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4 月新制整理!民生、交通、電價等 15 大新制將上路

2023-03-31 經理人編輯部
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4 月將實施多項新制度,其中包括普發現金 6000 元,以及北部和高雄市提高生育補助政策。此外,全台電價和北北基計程車收費也將上漲。

以下整理 4 月多項與民生消費、交通新制、電價有關的制度:

4 月新制一次看!民生、交通、電價等 15 大新制將上路

1. 全民普發現金 6000 元,「3 大族群」最快 4/6 領到

全民普發現金 6000 元共有 5 種領取管道,弱勢族群、造冊發放的特定偏鄉及首批完成登記入帳的民眾等 3 大族群最快 4 月 6 日就能獲得現金 6000 元,而 ATM 領現預計 4 月 10 日開放,郵局領現則於 4 月 17 日開放。

  • 4/6 起:登記入帳、特定對象直接入帳、特定偏鄉造冊發放
  • 4/10 起:ATM 領現
  • 4/17 起:郵局領現
延伸閱讀:普發 6000 元 28 日開放查詢登記結果!怎麼查?何時領?

2. 國際旅客 5000 元消費金、團旅獎助金,擬 4/15 上路

觀光局推出吸引國際觀光客的方案,來台自由行的旅客有機會獲得 5000 元消費金,擬以電子票證儲值的方式發放;為鼓勵國內接待旅行社、國外組團旅行社共同合作招攬境外團體旅客來台,來台旅行團每團達 8 人(含)以上,提供國內接待旅行社、國外組團旅行社獎助金,每團可獎助 1 萬元,每團 15 人以上獎助至 2 萬元,共獎助 9 萬個團,目標在 4 月 15 日上路。

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3. 公路總局試辦「機車道路安全駕駛班」,限名額提供 1200 元補助

為強化駕駛停讓觀念,公路總局 4 月將試辦機車駕訓班道路訓練計畫,課程總計 3 小時,路程約以 3 公里為原則,第一階段將於全台 7 處監理所轄下 14 家有大型重機訓練經驗的特優駕訓班試辦,訓練項目包括左右轉彎、兩段式左轉、變換車道、停車號誌管制等,對象鎖定已參加駕訓班考取機車駕照者,並提供 2000 名 1200 元補助。

4. 平均電價調漲 11%,住宅用戶 9 成以上不受影響

台電宣布自 4 月 1 日起,平均電價調漲 11%。高壓及特高壓的產業用電大戶調漲電價 17%;針對住宅用電調漲分成 3 種:每月用電 700 度以下者不調漲、701~1000 度調漲 3%、1001 度以上則漲 10%。

小商店每月用電 1500 度以下不調漲,小商店 1501~3000 度微調 3%;3001 度以上調漲 5%;產業 2022 年下半年用電衰退 10% 以上者調幅減半。

台電強調,新電價上路後,住宅部分平均約 93% 的用戶不受影響。只要自家上一期電費單金額在 3832 元以下,或夏季(6~9 月)電費沒超過 4508 元,就不用擔心電價調漲。

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5. 使用牌照稅開徵,繳納期限順延至 5/2

自用汽、機車全期及營業用車上期使用牌照稅於 4 月 1 日開徵,繳納期限原至 4 月 30 日止,考量適逢例假日及銀行業於 5 月 1 日勞動節放假,繳納期限順延至 5 月 2 日。

逾期繳納者,每逾 3 日將加徵 1% 滯納金,最高加徵 10%,且欠稅車輛行駛或停放公共道路被查獲,不但要補繳欠稅,也會被處罰鍰。

財政部賦稅署表示,民眾可透過多元管道繳納牌照稅,除可直接線上查繳稅,也可持繳款書到金融機構或以 ATM、信用卡、電子支付、掃描 QR-Code、行動支付等方式繳納。

6. 汽車未禮讓行人罰 3600 元,機車維持 1200 元罰金

交通部指出,自 3 月 31 日起,駕駛汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過,以及轉彎時不暫停讓行人優先通行(禁止行人穿越路段除外),小型車與大型車起罰金額從 2000 元、2800 元,一律提高至 3600 元,機車維持 1200 元罰金。

汽車行經行人穿越道及轉彎時,未禮讓帶白手杖或導盲犬的視障者通過,小型車起罰金額從 3600 元提高至 4800 元、大型車從 4500 元提高到 7200 元,機車維持 2400 元。

