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中央流行疫情指揮中心

斯洛伐克贈AZ疫苗16萬劑!AZ疫苗第二劑誰能打?指揮中心說明

2021-09-26 經理人編輯部
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中央流行疫情指揮中心今日表示,斯洛伐克政府為協助各國對抗疫情,共同維護全球衛生安全,繼 7 月 16 日宣布捐贈我國 1 萬劑疫苗後,又將捐贈數量提高至 16 萬劑 AZ疫苗,經斯國衛生部與我國斯洛伐克代表處之通力合作安排,已於 9 月 26 日上午順利運抵桃園國際機場,並在完成通關程序後,直接運送至指定冷儲物流中心進行後續檢驗封緘作業。本批疫苗效期至 110 年 10 月 31 日及 11 月 30 日,將由指揮中心統籌規劃運用,提供國人接種。

AZ疫苗第二劑接種說明

日本捐贈的 50 萬劑AZ疫苗與斯洛伐克捐贈的 16 萬劑AZ疫苗,還有先前到貨的 64 萬劑,都以第二劑接種為主。9 月 29 日起分批配送AZ疫苗給各縣市政府,接種方式會依照各縣市政府的安排。AZ疫苗第二劑接種資格為 7 月 22日前已接種第一劑AZ疫苗且間隔滿 10 周以上的 52 歲(含)以上的民眾。

各縣市政府可以依照疫苗庫存、到貨與接種情形,依照年齡層依序向下開放已接種第一劑AZ疫苗且間隔滿 10 周以上的民眾來接種第二劑。

AZ疫苗第二劑接種說明-02.jpg
中央流行疫情指揮中心

10 月 1 日起公費流感疫苗分階段開打,與 COVID-19 疫苗接種時間需間隔 7 天以上

今年度公費流感疫苗分 2 階段開打,第 1 階段於 10 月 1 日起開打,第 2 階段自 11 月 15 日開始,除 50 至 64 歲無高風險慢性病成人接種時間在第 2 階段,其餘對象均於第 1 階段。指揮中心呼籲符合公費接種資格民眾開打後儘速預約接種,且需注意「與 COVID-19 疫苗接種時間間隔 7 天以上」,並在前往合約院所預約或接種前,主動告知疫苗接種史。

指揮中心說明,公費流感疫苗開打期間,COVID-19 疫苗接種作業持續進行,依據衛生福利部傳染病防治諮詢會預防接種組專家建議,COVID-19 及流感 2 種疫苗接種間隔應至少 7 天,避免發生疫苗接種不良事件無法釐清。今年度公費流感疫苗實施對象與去年相同,第 1 階段開打對象,包括醫事及衛生防疫相關人員、65 歲以上長者、安養、養護、長期照顧(服務)等機構之受照顧者及所屬工作人員、滿 6 個月以上至國小入學前幼兒、孕婦、具有潛在疾病之高風險慢性病人、BMI≧30 者與罕見疾病及重大傷病患者、國小至高中(職)/ 五專一至三年級學生、6 個月內嬰兒之父母、幼兒園托育人員及托育機構專業人員、禽畜業及動物防疫相關人員;第 2 階段開打對象,為 50 至 64 歲無高風險慢性病成人。

指揮中心提醒,開打後,民眾可先透過各地方政府衛生局網頁、疾管署流感防治一網通、疾管家或 1922 防疫諮詢專線,查詢鄰近合約院所,再電洽院所預約,以確保可施打到疫苗且節省排隊等候時間;前往接種時應攜帶健保卡及相關證明文件(如兒童健康手冊、孕婦健康手冊等),並佩戴口罩、適度保持安全距離及執行手部衛生等措施。

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達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
達拉斯旅遊局

以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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