,你應該很常聽到「斜槓青年」這個名詞。斜槓是什麼意思?怎麼有效經營斜槓人生?如何培養自己的斜槓思維?斜槓青年源自於英文「slash」(斜線),出由《紐約時報》專欄作家瑪希.艾波赫(Marci Alboher)的著作《雙重職業》(One Person/ Multiple Careers),描述愈來愈多青年同時擁有多種職業與身分,因此每當遇到「你在做什麼?」的問題,很難用一個詞彙完整介紹自己,這些人會用「斜槓」來表示自己的多種身分,例如,記者/詩人、諮商師/鼓手。

事實上,斜槓原本目的,不是為了擁有兩種以上的收入,而是透過工作以外的身分體現你是誰、重視什麼、有哪些興趣專長,過更豐富、立體的人生。

想成為斜槓工作者,要注意什麼?

但是隨著愈來愈多人想要利用下班時間,為職涯尋找更多機會。你可能也想過下班後,再利用自己的專業,獲取第二份以上的收入。

但能否有效率地運用所剩無幾的時間,往往是決定你是「業餘興趣接案」還是「第二職涯」的關鍵。

很多斜槓工作者在起步階段常卡在:時間破碎難聚焦、專業很多卻無法整合、多重身分反而削弱主軸。「全方位職涯思維課」是一門結合策略與行動設計的線上課程,搭配《打造職涯優勢地圖》視覺工具,幫助你釐清職涯焦點、排序資源與角色優先順序,在有限時間內聚焦真正能創造價值的行動,走出一條清晰可行的第二職涯路徑。

以下是阿宏的故事,想想你會給他什麼建議。

阿宏是一位建築師,休假時喜歡到各地欣賞建築,結合自己攝影的興趣,也讓他身兼業餘風景攝影師。近期剛好有位好朋友要結婚,問他願不願意幫他拍婚紗。他認為這是另一項可以帶來收入的方式,卻在答應之後才想到自己並沒有拍人像的經驗。

因為緊張,他不斷和朋友確認拍照行程、需要租借的器材、當天的交通方式等等。到了要拍攝時,對婚紗攝影毫無想法的他,套用了過去風景攝影的經驗,最後得到了一組雙方都不甚滿意的照片。

《你可以不只是上班族》作者克里斯.古利博(Chris Guillebeau)點出,許多想走向斜槓的工作者,儘管有專業卻不曉得該怎麼安排事情的優先順序,最後會容易陷入枝微末節的小事,時間也因此被偷走,無法專注在更能替斜槓帶來價值的事情。

像是阿宏就認為自己應該顧及拍婚紗的所有細節,卻忽略了這次工作最重要的價值是照片成果。

而這也是告訴工作者,

想要斜槓職涯帶來的收入與自由,除了需要花更多的心力與時間培養專業,甚至得自行處理一些身處組織當中,沒有想過的雜事,反而會比起你真正要執行的工作內容花上更多時間。

留下只有自己能做的事,才有時間發展斜槓職涯

因此,斜槓工作者要更懂得時間管理,篩選出哪些事「只有自己才可以做到」,哪些事情不需要我們也可以完成。

《你可以不只是上班族》提供兩項明確的篩選準則:能夠改變客戶生活,還有能幫助你賺更多錢的領域才是優先事項。

前者代表你應該專注在可以帶給客戶,哪些不同的體驗或滿足哪些需求,而非糾結在技術或設備。像是阿宏比起花時間在各種器材上,不如了解對方想要什麼樣的照片,自己又可以怎麼達成。

後者則是回到斜槓的源頭:增加收入。因此可以幫助你提高價格的事項,都值得你投入更多時間,像是一開始先以低價提供服務,逐漸累積經驗、做出口碑之後,就有辦法提高收費。

計算每小時收益,感受浪費時間的痛苦

時間管理的第二個原則,則是要改正我們對它的態度。對多數人來說損失時間帶來的痛苦,遠不及損失金錢,像是我們掉了 1000 元,會想著這些錢我本來可以用來買什麼,卻鮮少思考花了一個小時逛 YouTube,這些時間可以用來完成哪些事情,以及這些事情的產值。

尤其是組織外的工作者,如果剛離開正職,因為不再有主管約束,就可能出現和《斜槓微創業》中案例類似的「症頭」:容易分心、工作效率低落,甚至拖延交付工作的時間,因此失去客戶信賴。

因此,一定要想辦法提高對「時間」的敏感度,例如,你可以試著換算自己一個小時的產值,並比對完成目標所需的時間,或又浪費了多少錢。舉例來說,剪輯一支影片 3000 元需時 3 小時,那麼你每小時的效益就是 1000 元,晚上跟朋友出去玩的話,4 個小時的機會成本就是 4000 元。

另外,假設一台手機要價 3 萬元,也可以問問是否值得工作 30 個小時買下它,還是同樣的時間可買下一台新相機,強化服務品質,連帶增加自己的收入。這不是要每個人每分每秒都在工作,只是幫助你更聚焦在重要的事情上。

斜槓工作者也需要停下腳步,3 步驟制定完美休假計畫

過著組合式工作的斜槓工作者,有著沒有人規定上班時間的自由,但同時也沒有人會告訴你何時該休假。《零工經濟來了》中就提醒,設計休假也是斜槓工作者時間管理的一環,讓自己有機會充電、找尋靈感來源。休假不代表無所事事,不妨試著用以下 3 個步驟,制定有意義的休假計畫。

斜槓工作者3步驟制定完美休假計畫.png
經理人月刊第 168 期

Step 1. 安排工作:完全掌握自己的工作時間

過年後通常較輕鬆,而秋天開始又會變得忙碌,因此,案子最晚在 3 月結束,旅遊時間則落在 5、6 月。

Step 2. 構想休假:提前布局下一份收入

思考接下來的工作排程與資金來源。並提早跟長期合作的客戶,敲定 9 月上工。

Step 3. 思考休假:為空檔尋找意

休假中的照片可以在 7、8 月進行整理,成為資料庫的一部分,甚至是和客戶提案的參考。

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

BMW
面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
BMW

他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

BMW
身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
BMW

BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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