此外,未依規定或標誌/標線/號誌指示行駛、支線道車未暫停讓幹線道車先行、少線道車未暫停讓多線道車先行、左方車未暫停讓右方車先行等情形,修法後,小型車罰金提高至 1500 元、大型車 1800 元、機車 1200 元。

7. 加熱菸從重課徵,採「每公斤或每千支」為單位

修正過的《菸酒稅法》第 7 條自 4 月 1 日施行,加熱菸將以「每公斤」或「每千支」為單位,從高課徵 1590 元稅金。

舉例來說,廠商若在國內產製經衛福部核定通過健康風險評估的加熱菸,每千支重量為 0.8 公斤,若是以千支來計算,菸稅即為 1590×1(千支)= 1950 元;但以公斤來計算,1590 元 ×0.8(公斤)= 1272 元,就會以千支為計稅單位;反之,每千支重量如果超過 1 公斤應以公斤計算即取稅額較高者為計稅單位。

8. 北北基計程車漲價,起程運價調漲 15 元

4 月 1 日起,北北基計程車跳錶價調漲。起程運價從 70 元調升至 85 元,續程每 200 公尺加收 5 元。延滯時間計算基準車速每小時 5 公里以下,由累計每 80 秒 5 元調整至每 60 秒 5 元。夜間加成時段(夜間 11 點至隔日晨 6 時)每趟次加收 20 元,如遇跨夜間加成時段,以上車時間為準。

9. 北市生育獎勵金加倍,4/4 前出生新生兒受益

台北市提高生育獎勵金,第一胎從 2 萬加倍至 4 萬,第二胎從 2.5 萬變 4.5 萬,第三胎也從 3 萬變 5 萬。市府表示,4 月 4 日(含當日)以前出生的新生兒,只要父母其中一方在北北基連續設籍期間滿 10 個月,且最後申請時設籍在台北市即可請領生育獎勵金。

10. 北市友善托育補助取消稅率限制,加碼友善托育補助 1000 元

台北市 4 月 4 日起取消稅率限制,並針對就托準公共托嬰中心及居家托育人員的兒童,加碼友善托育補助 1000 元,從每月 4000 元增至 5000 元;第 2 胎以上兒童自 6000 元提高為 7000 元,加上中央準公共托育補助 8500 元,家長負擔從 7000~1 萬元降至 6000~9000 元。

11. 高市生育津貼加碼,符合條件可領津貼或「坐月子到宅服務」

高雄市生育津貼加碼,只要符合父或母一方設籍高雄市滿 1 年的新生兒,4 月起原本第一胎 2 萬、第 2 胎 2 萬各加碼 1 萬元津貼,第 3 胎(含以上)維持每名 3 萬元。

此外,一般新生兒家庭也可選擇不領取補助,以換取價值第一胎 3 萬、第 2 胎 4 萬或第 3 胎 6 萬的「坐月子到宅服務」;經濟弱勢產婦則可同時領取生育津貼及坐月子到宅服務補助。

高雄生育津貼加碼
高雄市政府

12. 桃園 YouBike 免費時間延長,從 30 分鐘增至一小時

桃園市政府宣布,4 月 1 日起民眾租借桃園市 YouBike,由前 30 分鐘免費延長至前 60 分鐘免費。

13. 新竹縣敬老禮金一萬元登場,符合 3 條件可申請

新竹縣政府續發敬老禮金 1 萬元,自 4 月 1 日起到 9 月 30 日受理申請,發放對象須符合 3 要件:

  1. 年滿 65 歲
  2. 民國 94 年 8 月 1 日以後設籍新竹縣
  3. 截至申請日當日已持續設籍滿 10 年者

若 2022 年已申請並審核通過的長輩,2023 年可免重新申請。另外,敬老禮金設有 5 大排富條款:

  1. 110 年個人綜合所得總額超過 50 萬
  2. 個人土地及房屋公告現值總額超過 500 萬
  3. 領有軍公教退休(職)金(含政務、公營事業)
  4. 領有老農(漁)福利津貼
  5. 領有榮民就養給與

此外,近一年內居住國內未滿 183 日、現職軍公教及公營事業職員工、經政府補助收容安置、入獄服刑、因案羈押或拘禁者,同樣不能領取敬老禮金。

新竹縣敬老禮金
新竹縣政府

14. 故宮南院劃設空氣品質維護區,遊覽車未符合規定通行最高罰 6 萬元

嘉義縣 4 月 1 日起劃設故宮南院空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施,進入故宮南院的柴油大客車(遊覽車)應取得自主管理優級標章或排放空氣污染物檢驗合格。管制範圍除了故宮南院,還包括嘉義縣立永慶高中、長庚科技大學嘉義分部與嘉義長庚醫院。違者將依《空氣污染防制法》第 76 條規定,處車輛使用人或所有人 500 元以上、6 萬元以下罰鍰。

