蘋果上季度 iPhone 賣得不太理想，但因為蘋果不再公布銷量，沒有誰真正知道 iPhone 賣了多少台。

不過這不妨礙第三方市場調研機構公布自己的統計數據，Counterpoint Research 最近就公布了去年 11 月三款新 iPhone 的銷量。

根據 Counterpoint 的數據，三款新 iPhone（XR／XS／XS MAX）在 11 月的銷量，比 2017 年同期的三款新機（8／8 Plus／X）下降了 20%。

其中 iPhone XR 是三款新機中賣得最好的，iPhone XR 64GB 版本是最暢銷的機型。這也符合蘋果產品行銷資深副總裁 Greg Joswiak 此前對於 iPhone XR 的銷售表現的說法：

自 iPhone XR 發售以來，它每一天都是最暢銷的 iPhone 機型。

不過 iPhone XR 與 2017 年同期最便宜的 iPhone 8 相比，銷量還下跌了 5%。只相當於比去年最暢銷的 iPhone X 銷量的一半。也就是說，iPhone XR 最暢銷，很可能不是因為大賣，而是其他兩款新機（XS／XS MAX）賣得不好。

雖然 iPhone XS 銷量要比 2017 年同期的 iPhone 8 Plus 多了 3%，但今年最高端的旗艦 iPhone XS MAX 與 2017 年 11 月發售的 iPhone X 相比，11 月的銷量少了 46%，XS 系列比 iPhone X 早了一個多月發售，但截至 11 月的累計銷量只比 iPhone X 多 50%。

Counterpoint 分析，iPhone 在中國和印度等新興市場表現不佳的原因，是與中國手機廠商的產品相比價格過高，不過這也會讓 iPhone 8 和 iPhone 7 等舊款 iPhone 銷量增加。而美國和歐洲市場的下滑則是換機周期延長和運營商的補貼力度減弱。

蘋果三款新機 11 月的表現可以說是該季度的一個縮影，11 月初就有不少媒體爆出蘋果大幅削減三款新 iPhone 的生產訂單，直接波及到富士康和和碩等代工廠。

《財經》雜誌的封面文章《蘋果村不相信夢想》就講述蘋果砍單如何對代工廠和產線工人帶來影響。文章提到 2018 年 10 月末，蘋果公司在 iPhone XR 上架兩周後就通知富士康及和碩，將原本計畫製造的總量 7800 萬部手機削減了三分之一（2600 萬部）。

儘管《財經》不知道上海代工廠昌碩具體被砍了多少訂單，但據產線工人介紹，11 月中昌碩開始拆除 XR 產線，工人已經無班可加，只能拿到 2600 元的底薪。而在拆線前，昌碩一個月的產能極限能達到 500 萬部，iPhone XR 產線的一個小組產能從 4000 部調高至極限的 6300 部，需要 400 人用 10 小時才能做完。

這對於幾乎所有產能壓在 iPhone XR 上的代工廠來說更是噩耗，據稱和碩分到了 XR 2400 萬部的訂單，連夜拆掉 iPhone 8 產線，架起了 32 條新線生產 XR。

知名分析師 Ben Thompson 昨天在一篇文章中分析蘋果上季度財報不及預期的幾個原因，他提到蘋果已經連續兩年因為將三款新機分開發售而陷入困境，今年將 XR 放在最後發售或許不是一個好主意。Ben Thompson 表示 2017 年的 iPhone 8 和 iPhone XR 類似，和 iPhone X 一樣採用了相同的 A11 處理器，但蘋果最忠實的用戶往往想要最好的是 iPhone 旗艦，價格可能還是次要因素，因此 iPhone X 比 iPhone 8 晚兩個月發售仍然是最暢銷的新機。

不過今年的 XS 系列在升級幅度不大的情況下把價格門檻再次提高，更多的用戶保持觀望態度，而隨後的 iPhone XR 則不能滿足追求「最好 iPhone」的蘋果用戶，於是三款新機的銷售都沒達到預期。

1 月 29 日蘋果將正式公佈 2019 Q1 的財報，蘋果已經提前透露這不會是一份亮眼的財報，但更大壓力則是今年 9 月發布的新 iPhone 能否扭轉下滑的趨勢。

（本文出自 ifanr，作者：李超凡）