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人到中年,別養成「愛說教」的壞習慣!深記 2 心態,才不會嚇跑朋友、活得鬱卒

2020-11-19 日本暢銷作家 楠戶太臣
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有位常看我部落格的朋友寫信過來,提到:

我總是不自覺地對家人、同事、朋友說教,用自以為是的高傲姿態給別人意見。只要稍微不順我意,就會冷言酸語,因此大家對渾身帶刺的我敬而遠之,在見面或相處時都十分尷尬。我該如何改掉自己愛說教的壞習慣呢?

誰都曾挖苦嘲諷過別人,或是忍不住對人說教。尤其是對關係愈親近的人,說話就愈容易肆無忌憚。當人用高高在上的姿態說話時,會感到興奮激動,睥睨一切的優越快感不禁油然而生。

如果事後回想起來,會感到自責懊悔,那表示你還有救,最怕的是對別人頤指氣使,或強迫推銷自己的見解和價值觀,事後還沾沾自喜,認為自己「做了一件好事」,偏偏這樣的人非常多。這類尖酸刻薄、說教訓斥的行為,都是在掠奪對方的能量,是不折不扣的「能量吸血鬼」

有自信的人、把熱情投注在理想抱負的人,他們的能量不假外求,用的是「自家發電」,而且在放電的同時,也在接收外面的正能量,形成能量的自然循環。

有自信的人,不需要經常找人吐苦水,或是喋喋不休地抱怨,也不必說人壞話、挖苦嘲諷、訓斥說教、力圖改變別人的觀點,因為他們本身已經具備滿滿的能量,根本不必再從別人身上掠奪。

正向積極的生活,才能激發正面的能量

好好吃飯,好好運動,好好睡覺,傾注熱情在理想上,幫助其他人,如果可以做到這樣,任誰都可以憑自家發電生出能量,也就是充滿夢想、幹勁、熱情和元氣。但是,縱容自己有理想卻不去實現,只挑對自己有好處的事才行動,是無法生成正能量的。

此外,愛看負面報導、喜歡羶色腥的八卦,或是成天滑手機、看電視,四體不勤,懶居不動,能量也會愈來愈微弱,因而導致想要支配別人,好從別人身上掠奪能量

幸好,只要願意一步步實現理想,培養良好生活作息,重新取得身心平衡,我們又可以找回那個渾身是勁、充滿活力的自己。

你的信任,能激發他人的能力

至於愛說教、喜歡強出頭的人,我給的建議很簡單,那就是時時警惕自己 — 對方能做的事,要給予全心信賴。每當又想自以為是地貶損挖苦人時,要提醒自己,對方既不需要我的指導,也不稀罕我的意見。

你以為別人都很需要你的建議嗎?那可不一定。

當你疑心:「現在我想說的這些話,做這些事,該不會都是在多管閒事?」別懷疑,十之八九準沒錯!

順帶一提,容易自以為是的人多半能力都很強,而且愈是能力強,就愈不放心別人做事,因為自己做得又快又好,所以樣樣都想事必躬親

但是請記住,「不託付給別人做」=「剝奪對方的機會」。人總是會因為別人的請託而開啟新的學習機會,獲得新發現,因而增長自己的能力。把所有的事全攬在自己身上,這不是為別人著想,而是在剝奪別人的機會和能量。

給人機會,並且信賴交託,能引導對方找到光明的未來,我們也會因此成為更高明的領導者。久而久之,自己渾身的尖刺便會一一剝落。

與其振振有詞的說教,不如全心信任對方的能力。

(本文整理、摘自《人生煩惱相談室》,時報出版)

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

BMW
從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
BMW

對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

BMW
面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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