15. 高雄車站「站東路」科技執法上路,違停 3 分鐘將自動舉發

高雄火車站站東路 4 月 1 日起正式啟用科技執法設備,若車輛於該處停車逾 3 分鐘,將自動錄影拍照、蒐證舉發,依《道路交通管理處罰條例》第 56 條,違停者可處新台幣 600 元以上、1200 元以下罰鍰。

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AI 不只要懂數據,更要懂企業!Teradata 如何加速實現自主型企業?

2026-11-09 經理人 X 擎昊科技 X Teradata
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隨著生成式 AI 快速發展,AI 的角色正從回答問題、生成內容,進一步走向執行工作、參與決策,這也讓「自主型企業(Autonomous Enterprise)」成為企業數位轉型的新願景。在這樣的企業中,AI 不再只是被動等待人下指令的工具,而是可以在授權範圍內自主做出決策、執行任務,且會持續學習與優化的數位員工,而人則肩負起監督與審核的責任,確保 AI Agent 的決策與行動符合企業目標及治理要求。

然而,要實現自主型企業的願景,除了依靠強大的 AI 模型外,企業還需要掌握兩個關鍵:一是釐清自身希望透過 AI 解決哪些業務問題、達成什麼目標;二是讓 AI 真正理解企業的業務脈絡。這兩個關鍵,不僅決定 AI 能否從概念驗證(PoC)走向實際營運,更是企業朝自主型企業邁進的重要基礎。

邁向自主型企業,企業必須掌握的兩大關鍵

Teradata 首席營收長 Richard Petley 指出,企業在定義 AI 導入目標時,不能只著眼於技術是否可行,更應該從實際業務需求出發,設定明確且可衡量的成果與投資報酬。

舉例來說,金融業可能希望提高詐欺偵測率、降低風險;零售業則想要藉由個人化推薦提升轉換率與顧客體驗;製造業也許會將縮短生產週期、提升供應鏈效率列為目標。雖然不同產業對 AI 的期待各有不同,但共同點都是希望解決具體的業務問題,而不只是驗證 AI 能做到什麼。

第二個關鍵則是讓 AI 理解企業的業務脈絡。即使企業已經將所有資料集中在同一個平台,也不代表 AI 就能理解這些資料。例如,AI 可能知道某位客戶的交易金額下降,卻不知道背後究竟是受到合約條件改變、採購週期等哪一項因素影響。

換句話說,若 AI 不清楚數據背後的意義,以及企業實際的業務流程與決策依據,即便數據量再多、模型能力再強,仍難以做出適當判斷。因為真正影響企業決策的資訊,往往不只存在於數據本身,也可能藏在不同部門的作業流程、內部文件,甚至資深員工長年累積的經驗之中。

因此,企業不只要整合散落在不同系統、資料庫與文件中的數據,還必須建立資料之間的關聯,讓 AI 不只看得懂數據,更能理解數據背後的業務意義與決策邏輯。如此一來,AI 才不會像一名對公司業務一無所知的新進員工,而是能夠根據企業的實際情境做出適當判斷、執行任務。

Teradata 兩大解決方案,打造由知識與脈絡驅動的 AI

Teradata 首席產品長 Sumeet Arora 認為,邁向自主型企業是一段漸進式的轉型歷程,若能讓 AI 充分理解業務脈絡,就有機會加快轉型腳步。為此,Teradata 推出 Tera Context Engine 與 Tera Harness 兩項解決方案,協助企業打造由知識與脈絡驅動的 AI 應用,讓 AI 不只理解企業的業務邏輯,更能將這些理解運用在實際任務中。

舉例來說,歐洲某醫療研究機構運用 Teradata 解決方案及自家資料庫,開發出一套僅有 200 萬個參數的輕量化 AI 模型,可預測不同病患族群未來 10 年內的疾病發生情況,提供相關單位及早做好醫療需求與資源規劃。美國某大型醫院透過 Teradata 平台整合病患數據,進而開發出可直接在資料庫內執行的病患風險分層模型,可從病患特徵去辨識其風險程度與照護需求,讓醫師據此規劃更精準的照護計畫。

擎昊
Teradata 首席產品長 Sumeet Arora 表示,Teradata 推出 Tera Context Engine 與 Tera Harness 兩項解決方案,協助企業打造由知識與脈絡驅動的 AI 應用。
經理人

