台積電熊本廠憑什麼只花 2 年完工？除了 7000 名工人全天輪班，還有 2 大功臣

台積電熊本廠從2022年宣布動土至今，短短兩年時間已經即將啟動生產，尤其台積電還是首次赴日設廠。面對不熟悉的環境、法規限制及政府，台積電之所以能動作如此迅速，原因為何？

台積電即將於2月24日正式啟用熊本廠，並在今年內開始量產。《彭博社》指出，一般一座晶圓廠需要費時3年才能完工，但在人生地不熟的日本，台積電卻繳出極為驚人的速度，原因在於 日本政府的支持 、 24小時輪班建設的勞工 及 合作夥伴索尼（Sony）協助打點 所造就。

回顧前幾年，疫情爆發期間全球陷入晶片短缺，世界各國意識到掌握半導體製造的重要性，台積電因而受到多國邀請，希望能在各自國內建立起半導體的生產基地，但沒有一座廠房能像熊本廠這麼迅速，作為比較，2021年動工的美國亞利桑那州廠今年初才傳出再次延宕，量產時間有可能從原先預計的2024年延後兩年之多。

對於熊本廠能夠順利進行，台積電表示這要感謝供應商、客戶、合作夥伴、政府及學界的支持，不過強調不同國家的設廠計畫之間沒有可比較性。

台積熊本廠功臣｜日本政府補貼大方、動作快速，反觀美國阻力太多

不過《晶片戰爭》作者克里斯．米勒（Chris Miller）也評論，亞利桑那州廠和熊本廠的差異非常讓人驚訝，「日本政府放話不多，但可能比美國和歐洲更支持台積電。」

日本政府投資半導體的決心，便是首要原因。 光是補助的果決方面，就可窺見一二，早在2022年6月日本政府就通過台積電熊本廠補助案，給予最高4,760億日圓（約新台幣1,014億元）的設廠補助，近日甚至傳出計畫為二廠提供7,300億日圓（約新台幣1,555億元）補貼。而美國晶片法案2022年8月生效後，第一筆15億美元大額補助直到近期才公布，而台積電也沒能領到補助。

「我們承諾在兩年內準備完成，這是台積電的要求。」熊本縣知事蒲島郁夫也向媒體表示，「遵守時限是贏得信任的關鍵。」

「每個人都認為日本的財政補助又少又慢，我們對此感到非常遺憾，也因此體認到速度的重要性。」日本經濟產業省IT產業課長金指壽表示。先前《路透社》也披露，消息人士聲稱台積電也盛讚日本政府給予補助慷慨，並且很好說話。

儘管祭出了大量補助，日本眾議院議員、經濟產業副大臣關芳弘認為，到了2037年時晶圓廠的稅收可能可以填補最初的政府補助。

台積熊本廠功臣｜7,000名工人24小時輪班施工，造就「不夜城」

除了日本政府的補助與支持外，當地工人的努力、索尼的幫助也都功不可沒。索尼（Sony）是台積電多年的合作夥伴，也是熊本廠的出資方之一，持有約不到20%的股份。

索尼可說是在熊本設廠的大前輩，2001年就開始在菊陽町生產感測器，台積電廠址土地也是索尼於2021年7月率先接洽購買事宜。

台積電聘請了有著184年歷史的鹿島建設作為熊本廠興建案的總承包商， 他們以高於水準的薪資聘請全國上下多達7,000名員工日以繼夜工作 ，菊陽町的居民也將全年無休的台積電廠址稱為「不夜城」。

為建築工地提供勞工人力的NowPlus透露， 一般3萬日圓的工作，台積電為此開到5萬日圓 ，並且他們為此聚集了從沖繩到北海道的工人。過去幾年內日圓貶值，也讓台積電更有能力祭出高價碼僱用工人加緊設廠腳步。

《彭博社》透露，2023年12月台積電開始裝機時，工人是以每天4班輪班安裝設備，設廠工作沒有任何中斷。

不過菊陽町只是個人口不到5萬的農業小鎮，台積電及大量工人的進駐也引發從交通、水源等各方各面的問題。先前有媒體披露，菊陽町道路本就狹窄、過往只須應付農家的小卡車，台積電設廠後立即產生交通擁堵的問題，同時台積電龐大的用水量也引發當地民眾擔憂影響民生用水。

台積熊本廠功臣｜索尼協助解決水電供應、執照等大小事

在接踵而來的問題下，於當地擁有20多年營運經驗的索尼是確保工程能夠順利進行的幕後推手，協助解決了從水電供應、工程人才到所需的執照與許可等大大小小的狀況。

「我們提供了廣泛的支持幫助台積電建立熊本廠，例如確保水電供應、工程師人力及取得執照與許可。」索尼發言人聲稱。

目前台積電與日本的合作不斷加深，於當地的二廠拍板定案、甚至三廠都在討論當中，並在日本政府引領下，豐田、電裝等大廠都相繼成為台積電熊本廠的投資者。過去被認為保守、動作慢的日本，如今在重返半導體製造的路途上，展現了更果決的態度、快速的行動。

「成為半導體強國的核心力量不只在於擁有領導企業，更在於強大的生態系統。」資產管理公司 White Oak Capital 投資總監 Nori Chiou 評論，「日本積極主動的政府支持、大量補助及最少的政治干預讓它獨樹一幟，比其他國家取得更顯著的成果。」

（本文出自數位時代）