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經理人特刊第 23 期

你每天花多久時間穿搭?掌握 3 招,簡單打造怦然心動的魔法衣櫥

2019-03-21 整理‧撰文 謝明彧
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(本文出自《經理人月刊》特刊:改變人生的整理術

你每天早上花多久時間換裝?《怦然心動的人生整理魔法》作者、日本知名整理諮詢顧問近藤麻理惠表示,多數人的衣櫃都因為放了過多的衣服,反而無法發揮收納的功能。不只有些根本沒穿過,甚至重複買了多件幾乎一模一樣的衣服。

「衣服,是整理最好的起點,因為它最容易判斷要或不要,」 近藤說,衣服取捨的方法非常簡單,那就是不要思考,單純憑藉 「碰觸的一瞬間,是否有心動的感覺」

因為整理,就是透過物品與自己對話,而衣服是最能代表一個人如何展現自我的象徵,只留下讓自己怦然心動的衣服,就能從中看見理想的自己。

一、從過季衣物下手,減輕選擇恐懼

步驟 1:把全部的衣服先集中

讓散亂各處的衣服先全部移到一個空間,是整理衣物最重要的一步。

步驟 2:只留下「心動」的衣服

擁有以下特點之一的衣服,才夠資格留在衣櫃: 「你喜愛的」 「現在對你合身的」 「穿上去讓你感覺很好」以及「穿的時候很多人讚美你」

步驟 3:從過季衣服開始取捨

最好從過季衣服開始取捨,若是當季衣物,一般人總會不自覺地想「雖然不心動,但昨天才穿過」或「丟了現在穿的衣服,會很困擾」,而無法冷靜面對。

步驟 4:放膽捨棄

把淘汰出來的衣服全部捨棄吧!很多人想到要拋棄這麼多衣物,心中難免糾結。我們來一一破解你的心魔。

  1. 這件很貴,丟掉太浪費:
    原價或許不便宜,但擺著不穿更浪費。付出去的錢不會再回來,與其不甘心而保留,不如將它分享出去,提高它的價值。

  2. 等減肥成功就穿得下了:
    多數人衣櫃裡都有一大堆這種「希望衣」,但如果真的這樣想,就訂出一個減肥時間表,如果沒有信心能做到,那現在就全部丟掉。

  3. 這款式說不定會再流行:
    等到這種款式再度流行,你早就忘記衣櫃裡有這件衣服了。

  4. 還可以穿,要當居家服:
    很多人會把款式過時、起毛球、不常穿的衣服當作居家服,但居家服的基本要件是穿起來舒適自在,淘汰下來的衣服多半不具備,頂多挑幾件沒變形的棉質 T 恤留下,其餘請都扔掉。

二、由厚重到輕薄,排列方式一目瞭然

原則 1:基本色搭輔助色排放

檢視留下的衣服,你會發現自己其實對於某些顏色或款式的衣服特別有好感,那就是你的基本單品。

整理衣櫃時最好抱持「基本色與輔助色」的概念,基本色通常用在下半身,色彩偏穩重,例如經典百搭的丹寧和黑色;再配上灰、白等素色上衣。以此概念排放在衣櫃內,出門時只要挑一款基本色搭一件素 T,就能輕鬆出門,收拾整理也非常方便。

原則 2:T 恤和上衣直立收納

「『直立』是收納最基本的原則,」 衣服立著放,比一般疊放式,能多收納 20~30% 衣物量。而拿取時,摺好的衣服也不會東倒西歪。

原則 3:外套和褲子「往右上方」排列吊掛

對於需要懸掛的大衣和褲子,近藤介紹一個獨門絕招,那就是把衣服按 「往右上方」 的排列方式吊掛,也就是面對衣櫃時,左邊收納衣長較長、質料較厚顏色較深的衣服,愈往右的衣物愈短、清、淡,例如由左至右分別按大衣、洋裝、夾克、褲子、裙子、襯衫的順序吊掛。除了便於分類收納,更會讓自己每天打開衣櫃都有一種 「心情往上走」的心動感

由左下往右上梯型懸掛_特刊NO23.png
由左下往右上梯型懸掛,創造衣櫃好心情!
經理人特刊第 23 期

三、超實用祕技:讓衣服變小、衣櫥變大的折衣法

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經理人特刊第 23 期
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經理人特刊第 23 期
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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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