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富豪管家的貼身觀察:有錢人閱讀時,有 3 個好習慣

2024-03-15 宋淑憙
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他將在與富豪共處時所觀察到的習慣彙整成書,其中有這樣一句話:

「富有的人在非核心業務上都是用金錢買時間解決的。」

這句話的意思是,只要有他人可以替代完成的事情,他們一定會聘請其他人代勞。對於他們來說,最珍貴的並不是汽車、名牌、別墅或遊艇,而是時間。

富有的人願意用金錢購買時間,因此他們將這寶貴的時間用在親自閱讀上。

閱讀沒有「簡單速成」這回事

這是貝佐斯曾經寫給股東的信中的一段話:

「我朋友最近試著挑戰最完美的倒立,雖然他非常努力,但最後失敗了。於是他找了一位教練,教練在第一天就說,很多人以為只需努力練習兩週就能學會倒立,但實際情況並非如此。這需要經過長達 6 個月的努力練習,若以為只需兩週就能學會,那麼在兩週後很可能就會放棄。越高的目標,越需要現實與合理的信心。」

卓越的成就只有透過現實可行的方法才能實現,就像美國記者亨利‧ 路易斯‧ 孟肯(H.L.Mencken)所說的,依賴不可能之事的結果只會尋找捷徑。所有捷徑都與迷信相關,迷信讓所有不可能的事情看起來變得簡單快速,甚至呈現出容易達成的假象。

延伸閱讀:馬斯克、比爾蓋茲都在用的閱讀法!2 個技巧讓你能一次讀 10 本書、成為專家

事實上,如果真的有心,閱讀一本書並不難。利用速讀技巧,一天閱讀一本書也可行。因此,有許多地方教授簡單快速的閱讀技巧,這也證明了很多人希望能輕鬆快速閱讀。

用這種方法閱讀也不錯,在社交媒體上炫耀比其他人更早掌握、以神祕方式學習的閱讀捷徑,也可以帶來許多樂趣。

然而,這種閱讀方式即便耗費大量金錢、時間和關注,也無法達成成為富豪的目標。這不是因為你的想法有問題或能力不足,而是那些激發期望不切實際目標的人所應負的責任。因為當你相信與實際不同的目標,其實最終目標就會變得更加遙遠。

發揮知識戰鬥力的有錢人閱讀法

若想像有錢人一樣透過閱讀致富,就需要採取特殊的方式。要有效運用閱讀來積累財富,必須採用特定的策略。要像有錢人一樣進行深度閱讀,發揮知識戰鬥力的有錢人閱讀方法有以下 3 種:

①不賒帳

閱讀應該是深入且充滿思考,需要認真一行一行地閱讀,只有這樣才能真正理解內容。透過瀏覽、摘錄閱讀或速讀等方法是無法正確理解內容的。培養有錢人所需的知識戰鬥力,絕不是一件可以賒帳的事情。

②沒有捷徑

培養知識戰鬥力的閱讀若只是假閱讀,根本無法啟動這扇門。閱讀後的思考和內化是沒有任何捷徑可走的必要步驟。若真的存在這樣的捷徑,有錢人何需花費寶貴的時間每天投入一小時閱讀呢?要靠閱讀致富是沒有捷徑的。

延伸閱讀:忙到沒時間看書?4 個能馬上開始的方法,每年多讀 20 本書

③不能外包

有錢人不會讓其他人代替閱讀,是因為閱讀的效果僅對自己產生影響。在閱讀過程中,所發生的所有奇蹟與神奇都是由閱讀者本人承擔的。因此,超級富豪們都親自閱讀,因為成為有錢人的閱讀之路無法外包。

有一個故事是這樣的,高宗看著打網球的官員,問他為何不讓別人做這麼辛苦的事情。如果有辦法不親自做而讓他人代勞,超級富豪是絕對不會親自閱讀的。

谷歌的史密特總裁在畢業典禮上建議大家,與其使用數位設備,不如閱讀。因為人生中最重要的事情越需要透過閱讀思考獲得洞察力。

這段探討了「成為能創造財富並保值增值的有錢人閱讀的兩百年祕密」,總結為「有錢人閱讀到極致」,而且有錢人的閱讀能將投資收益推向最高峰。因此,拼命閱讀是真正的策略性閱讀,需要稱得上閱讀理解力的情報處理能力。

(本文出自《月薪族的閱讀致富計畫:普通人升級富一代的致富秘笈——多讀2倍書,年薪翻3倍!》,遠流出版)

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Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

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1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

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對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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