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張與蘭 / 攝影

「最要不得的事情,就是去活『他人的人生』!」大前研一給工作者的5大建議

2017-07-21 作者 大前研一
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前麥肯錫顧問大前研一著有超過兩百部作品,從激勵上班族奮起、如何成為一流的領導者,到該怎麼面對人生道路,都有自己的見解。

最新的一本著作《大前研一決斷聖經》以抽言搭配註解的方式,引導上班族、經營者思考人生與職場的制勝法則。

只要自己不主動改變時間分配,人生就不會改變。因為個人唯一能夠掌控的,只有時間分配。

製作行程表(S=Schedule)、採取行動(A=Action)、確認是否有效果的表現評價(P=Performance)。首先,我希望大家能先實行上述的「大前流SAP」。綜觀自己一個月的行程表,定出毫不費力就能刪除的計畫有哪些,然後採行可用的工作模式。然後,繼續製作下個月的行程。接下來,在行程表中慢慢填上「自己的理想樣貌」(想轉變的形象、想考取的證照、想成為專家的領域等)。

確實地執行這個「大前流SAP」,每半年進行一次完成度的評價後再做修正。只要持之以恆,數年後,你的人生就必然有所轉變。

一旦上司說「A」,就必須完成「A+B」的工作。

不將A工作做好就會被上司叨念,所以一開始只好埋首於A工作的完成。只是,如果能在進行A工作之餘,再用自己的做法創造出B的工作,並進一步做出成果,如此才能首度彰顯出自我的價值。

所謂的「工作」得要靠自己去發現,再以自身獨到的做法慢慢加以改變。

最要不得的事情,就是去活「他人的人生」。

父母期待的人生、對老公言聽計從的人生、上司期待的理想部屬……諸如此類的「他人的人生」,或許有人會覺得開心就好、得過且過,但是其中卻大有問題。因為,了解眼前一切並非自己人生的「真實瞬間」(The Moment of Truth),總有一天絕對會來臨。屆時就會察覺,自己長久以來的生活都是朝他人期待的人生目標邁進。

那麼,所謂「不是他人期待的人生」、「為自己本身而活的人生」又是什麼樣的人生呢?像我的話,從以前開始就始終讓自己走在屬於自己的人生道路上。

我只有一個結論。「以後要……」絕對是人生的禁忌句。

如果有「以後要」做的事,那就現在!沒錯,現在立刻去做!這就是我的建議。想做的時候就是最佳時機,根本沒有拖延的理由。現在覺得做起來會開心的事情,老了就不見得會覺得開心了。

現在就去做那些覺得做起來會開心的事情,年老後自然也能培養出樂在其中的方法,年老後也能成為玩樂專家,開心過生活。這就是我的結論,也是生活之道。

我的生活之道還有一個特徵是不要想「可惜」,一路走來總是按下「全數刪除」鍵。在想「可惜」的當下人生就輸了!

要是想著「就這麼做下去,應該就能獲得不錯的地位或收入吧」,從此進入守勢,那麼人生自此就會慢慢喪失更上一層樓的志向。

我以前任職的日立製作所,公司在慰留我的時候就是用這樣的說辭:「好不容易才在MIT(麻省理工大學)拿到博士,成為核子反應爐工程師,在這種時候辭職很可惜呀。」但是我當下的感覺:「我才二十八歲,怎麼可能有什麼事是可惜的呢?就算攻讀核能的九年時間都白費了,也絕對能夠重新來過」。

只是,重新來過是需要決心的。「萬一怎麼樣,再回頭就好啦」,存有這種僥倖心理是不行的。人必須自斷後路,深信自己再也沒有其他生活之道。如果能懷抱這樣的決心,不論是下班後的時間或是週末,都能孜孜不倦地進行自我投資,那麼我想這世界上幾乎沒有無法實現的事情。

延伸閱讀 /

1. 怎麼訓練自己擁有經營者的腦袋?大前研一的做法

2. 工作的意義,不是為了施展抱負、追求更好的生活!執行長教會我的職場哲學

繼續閱讀 大前研一

大前研一決斷聖經

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駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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