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【編輯台時間】金錢腦,要願意學、才有可能會

齊立文
2016-01-19
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這大概是我開始寫編輯台時間以來,在提筆的時候「最心虛」的一次了,因為我不懂、也不會理財。那為什麼還做「打造金錢腦」這樣的封面故事?答案是為了幫像我這樣的讀者「解決困難」「提供方法」,而這也是《經理人》的創辦宗旨之一。學了,才知道到底難不難,才有可能會。

我是什麼樣的讀者呢?(我相信、也希望,讀到這篇文章的人,狀況都比我輕微,很多。)我會有點心虛地說,我不懂理財;但是矛盾的事,不懂,我也不去看書問人上課。任何人都可以質疑我,你是不學才不懂。

那不懂會怎樣呢?說實在的,也還好。沒有負債、擁有的資產極少,但是錢也沒有不夠用。或許也就是因為缺乏山窮水盡、四方追討的急迫感,所以學習動機始終低落。不過,我倒也沒有那麼「安貧樂道」。說實話,不管是為了物質的滿足、精神的享受、心理的安全,「我真的想要有更多錢」。問題是,怎麼辦到呢?

我開始想,是要工作更努力拚加薪、打工兼差,讓收入變多嗎?偶爾不免也在心裡念叨著,一定是我薪水太低!還有就是各方面都節省一點,不要賺多少、花多少;想買什麼、就買什麼。我不知道像我這樣只懂得「賺死薪水、用剩了放銀行」的人有多少,總之就是每個月薪水剩多少,就躺在銀行裡,都不管它,只要每個月都能剩多剩少,年紀愈老、存得自然就會愈多。

你一定已經看穿了(「看不起」也沒關係啦)我的弱點。關於賺錢這件事,我既然想得到「用工作勞務換取薪資所得」,為什麼我不去「用投資勞務換取利息所得」?就好像我願意花錢去學英文,精進工作能力,希望工作有好表現,老闆會幫我加薪一樣;為什麼我不願意(不)花錢去學金融知識,精進理財能力,希望投資標的有好表現,我就自動幫自己加薪了?學英文、學編輯、學煮菜、學跳舞、學理財,到底本質上有什麼不同?更別說很多時候你學英文學半天也沒學會,繳了錢也不見得去上課,還不如不學,省下一筆錢。

你八成在心裡想過回我那句基金公司也會說的話,「投資理財有風險」。好,那存錢呢?你知道只要把躺在帳戶裡八百年不動的錢,現在就打開手機App,從活存轉定存,連出門都不用,你每個月也會「立馬」多一點利息錢嗎?

《與成功有約》書裡提到,要改變就習慣,你需要同時具備:知識、技巧、意願。「知識是理論性的觀念,指點我們『做什麼』及『為何做』。技巧是『如何做』。意願是『想做』,有付諸行動的企圖心。」理財金融知識既深且廣,大致可以劃分為心態類(你要有強烈的致富的欲望,才能心想事成)與方法類(深入淺出探討各種理財工具),我們希望做到的,是讀者看完了封面故事,至少會有想要付諸行動的意願,願意去學習金融知識,探索自己的金錢觀,管理自己的資產。

讀到這裡,你一定已經了解,這一期封面故事的內容,有多麼Back to Basics了。基本、簡單到你可能立刻就改觀、馬上就會採取行動,然後在新的一年的開端,做出一點改變。

圖片來源 / ShutterStock

打造有錢腦 立刻可以造成改變、擺脫窮忙的10個行動法則

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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