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從台灣到海外、從Grab到加密貨幣交易所,跨國公司設計主管:每一次轉職都是一次人生的 prototype!

2025-06-03 撰文 王政皓
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從台灣本土企業到雅虎(Yahoo!),再到位於新加坡的東南亞叫車服務Grab ,現在更是全球第四大加密貨幣交易所 OKX的產品部門主管,曾韻如 30 歲前就拿到海外工作,一路走來,不只累積近十年的產品設計與跨文化團隊管理與協作經驗,也從中摸索出屬於自己的職涯哲學。

「我不想只待在一個舒適圈,我想知道自己的極限在哪裡。」 這句話,成了她不斷重新「設計人生」的起點。對曾韻如而言,職涯不是為了追求穩定或升遷,而是每一次轉換,能否開啟新的可能。

從「先做再說」到先問「為什麼」

「我以前是個實作派,主管叫我做什麼,我就馬上做。」回到曾韻如職涯的開端,她回憶學生時代在雅虎實習時,曾以為工作最重要的就是「快速產出」總是講求效率,接到任務就急著交出成果。但有次在她交出草圖後,主管卻要她暫停想一想,當下的她有點愣住,心想:「不就是一個基礎功能嗎?只要做出來,讓產品經理滿意,不就夠了嗎?」

主管告訴她,設計師的價值,要提出對產品方向的觀點和策略建議。如果只是照著產品經理的指令 ,倘若出了問題,別人問你為什麼沒考慮其他方案,你答不出來,你就是執行者,而不是設計者了。這讓她第一次意識到,與其做快,更重要的是,釐清最根本的問題:我做的這件事,真的是對的嗎?為什麼現在要做?有沒有其他更好的方式?想清楚,也成為她日後職涯上迷惘時的核心理念。

Prototype 代表快速驗證、快速失敗,職涯也可以這樣做!

曾韻如的轉職看似頻繁,是因為她始終在找出最能發揮自身價值的位置,試探自己的極限,就像是一種「prototype」的概念,「每一次都在嘗試自己下一步的可能性。」

Prototype原本是產品設計中的快速測試方法,設計師會用低成本的手段,先讓使用者測試、觀察回饋,快速修正再繼續前進。對曾韻如而言,prototype 不只是她設計產品的方法,更是她看待職涯選擇與風險決策的方式,不預設完美答案,而是透過行動快速測試,找出哪條路真正可行。

像是在準備海外面試時,她不會等到準備好才出手,而是先試再說,從每一次面試中觀察自己在哪些問題上卡關,或是哪個環節沒說清楚,然後針對性修正。盡力嘗試的想法, 讓她自己不害怕失敗,從每次行動中學習,擴大下次成功的機會。

主管職與專業職的考量:追求更大的影響力

Prototype 思維,讓曾韻如對職涯選擇的態度更為寬廣。她原本是專業職,後來在 Grab 擔任設計主管一段時間後,又從主管職轉回專業職,但腦中也浮現一些擔憂:「這決定是對的嗎?如果我轉回專業職,但一直升不上去,停留在原點怎麼辦?」

她與當時的主管討論這個選擇。主管告訴她,每個人都有自己的職涯故事,從設計主管轉到專業職,不代表影響力就會變小。曾韻如這才發現,在大型組織裡專業職的影響力可以很大,包含橫向整合跨部門資源、主導設計,甚至參與整個產品願景的制定。

和主管對談後,她也再次用 prototype 的方式重新思考,設下一個假設:「如果我全力投入專業職,能否創造更大價值?」為了驗證這個假設,她為自己設計了自己的職涯 OKR,設定一年內升上首席設計師的目標,邊做邊學、隨時修正。對曾韻如來說,職涯不是提前規畫的完美方案,而是每一次決定,都像打造一個產品原型(prototype),先試、再修,再前進。你永遠都可以學習,永遠可以調整,永遠不會被失敗定義。

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加密貨幣交易所OKX產品設計主管曾韻如(右)於經理人Podcast 與《經理人》副總編輯張玉琦(左)分享職涯思考
蔡仁譯攝影

採訪:張玉琦
核稿編輯:張玉琦

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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