鴻海跨足半導體領域，成功邁開一大步！鴻海和旺宏於今（5）日共同召開簽約記者會，由鴻海董事長劉揚偉、旺宏董事長吳敏求親自出面主持，雙方宣布旺宏將以新台幣 25.2 億元出售 6 吋晶圓廠及設備給鴻海，交易產權轉移預計今年底前完成，鴻海將用以開發與生產第 3 代半導體，特別是電動車使用的 SiC 功率元件。

吳敏求在致詞時笑著表示，「今天等於是把一個半月以來的壓力一次解決了！」他回顧，旺宏最早在 6 吋廠開始起家，雖然已開了近 30 年，從沒有資本、沒有市場開始做起，他也表達肯定，鴻海未來透過 6 吋廠來做 SiC 晶片，在電動車產業有著相當大的決心，也期許未來在電動車方面有更多合作。

雙方也表示，除了鴻海此次購置旺宏6吋廠，未來透過此交易機會，鴻海與旺宏也將展開進一步商務合作。

在會中，劉揚偉也再次重申鴻海在 3+3 的策略中，最重要的就是電動車、半導體核心技術。鴻海先前積極布局特殊製程半導體技術，除了車用半導體外，第三代碳化矽（SiC）半導體技術也是重點。他指出，竹科身為全球半導體重鎮，這個廠區也將成為 S 事業群（半導體事業群）的新竹總部，鴻海也將與竹科廠商展開更為緊密的互動與合作。

劉揚偉指出，碳化矽（SiC）對發展電動車佈局非常重要，一片 6 吋的晶圓可做成兩台 SiC 車用裝置。他也估計，未來 6 吋晶圓廠一個月可做到 1 萬 5 千片的產能，換算下來一年可供 36 萬台車生產。

2025 年預計全球會有 2,000 萬台的電動車銷售市場，鴻海先前也宣布要透過 MIH 平台聯盟，向全球銷售 300 萬輛車，6 吋廠所貢獻的產能還只能算是小部分，不過，劉揚偉認為，「這只是一個開始，能夠從此開始證明鴻海在 SiC 領域成為 Player，讓電動車的產業越做越好！」

吳敏求也強調，旺宏耕耘車載市場神速，目前新的車種包括電動車幾乎都有旺宏的產品，將來鴻海開發的電動車，雙方一定有合作機會。

責任編輯：錢玉紘

（本文出自「數位時代」。）