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靠這套SOP準備簡報,他成功說服蘋果CEO,省下六千萬成本!

2015-11-18 撰文 陳書榕
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下個禮拜,你得面對上百名客戶做場簡報,主軸是今年度公司的營運狀況和未來展望,你打開電腦的PowerPoint,瞪著螢幕發呆,發現自己不知如何開始。


1. 打開PowerPoint,只做了首頁就沒有靈感了?
2. 在簡報時,突然腦筋一片空白?
3. 每次輪到你報告,台下的聽眾很容易就開始聊天、分心?
4. 製作簡報檔案時,總是花掉很多時間,卻還是亂七八糟?

確認目的及聽眾特性,找出中心主軸與溝通語言

工作者難免會遇見得上台簡報的時候,很多人常常為此緊張到睡不好。其實,要做一場「比你想像中還好」的簡報,並沒有那麼難。

製作簡報的第一步,得先想想,「你想達成什麼樣的目的?」是想募資?拿下專案?還是改變聽眾想法?POWER FOR POINT共同創辦人林大班表示,先確認簡報目標、找出中心主軸,才有篩選簡報材料的標準。

在擔任STUDIO A大中華區招聘及培訓總監時,林大班曾主導過一場由STUDIO A董事長郭台強對蘋果(Apple)執行長提姆.庫克(Tim Cook)簡報的專案。「那場簡報最重要的是我們在裡面『預藏了一個想法』,想促使庫克順勢答應。」結果郭台強簡報過後,庫克一個點頭,就為公司省下一年6000萬的成本。

確認了簡報目的之後,接著要摸清楚聽眾的底細,找出最好的溝通方法。

除了年齡之外,聽眾資訊還包括學經歷背景,甚至是國籍也要考量在內。有一次,林大班到STUDIO A南京分區做教育訓練,當時他剛結束日本行,因此在課堂上就以日本的服務文化當例子,沒想到台下竟毫無反應,甚至表情冷淡。事後,當地的接待同仁才委婉告知,在南京盡量少以「日本」為例,因為1937年發生的南京大屠殺,對於中壯年的工作者來說,可能正是他們父執輩的沉痛記憶。

先在紙上寫下想法,再「套用模組」製作簡報

一提到簡報二字,很多人都會急著打開電腦裡的PowerPoint,急著把簡報畫面塞滿。林大班提醒,請先用人腦,再使用電腦。

「打開電腦就會迷失在設計動畫、找圖片等次要事件裡。」最好的方法是先拿張紙,寫下腦中的想法,包括要透露的訊息、舉的例子,希望獲得的效果等等,再進行分類排序。

累積多年經驗,林大班歸納出簡報需求不外乎:提案、報告、演講跟教育訓練。為求教學與製作簡報流程簡便,他早已整理出4套模組,碰到不同的需求或場合,只要先在紙上整理完自己的想法,再選定一個模組,加入個人經驗、舉例或實證,一份簡報就迅速成形。

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1.提案式PWH:用切身問題引起共鳴,引導出解法

製作提案簡報時,由於對象多半是投資者或主管,重點在於引起他們的共鳴或好奇,再解釋這個提案「為什麼非你不可」,最後好酒沉甕底,提出成交誘因,讓聽眾的好奇心在一次被滿足。

簡單的做法是,先拋出一個切身相關的情境。以環境汙染為例,大部分人都會直接聯想到「北極熊滅亡」的照片,但林大班說這種切題法對聽眾來說太遙遠了,如果你有做好聽眾的背景分析,發現台下的聽眾多半都是雲林人,那就可以以六輕為例,拉近距離產生共鳴。

提案創意大部分都有可能很類似,差別在於執行者的優勢,在此階段除了強調學經歷之外,更應該強調你的殊異性、為什麼非你不可?你打算怎麼做?林大班表示,前兩部分都可以感性表現,但怎麼做就得講得清楚明白,讓聽眾一聽就懂。

2.報告式DIG:藉由解讀資料帶出重要訊息、提出解決方案

當報告對象多是主管時,最適用這個模組。除了簡述目前掌握的資訊,以及從資料分析出所獲得的訊息之外,最重要的是提出解決方案。林大班強調,在簡報中分享資訊無法為企業加值,懂得解讀、分析資訊,並且提出解法的簡報者,才是技高一籌。

3.演講式PPM:用動人故事貫穿全場

演講的主軸多半簡單,但必須要有一個令人印象深刻、打動人心的故事做為背景,帶領聽眾身歷其境。林大班笑稱,其實最好的範本就是好萊塢電影《復仇者聯盟》系列,英雄多半強悍登場、故事中段則陷入人生最大的危機,險而無法翻身,最後仰賴意志力、智慧或無私精神創造奇蹟,三階段高潮迭起,其實就是演講最好的範本模組。

4.訓練式MTH:引起學習動機、改變眾人行為

這類簡報的核心要素在於引起聽眾的學習動機,所以在開場時就講明獎賞制度,就會是不錯的做法,像是發言者、主動學習者、定時繳交作業者考績加乘。訓練多半是希望學員能夠在課程結束後改變做法,因此要給予誘因,讓他們對於改變抱持正面態度,進而影響其他學員。

簡報完不是真正結束,下了台,立即重講一次

如果想在簡報過程中設計互動橋段,要在事前就觀察聽眾人格。以常見的DISC人格類型(D為支配型、I為影響型、S為穩定型、C為服從型)為例,需要帶動氣氛就找C型人格、需要回答問題則找S型。「千萬別找錯人,讓自己在台上碰一鼻子灰,精心營造的簡報氣氛也因此減半。」

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最後,大部分人在簡報前都會練習預講幾次,但事實上,簡報之後的「再練習」也很重要。多做這一步,才可以將「剛剛應該這樣說才會更精采」的懊悔與學習,轉化為新的簡報技巧。因此,下台後,讓自己再快速地短講一次,不但能訓練自己的口條,也可以為下次的簡報做好萬全準備。

圖片來源/Michigan Works! Association via flickr, CC licensed

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SOP 工作術 優化流程,快速上手

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達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

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美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
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以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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