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你給現在的自己幾分?不滿意現在的生活,其實是在否定自己

2018-05-02 授權轉載 高寶出版
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覺得生活乏味,受不了單調、無聊的生活嗎?其實,你討厭的並不是單調的生活,而是失敗的自己。

很多人都不太喜歡自己目前的生活,覺得無聊、單調、辛苦,花費了許多功夫和時間,卻只能換來一點點進步,甚至什麼進步都換不來,倒是沾了滿身泥。電視、小說裡那些灑脫、悠然、勁爆的生活,永遠都不會發生在自己兩點一線的生活裡。別人的朋友圈裡天天都在晒大餐、潛水、落地窗和大房的照片,而自己的生活裡只有蛋餅、榨菜、分租公寓,想改變卻無從下手。

很多人抱怨現在的生活和工作沒有自己想像中的有趣和有發展,可你想要什麼樣的生活,你知道嗎?很多人說我不想跟別人比,我就是我,不一樣的煙火,可你自己到底是怎樣的,你知道嗎?每個人都覺得自己應該生活在別處,在偶像劇裡,在言情小說裡,在霸道總裁愛上小資女的故事裡,因為那些故事裡的人都不用付出什麼辛苦,也不用有什麼壓力,可以輕輕鬆鬆有人愛、有人疼,有人買包、買房、買車,轉角遇到愛,還百分之百無條件一輩子愛你。

這樣的生活其實才是自己心裡想要的,可誰不想要呢?你要是知道怎麼得到,請你也告訴我一聲。

什麼叫單調的生活?什麼叫有趣的生活?有趣必然也要以辛苦為代價。很多人說,我想像你一樣生活得充實而有趣,有成就感和價值感。但是,充實是建立在許多辛勞之上的。

前幾天早上我去英語班上課,發現公共聽力區有個六七十歲的老太太,正戴著耳機專心致志地做題。看到那一幕的時候我都快嚇傻了,瞬間自己的懶惰之心就被擊斃,感動得差點掉眼淚。我有個同事是全職媽媽,每天帶著孩子在外面到處玩,沒事還出國什麼的。朋友圈認為這是多充實多有趣的生活啊,但平時下樓買飯都嫌累的你,想想帶著一個孩子開車到處跑,充實嗎?充實。累嗎?超級累!充實和有趣,從來都是建立在辛苦和疲累之上的。

如果你不喜歡現在的生活,那你喜歡什麼樣的生活呢?你有什麼能力去改變它嗎?沒有人會告訴你該怎麼去改變。問天問地問別人該怎麼辦,可是能改變自己生活的只有你自己。很多人覺得只要有錢就可以改變一切,只可惜等到年紀一大把了,你可能還沒有足夠的錢去改變一切。

我們總說討厭目前的生活,不喜歡現在的一切,倒不如說我們討厭的是心裡那個非常懶惰,什麼都想要,卻什麼都不想做的自己。總是臆想著自己功成名就、神采奕奕的樣子,回過神來發現今天上班又遲到了三分鐘,老闆正黑著臉等著自己。

理想和現實的差距,讓我們越來越懶,越來越沒有希望。不斷走高的房價和物價,以及漸漸三十而立的責任與重擔,壓得我們喘不過氣來。在離開學校走進社會之後,本以為會像雜誌上的職場精英一樣過著精緻優雅的生活,卻沒想到走進了越來越無力,也無法自律的現實生活裡。這才是我們討厭一切的真相。

曾在一篇文章裡看到這樣一句話:「她們不斷地臆想,不斷地痛苦,但天亮之後,她們依然站在原來的泥濘裡。什麼都想要,什麼損失都不能接受,什麼都得不到。這個惡性循環的怪圈,大多數人年輕時都踩進去過,被絆住腳。」

最近我給自己制定了新的英語學習目標,無數次地幻想自己一年後英語如母語般滔滔不絕。但實際上每一天的英語課裡,我需要面對的是一次次地重播與精聽,一道道題地反覆琢磨,是每個懶惰想睡覺但不得不爬起來的早晨,是每天不間斷地學習兩小時,是上課上到凌晨。家人都問我為什麼這麼晚還有課,累嗎?累死了。單調嗎?單調透了!進步快嗎?都想把電腦砸了。

事實上,我們想要的並不是有趣的生活,而是擁有成就感的自己,可是成就感的前提是需要付出很大的辛苦,而這個付出辛苦的過程,就是目前單調的生活,就像現在苦熬著的自己。

想想現在的自己,你想要的,究竟是什麼?

(本文摘自《你自以為的極限,只是別人的起點》,高寶出版)

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駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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