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「我是為了什麼,才這麼努力?」奮力奔跑向前的你,別忘了起跑時的初心

2020-12-16 整理‧撰文 劉燿瑜
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根據美國人力公司 CareerBuilder 在 2017 年的研究發現,在美國有 61% 的上班族感覺自己有工作倦怠。工作倦怠指的是覺得能量耗盡、精疲力竭,或對工作有消極、憤世嫉俗之感,進而導致工作能力下降。去年,世界衛生組織(WHO)把「工作倦怠」(burn-out)正式納入「國際疾病分類」(International Classification of Diseases),讓各界正視此現象。

《找到你的為什麼》共同作者大衛.米德(David Mead)與彼得.道克(Peter Docker)認為, 長期對工作保持熱情、避免倦怠的訣竅,在於找出工作與個人使命感的關聯,使命感能為工作帶來熱忱與驅動力。

如何找到使命感?在 TED 上教人找出人生動力的激勵演說家賽門.西奈克(Simon Sinek)建議,多花時間探究自己為何而工作。西奈克指出,多數人總認為自己是為了錢工作,但其實金錢僅能代表工作價值的一部分,要挖掘出真正的工作動機,應從理解工作的運作方式開始。

使命感不容易表述,需要不斷向自己提問

西奈克將工作拆分為 3 種層次的同心圓,稱為「黃金圈法則」(The Golden Circle)。最外圍的是「做什麼?(what)」,指的是當前要完成的目標,像是每天的工作目標、例行任務。第 2 個層次是「怎麼做?(how)」,指的是為達成任務所採取的行動策略,具體而言是個人的工作方法、訣竅,以及累積的經驗心法。最後核心層次才是「為什麼?(why)」,也就是行動前的起心動念,了解核心的為什麼,才能明白什麼事情會讓自己產生使命感,進而保持驅動力。

Golden_Circle_Simon_Sinek

要了解核心可不容易。因為大腦負責解答「為什麼?」的區塊,是負責行為決策的邊緣系統(limbic system),而它並沒有語言功能。換句話說,驅動人類採取行為、開始工作的動力,通常是難以名狀的情緒和抽象的感受。因此,要釐清「為什麼?」的唯一方法是透過想像練習、不斷對自己提問,並練習表述。

想像自己的喪禮上,你最希望別人記得的事

《熱情人生的冰淇淋哲學》提供兩項想像實驗,能具體化心中驅使你行動的熱情。首先想像你是位健康又活躍的銀髮族,正準備慶祝自己的 80 歲大壽。你邀請了 4 位非常了解你的人,在慶生會上發表祝詞,這 4 個人分別是一位家人、摯友、同事以及鄰居。想像你最希望他們讚美你什麼樣的特質?例如說你待人仁慈,或做事認真盡責,綜合出你最想被大家肯定的特點。

另一項想像實驗,則是快轉到自己的喪禮,想像你希望自己的訃聞上寫了些什麼?哪些是你這輩子最想完成的事跡?
《找到你的為什麼》指出,透過梳理心中最渴望被肯定的特質,以及最希望達成的成就,將之組合為「我想成為什麼樣的人(特質),這樣會帶來什麼樣的改變(成就)」,這便是屬於你的「為什麼?」。像是賽門西奈克曾分享自己的「為什麼」:「我想成為能激勵別人擁抱他們自己天職的人,這樣一來所有人都能一同改變世界。」這句「為什麼?」,讓西奈克有動力著書立說、發表演講,也就是他的「怎麼做?」,而最終他感動、影響的人,便是他「做了什麼?」的成就。

《價值觀領導力》提醒,引導個人行動的核心價值觀,應不受外在情勢改變所影響,一旦設下了,就必須堅決改變不符合價值觀的任何決定和事物。透過每項最近完成的行動、達成的目標,持續問自己「眼下的行為是否有助當初設下的期望?」,時時保持自覺,久了便能將價值觀深化為性格的一部分。

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

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1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

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對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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