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有策略的努力,比低頭苦幹更重要!前日本微軟總經理:這 5 件事才重要

2018-07-09 編譯‧撰文 文及元
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你是否相信「努力一定會成功」?微軟(Microsoft)日本分公司前總經理成毛真並不這麼想!

他在《このムダな努力をやめなさい》(暫譯:《停止無謂的努力》)書中指出,世間標榜「勤能補拙」、勇於「跨出舒適圈」的觀念,其實害慘了很多人,讓他們把時間浪費在改善自己原本不擅長的事情,卻把想做的、喜歡做的事與拿手強項擱在一邊。

他認為努力之餘,「也要有策略」,把心力用在對的地方,才能停止無謂的努力。

何況,公司或組織的好處就在於成員之間的能力彼此互補,你不擅長的事情,一定有人很拿手,所以你最不可取代的價值,就在於做你最拿手的事,才能在激烈的競爭中存活。

認清職場現實與殘酷,停止無謂的煩惱

這套「有策略地努力」的哲學,成毛也教給了他的女兒,讓她盡早體認職場現實,不要把心力浪費在追求「理想的工作」。

他提到,女兒開始工作時,雖然必須經常在下班之後,陪同主管與客戶應酬、假日打高爾夫,或是連續熬夜加班,但是她都不以為苦,也不會認為自己像是「社畜」(公司豢養的動物)一般卑微。

原因就在於,他從來沒有傳授給她許多商管書上鼓吹的「懷抱夢想,並藉由工作實現自我」的工作觀,反而要她及早認清職場的現實和工作的殘酷:隨著退休、離職或資遣,職場工作者曾在這份工作上所付出的一切努力,都將轉瞬歸零;既然如此,就要避免對工作有多餘的期待,也不要對公司過於依賴。

「工作不過就是工作而已,不要為此憂慮煩惱,因為這只是無謂的努力而已。」

成毛提醒女兒,即使工作得很累,但是只要轉念一想,能成為組織的「螺絲釘」,也是一種才華,就能樂觀面對一切。

對於許多上班族一天到晚想著要換跑道,試圖找尋更適合自己的工作,成毛也建議他們,不如設法以「遊戲的感覺」快快完成工作,不要白費力氣為了工作而憂慮,才能節省心力。

大方當個「偽惡者」,別費心討好別人

另一件成毛建議人們不要白費心力的事,就是在職場的人際互動上,不要刻意討好別人,或者害怕討人厭。

成毛指出,有些人會有意無意地想討人喜歡,甚至想當個萬人迷,因此往往不想說實話(以免傷人),或弄僵原本和樂的氣氛。不過,這種人其實只是披著濫好人外衣的「偽善者」,無法覺察到自己的能力欠缺,甚至自以為處事圓滑,說到底,也只是個自私的人。

在組織裡,如果每個人都想當好人(偽善者),很容易就把心力放在怎麼待人處事才不得罪人,而不是就事論事、提出有效的解決方案。

相較於維持表面和平的偽善者,成毛認為,人們不如大方當個有話實說的「偽惡者」,避免因為擔心討人厭而憂慮。而且,偽惡者因為比任何人都清楚自己是個「壞人」,所以即使自己的意見無法讓人接受,也能心平氣和地面對,並且更能接受異己者的建議。

5 個練習聚焦心力,只做最值得投入的事

當今的時代,沒有人能保證自己目前的工作可以一直做到退休,比起是不是能在「組織裡存活」,人們更需要的是在「社會上生存」的能力。

努力求生存需要花時間,也要投入心力與金錢,因此在有限的人生時光裡,一定要認清楚自己的努力是否有價值、有意義,養成以成本觀念衡量每一件要花心思做的事情,從而篩選出真正值得投入心力的目標。

以下是 5 個停止白費努力的練習,讓你的人生更聚焦:

1. 不執著

不輕易放棄叫做「堅持」,卻也容易淪於「固執」。成毛建議,凡事不要太執著,才能避免在特定(或錯誤)的事情上白費心力,培養受挫的彈性與增強適應力。

2. 爽快地妥協

相較於執著者,凡事大而化之的人看似敷衍,卻比較有彈性,不僅比較能接受別人的建議,也能見招拆招。

成毛指出,最理想的人是兼具「內軟外硬」的特質,既有廣納建言的彈性,也能以鋼鐵之身抵擋惡意批評,完全不介意別人如何看待自己,能在巨變的環境中隨機應變。

3. 不討好所有人

如果你不想白費力氣經營人脈,最好能決定你想和哪些人來往,絕不浪費時間在無謂的社交上。

4. 好運有限,務必謹慎使用

眼看著許多同事做著發財夢跑去買彩券,祈求自己中大獎之後再也不用上班;不過,成毛從未做過類似的事情。因為他認為一個人一生中的好運有限,並不需要把寶貴的「配額」用在中獎這種小事上頭。

5. 不加班

成毛指出,上班時間除了已經決定的拜訪或會議時間,其他的時間都能讓工作者自由使用,端看你如何毫不拖泥帶水地快速完成工作。因此,真正有能力的人,必定會高效完成工作並且準時下班,才能把珍貴的時光,留給你愛的人、喜歡的事物。

看似毒舌的成毛,其實是想給篤信勤能補拙的工作者一記當頭棒喝,沒有方向的努力將導致人生黯然無光,甚至與成功絕緣。他提醒工作者,人生苦短,把努力放在「對的地方」,也就是把心思留給自己喜歡的事情、努力充實自己原本的強項,才能不枉此生。

(本文取材自《このムダな努力をやめなさい》,三笠書房出版)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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