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給正在為夢想努力的你:放棄了這5件事,我找到自己想要的成功

2017-08-17 編譯‧整理 陳書榕
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希利尼瓦斯.拉奥(Srinivas Rao)是位暢銷作家、也是個知名廣播人。他所主持的廣播節目 the Unmistakable Creative,訪談超過 500 名知名人士,包括《身體調教聖經》作者提摩西・費里斯(Tim Ferriss)、《紫牛》作者賽斯.高汀(Seth Godin),以及領導力書籍知名作家西蒙.斯涅克(Simon Sinek)。

但他在就讀加州大學柏克萊分校時成績平平、畢業後也總是在各種工作崗位上流轉,通篇來說,他的前半生跟其他友人相比,簡直失敗到底。

對他而言,想得到現在的名譽與聲望,其實都是「取捨」而來的。 「你必須捨棄許多正常的生活,才能成就現在的自己。」 他依據自己過去被視為「魯蛇」的經歷,在自己的 medium 上寫下「你得放棄的5件事」,給所有正在為夢想努力(或想努力而裹足不前)的人參考:

1. 不要在意其他人對於成功的定義

你的朋友們可能都在一些有名的企業工作,比方麥肯錫、摩根大通或是其他頂尖企業,在此之餘或許他們還有相當顯赫的學歷,而這些,都是他們在30歲以前就累積的人生資本。

不消說,他們聰明、有幹勁,而且在自己的領域裡取得一定成績。如果我跟他們站在一起,那看起來一定「魯」到不行。我沒有看起來高尚的工作、沒有常春藤聯盟的MBA,銀行餘額從2009年大學畢業後接近於0。在30歲的時候,我基本上是個廢材。

在某些時候,我意識到自己不得不放棄「別人對成功的定義」,包括財富、地位、學歷,這些鑲嵌在我們的社會裡許久的價值取捨。

但請你相信我, 放棄「別人對成功的定義」,絕對是一種解放。 因為比起外在他人,你是誰、你想要當個什麼樣的人,才是最重要的事情。透過我們瞭解目標的本質,相信我們自己想要的成就是什麼,比符合社會期待更重要。

2. 放棄讓「財務」安全的選項

過去八年,我的收入零星,有好多時候我都自問,「我是不是應該要放棄現在的事業?」。但最終我選擇放棄了「財務安全」,以便讓我做我想要做的工作,並且擁有我想要的生活方式。

3. 做你「想做」而非「該做」的事,不要覺得來不及

假設你現在現職上已經有一段時間、也鄰近30歲的分水嶺(或早已跨過這個年紀),下面這段話或許對你很受用。

我耗費了整個30世代,做許多人20幾歲就在做的事,為我的職涯奠定基礎,但他一點也不覺得這是浪費。「這樣你才不會在40歲時後悔,反而會為30幾歲的自己而驕傲。」

那時住在家裡的我就像「魯蛇」一樣,但我仍舊為自己訂下嚴格的規定。包括讀了數百本書、寫了三本書,製作了一個動畫、並持續採訪、廣播,累積人數達600多人。

這些事都沒有立即增加收入,但卻提高了我營利的潛力。 努力做、持續做,事情就會有所回饋,千萬別覺得「一切都太遲了」。

4. 別害怕別人的評論

多年來,當我的親朋好友問我現在正在做什麼的時候,都會讓我感到尷尬。畢竟我一直住在家裡,而且沒有多少錢。當每次我跟他們解釋,我現在做的事,遠遠超過他們想像時,總是會得到一些尷尬的回應。

但我真的要因為害怕「關心般的詢問」「評價論斷」,所以乾脆不要去做嗎?當然是不可能的。

換個角度想,你需要去說服這些人嗎?畢竟他們根本不在意、不閱讀我的創作跟內容,我需要得到他們的認同嗎?

答案是,這些人的想法、看法跟判斷,一點意義也沒有,你要做的事情、過的人生,根本與他們無關。既然無關,你又何須因為這些人而受到打擊或對夢想卻步呢?

5. 丟棄過去的成績與包袱

丟棄吧。把過去那些精彩、狗屁倒灶的事情,全都丟掉吧。如果你曾經風光,就從神壇上走下來;如果你一直都很失敗,那也別放在心上,凡事都可以重來,也必須重來。

當你懂得這樣想的時候,你會丟下很多不必要的東西,以輕盈、自由的方式走過這個世界。

多年來,我對解雇我的老闆都心有埋怨,但當我放下這些怒氣時,我終於發現其實這是他們給我的禮物,他們點燃了火藥,讓我能夠往自己的目標飛奔而去。

延伸閱讀 /

1. 「永遠不要放棄找你喜歡的工作!」比爾蓋茲、巴菲特給你的人生箴言

2. 「半途而廢」真的很不好嗎?其實,懂得「放棄」跟堅持下去一樣重要

資料來源 / 5 things I had to give up to be successful

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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