首先,Tera Context Engine 扮演的是企業知識整合與轉譯者。它能整合企業分散在四處的數據與內容,並納入內部專家長年累積的經驗,在符合數據治理規範的前提下,轉化為 AI 能夠理解與運用的企業智慧。換句話說,Context Engine 的價值不只是提供更多資料,而是讓 AI 理解資料背後的商業意涵,以及如何運用在實際情境中。

有了業務脈絡,下一步就是讓 AI 真正採取行動,這正是Tera Harness 所扮演的角色。它會結合 Context Engine 提供的知識與脈絡、企業設定的目標,如:提升客戶滿意度,讓 AI 去執行對應任務,並依據結果持續調整行動策略。而在涉及重要決策或較高風險的應用情境中,Harness 也能導入人機協作機制,由人介入決策、提供回饋,降低 AI 自主決策可能帶來的風險。

然而,當 AI 開始自主執行更多任務,企業也面臨另一項挑戰:如何在擴大 AI 應用的同時,兼顧主權 AI 與資安需求?對此,Sumeet Arora 指出,Tera Harness 支援地端、雲端及混合部署等不同 IT 架構,能夠配合資料所在位置去執行任務,企業可依據自身的治理與法遵要求彈性部署,將重要知識與商業機密留在內部可控的環境中。

此外,當 AI 開始承擔更複雜、執行時間更長的任務,如何避免因意外而導致任務中斷,也是企業相當關注的課題。為此,Teradata 在 Harness 中導入檢查點與記錄機制,倘若 AI 因意外而中斷正在執行的任務,Tera Harness 會從最近一次的檢查點接續執行,不必從頭再來,減少不必要的時間與成本浪費。同時,Harness 也具備高併發處理能力,可同時處理多個 AI 任務,提升 AI 參與日常營運的穩定性與可靠性。

從資料倉儲走向 AI 知識平台,Teradata 3.0 攜手擎昊加速企業轉型

Tera Context Engine 與 Tera Harness 的推出,不只協助企業加速 AI 應用落地,也反映 Teradata 對自身定位的轉變,正從傳統資料倉儲供應商,轉型為企業 AI 知識與 AI 執行能力的供應商,協助企業將分散的資料轉化為 AI 可理解的脈絡資訊,進而驅動智慧決策與自動化執行。

Richard Petley 進一步說明,Teradata 的發展可分為三個階段,在最初的 Teradata 1.0 時期,以軟硬體整合的資料倉儲設備為主,到 2.0 則轉向支援地端與雲端部署的現代化軟體,如今進入 3.0 階段,客戶不一定要採購整套資料倉儲解決方案,也能依需求導入 Context Engine 或 Harness。這樣的轉變,顯示 Teradata 正以更開放、彈性的合作模式,讓企業能夠在既有技術架構上導入所需的 AI 能力,而不必全面汰換原有系統。

擎昊
Teradata 攜手台灣代理商擎昊科技,結合原廠 AI 技術與在地系統整合經驗,協助企業加速 AI 應用落地,邁向自主型企業。圖中由左至右,依序為 Teradata 首席產品長 Sumeet Arora、擎昊科技總經理劉宗坤及Teradata 首席營收長 Richard Petley。
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然而,再先進的技術架構,仍需要在地專業夥伴協助落地。而擎昊科技作為 Teradata 台灣代理商,不僅與原廠保持密切互動,更擁有深厚的技術實力,及豐富的企業級系統規劃、建置與整合經驗,協助企業打造穩定可靠的 IT 環境,讓 AI 應用能夠順利導入並持續運作。此次 Teradata 兩位高階管理者 Richard Petley 與 Sumeet Arora 來台,除了與企業客戶交流 AI 發展與應用需求,也攜手擎昊科技深化在地合作,共同拓展台灣市場。

面對缺工、高齡化與市場競爭加劇等挑戰,如何運用 AI 提升營運效率並強化決策能力,已是企業的當務之急,這也讓自主型企業成為未來必然的發展方向。在這條智慧轉型的路上,Teradata 將持續攜手擎昊科技,融合 AI 技術、企業知識與系統整合能力,協助企業加速 AI 應用落地,朝自主決策與智慧營運的新階段邁進。

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Teradata 首席營收長 Richard Petley 指出,Teradata 正以更開放、彈性的合作模式,讓企業能夠在既有技術架構上導入所需的 AI 能力,而不必全面汰換原有系統。
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