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到底該不該離職?前Google職涯規畫師:想清楚這3點,就可以大膽跳出舒適圈

2017-02-16 編譯.整理 林庭安
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如果你現在在Google工作,要換工作之前,會不會很猶豫,擔心自己下一步是否會更好?甚至,你的親朋好友會不會勸阻你,覺得你為什麼要離開一家當紅、福利又好的公司?

這就是本書作者珍妮.布萊克(Jenny Blake)的親身經歷。她曾是Google職涯策略諮商師,當決定離職自立門戶時,周遭的人都非常驚訝,頻頻詢問:「妳覺得自己會做得比待在Google還好嗎?」

「我不確定我能不能做得比較好,但如果我沒試過,我想我會後悔一輩子。」於是,布萊克就這樣做了一個「關鍵轉折」(pivot)。如今,她成立了自己的公司,幫助更多人規畫職涯,「雖然人生還是起起伏伏,可是我的心裡無比平靜,也對工作充滿鬥志。」

Pivot是本書的英文書名,原意是轉軸或支點,美國矽谷創業圈常把這個字用來比喻重新定企業走向、微調產品,以符合市場需求。

比方說,成立於加拿大的Ludicorp公司曾經為了某項線上遊戲,建立一個可以即時交換照片的聊天室,沒想到遊戲不怎麼紅,聊天室的「照片分享」功能卻大受歡迎,最終促使Ludicorp做了關鍵轉折:將照片分享功能獨立出來,成為今天攝影迷的愛用平台Flickr(Ludicorp和Flickr都已被Yahoo收購)。

主動連結「點」與「點」,把自己帶往關鍵下一步

布萊克把這個概念套用到職涯規畫, 將自己假想成產品,透過不斷優化技能,再利用低風險的微小試驗,評估轉變的可行性,有助於自己的職業生涯愈跳愈高、愈做愈好。

「你必須相信,眼前發生的點點滴滴,將來多少都會連結在一起。你得去相信,直覺也好、命運也好。」這是蘋果共同創辦人史帝夫.賈伯斯(Steve Jobs)2005年在史丹佛大學(Stanford University)的畢業演說中,廣為流傳的一段話,鼓勵人們相信自己現在所做的一切,在未來的某一天,都有可能派上用場。

不過,布萊克雖然認同現在的成就是由過去的點點滴滴串聯起來,卻不像賈伯斯那樣認為我們必須消極地「相信」,而是可以積極、主動連結「點」與「點」,把自己帶往「關鍵下一步」,創造另一個職業高峰。

她以打籃球來比喻尋找關鍵轉折的流程:要成為好的籃球員,首先要打好基礎(plant),運球穩健搭配腳步,才能有效進攻與防守。

其次,在場內要眼觀四面,耳聽八方,掃描球場(scan),才能找出對方防守的空檔,適時傳球給隊友助攻,或為自己製造機會(pilot)。最後,傳球或投籃或許會被抄截或蓋火鍋,但是一定得做這些嘗試,才有可能射籃得分(launch)。

微小的失敗不是失敗,而是更往成功目標前進

對於不確定該不該轉行、或找不到生涯方向的人,布萊克的建議是,不要對現在的工作有些微不滿或不開心,就馬上辭職,而是透過「有意識」「有技巧」地轉換職位或跳槽,讓職涯有更多選擇,也更開闊。下決定前,先省思以下 3 件事:

1. 為轉變備足子彈:

布萊克發現許多人在想像未來職涯時,常會急著想知道:如何在公司找到新定位、怎麼邊工作邊找工作、怎樣確定這個決定會不會順利發展……,然而在剛開始規畫時,太快問這些問題只會招來焦慮,無濟於事。

因此,這個階段的任務是尋找自己的核心技能與價值,不用羨慕別人有什麼,只要專注在自己擅長的事,深化、優化它,想像一年後的自己要成為怎樣的人。當然,「經濟基礎」是先決條件,否則做什麼都會綁手綁腳,更可能局限選擇性。

2. 建立人脈、累積信譽:

找到方向之後,接下來就要盤點手邊有哪些資源,可以帶領你前往目的地。

布萊克採訪了許多成功找到轉折點、跨入夢想職位的人,幾乎每個人都強調兩點:一是把現在的職務做到淋漓盡致,二是建立人脈(networking),「新的工作機會通常來自於朋友或同事,以及你為自己建立的名聲。」

美國加州知名攝影師丹尼爾.卡拉漢(Daniel Kellehan)在酷朋(Groupon)工作時,就開始經營Instagram(IG),經過3年不間斷地貼文,他累積了7000個追蹤者,更在連續兩周被IG列為「使用者推薦」後,追蹤人數暴增至10萬人。慢慢地,從IG找上他的客戶愈來愈多,最後接案反倒成為他的主業,收入也跟著翻倍。

3. 持續驗證想法的可行性:

最小可行性產品(Minimum Viable Product)是近年創業界的流行用詞,意思是以最低成本快速放到市場上,驗證產品或商業模式是否可行。套用到職涯規畫上,就是把腦海中對未來的想像,透過微小的試驗來確認方向及可行性。

舉例來說,想轉換跑道,你可以開始在公司裡多參與一些自己有興趣的專案、利用業餘時間經營網路平台,不用等到轉職後才重新學習新技能,或辭職後才開始創業。

就像發明家愛迪生(Thomas Edison)曾說:「我試了1000種不靈驗的方法,不代表失敗,因為每一個錯誤的嘗試,都能讓我更邁向成功。」微小的嘗試,雖然無法確保成功,但是容錯率較高,失敗後必須承擔的風險也較小。

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《關鍵下一步》 (暫譯,英文書名為《Pivot:The Only Move that Matters is Your Next One》)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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