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一緊張總會失常?平日 5 招培養心態,關鍵時刻就能拿出最佳表現!

2017-09-08 整理.撰文 盧廷羲
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收看棒球賽事時,你應該聽過主播這樣描述:「九局下半,A球隊還落後1分,現在是兩出局、滿壘,球數是兩好三壞,這球投出去……」在這緊張的一刻,得分或出局,將造就兩種截然不同的結果,這麼微小的差距,端看球員的臨場發揮。

不只是運動員,日本知名作家中谷彰宏(Nakatani Akihiro)指出,任何人只要「上了場」,一定會緊張,這時候,臨場力的差距,就格外重要。所謂上場,不光只有比賽,只要跳脫舒適圈,都是一項挑戰,例如考試、會議報告、開發新客戶等。不過,這項特質並非天生既定,加強5種心態,你也能提高臨場力。

1. 充足準備,發揮平常實力

臨場力弱的人,上場時總期待激發120%的能力,但最後往往只發揮70%,這是因為缺乏平日練習,自然不會有好的表現。平時應建立「長期準備」及「事前準備」的習慣,上場時正常發揮水準,才是培養高臨場力的重要觀念。

2. 清楚自身狀況,掌握高低起伏

每個人都有狀況好壞,如果表現不佳時,你會怎麼應對呢?臨場力弱的人,會陷入「怎麼搞的,今天狀態不好」的思維,反而使事情每下愈況。比方說,業務員向客戶推銷,原先設定拋出一項誘因,一定會吸引對方,未料客戶不埋單,缺乏臨場力的人,就容易喪失自信,接下來提供的方案,將越來越欠缺說服力。臨場力強的人,清楚這是很自然的高低起伏,會保持正面心情,迎接下一個機會。

3. 「運用」緊張,尋找突破方法

你是否曾想過,「緊張時就無法發揮實力?」中谷彰宏認為,這是臨場力低的人才有的想法。他幽默地說,緊張如果會帶來副作用,在演化的過程中,人類早就淘汰這個天性。因此,臨場力強的人,照樣會緊張,重要的是,他們懂得習慣緊張,進而找到突破口。

以飛機飛行做比喻,飛機剛起步、上升時,機體碰到雲層,產生衝擊力,機身晃得最厲害,「雲層」就是「緊張」的概念。當飛行達到一萬公尺以上高度,減少阻力,便不會再搖晃,但雲層並未消失,只是飛機已經「突破」它了!

4. 主動要求自己,增加「正面壓力」

壓力是好是壞,眾說紛紜,而中谷彰宏表示,完全沒有壓力,會讓臨場力消失殆盡。通常,臨場力高的人,懂得自我要求,施加「正面壓力」,這樣的狀態,會優於他人要求造成的「負面壓力」。

例如,主管告知你,「這個月要做出100萬的業績!」便是一種壓力,即使你討價還價,降成80萬,但因為是他人的要求,負面壓力同樣存在。不過,如果轉換想法,自我要求「我要多做到105萬、110萬」,就是正面壓力,如此一來,較能發自內心的努力。

5. 尋求自我肯定,才是最大收穫

有一些人,時常渴望旁人讚美,需要聽到「做得不錯嘛!」類似的誇獎,但當工作不順、他人不認同時,就容易喪失鬥志,這樣就是臨場力低落的表現。臨場力高的人,會尋求自我肯定。舉例來說,即使輸掉比賽、會議進行不如人意,也能夠想:「今天還是學到很多,下次繼續努力。」擁有這種思維的人,下次上場,才有機會發揮得更好。

延伸閱讀 /

1. 臨場力:關鍵時刻不失常,一上場就發揮實力

2. 關鍵時刻,為何表現失常?8個練習,有效控制臨場失誤

(本文取材自《臨場力:再緊張也能以最佳狀態上場,69個訓練技巧,重要場合不失常,考試、面試、簡報、比賽…ALL PASS》,八方出版)

臨場力:再緊張也能以最佳狀態上場,69個訓練技巧,重要場合不失常,考試、面試、簡報、比賽…ALL PASS

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駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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