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飯碗丟了,要馬上找下一份嗎?中年被裁員,他卻投入一件跟求職無關的事

2020-11-20 暢銷勵志書作家 采薇
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我有個叔叔在一家公司工作了 15 年,是第一批創始員工。他自己和我們都以為,他這一生都將奉獻給這家公司,沒想到,他最近卻失去工作。

叔叔工作的公司被一家大公司收購,幾百人被裁員,其中包括我叔叔。拿了一筆資遣費的叔叔在家裡安靜地待了一段時間,每天只是散散步、看看書、遛遛狗。過了一段時間後,他突然對嬸嬸說:「我想去讀夜校,考個文憑。」

嬸嬸一愣,以為叔叔因為失去工作受到刺激,安慰他說:「你就別折騰了,在家好好待著,不去工作也沒關係,兒子會養活我們。」

叔叔一笑:「我倒不是因為這個原因,去讀夜校只是單純為了學習。學無止境,我是為了充實自己的內在,不是為了工作或滿足其他事情的需要。」

叔叔的心態很好,把自己的境遇當成一種變化。他覺得, 變化意味著進步。對他來說,被裁員也是個很好的機會,可以藉此提升自己,還能嘗試一些新的、以前從來沒有體驗過的東西。

我相信不少人可能也有過這種經驗,在一家公司待了很多年,卻突然因為內部的一個決策或高層一個想法就被裁員。失去工作後就開始抱怨、罵老闆,這些反應很正常,也能理解。同樣事情發生在我身上,肯定也受不了。但我們終究不能一直處在這種憤怒中,一是對身體不好,二是老闆也聽不到,三是對以後的生活沒有幫助。

最恰當的處理方式,是給自己一個調整過程,三天或者一週都可以,然後開始正常工作和生活。

我身邊很多朋友失去上一份工作後隔天就開始振奮找新工作了,一些能力好的人第三天就能去新公司上班了。我們生活在一個無時無刻不在變化的社會中,生命中,失去工作這種變化實在算不了多大的事。

失去了上一份工作,除了好好調整心態,還可以總結一下自己的不足,問問自己,為什麼我做得不錯,還是被裁員呢?為什麼偏偏是我而不是其他人?然後就好好努力充電去吧!

「書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟」,成長和學習就像時間一樣,是件沒有盡頭的事情。

我叔叔讀完高中就出來工作,平時不管再忙,都不會放棄讀書和學習機會,憑他的資歷不需要任何學歷證明,就能輕鬆找到一份好工作,但他還是決定重返校園。

我很佩服叔叔的這種勇氣,畢業幾十年後重新學習,一般人連想都不會去想。這樣的思維與作法,也注定了叔叔不會是一般人。後來叔叔成功畢業,拿到證書。他告訴我,重新學到的東西遠比這張畢業證書重要得多。

前些日子,叔叔順利進入一家上市公司,擔任分公司的總經理。我知道,他還會走得更遠。

工作是忙碌的,很多人經常沒日沒夜的加班,忙得連飯都沒時間吃。但工作從來不是生活的全部,學習和成長也很重要。如果把精力全都投入在工作中,忘了學習和成長,除了薪水調高了點,其實還是在原地踏步。

沒錯,在工作中也能成長,但這種成長只是一部分,而且還有局限性。隔行如隔山,如果不刻意去學習外面的東西,或許你根本就接觸不到。

不妨抽點時間去學習舒適圈以外的東西和知識,那會是一件很美妙的事情。

(本文出自《從此不在為難自己》,發光體出版)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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