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年紀愈大愈容易暴躁、生氣?日本精神科醫師幫你改善「情緒失調」

2018-04-12 日本精神科醫師 和田秀樹
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面對工作上的挫折與壓力,你容易抓狂、暴怒、焦躁不安,甚至有自暴自棄的念頭產生嗎?

這樣的情緒失調並非完全是環境所致,而是大腦會隨著年紀而萎縮,造成功能衰退。負責情緒協調的是大腦額葉,位於額頭的內側,它比大腦中掌管記憶、認知能力的部分還要更容易提早老化。IQ 是不會隨年紀漸長而衰退,EQ 反而容易退化。

若想要對抗大腦老化,日常飲食生活究竟能發揮多少作用呢?

維持大腦運作,你可以「多吃肉」

自從日本的飲食習慣快速歐美化,吃了大量肉食與脂質後,引發不少肥胖問題。因此,日本人常說「年紀大了要多吃粗茶淡飯」。然而,這個飲食的問題癥結其實在於攝取脂質含量多的肉食與暴飲暴食,而不是肉食本身。

有些人不免擔心脂肪的問題,尤其到了六、七十歲後,身體變得難以吸收油膩食物。適量的脂肪其實有助於增強免疫功能,中高齡者反而應該多吃脂質含量適中的肉類,來幫助大腦維持運作。

許多荷爾蒙與腦內物質都會隨年齡增長而逐漸減少,神經傳導物質血清素的分泌也不例外。不過,研究指出,如果適度食用肉類,從中攝取血清素的原料色胺酸,即可延緩血清素減少的速度。

除此之外,1970 年代的日本人飲食習慣受歐美影響後,平均壽命才超過五十歲,變得長壽;而歐美的平均壽命,在邁入二十世紀之前便已超過五十歲。日本人便是經由肉食增加蛋白質攝取量,因此提高平均壽命,這一點毋庸置疑。

不必太在意膽固醇指數

另一項建議吃肉的理由,是因為肉類含有對人類極其重要的男性荷爾蒙與女性荷爾蒙物質,也就是膽固醇。男性荷爾蒙睪固酮與女性荷爾蒙雌激素,都是由膽固醇合成。雌激素可預防骨質疏鬆症,也有助於預防阿茲海默症。

研究指出,女性之所以比男性長壽,以及停經後容易生病,也是受到雌激素的影響。因此,為了預防老化,歐美有將近一半的女性在停經後會接受荷爾蒙補充治療。此外,膽固醇也是細胞膜的原料,若是缺乏膽固醇,會影響細胞的再生能力,因而加速老化,造成免疫功能減弱。

你心中不免有這樣的質疑:「可是膽固醇指數過高會早死啊。」、「到底要攝取多少膽固醇才適當呢?」

凡事過猶不及。 膽固醇指數只要不過高,並不會增加罹患心肌梗塞等疾病的風險。

針對日本東京小金井市的七十歲高齡者展開的生存率追蹤調查中,膽固醇值稍高的人(男性 190~219 mg / dl,女性 229~249 mg / dl)生存曲線最佳;膽固醇值低的人(男性 169 mg / dl,女性 194 mg / dl 以下)生存曲線最差。由此可知,膽固醇值稍高的人比膽固醇值低的人更長壽。

根據上述的研究結果,日本動脈硬化學會也在一九九七年起變更高膽固醇血症的標準值,從「220 mg / dl」提高到「240 mg / dl以上」。此外,日本病院會(Japan Hospital Association)預防醫學委員會也調整了高膽固醇血症的標準值,男性維持在「240 mg / dl 以上」,女性的數值則放寬到「260 mg / dl 以上」,只要不超過標準值,可以不必治療。

定期健康檢查的血液檢驗結果欄位一定會標示膽固醇指數,你不妨將上述新的標準值當成判斷的依據。

(本文整理、摘錄自《不讓情緒左右人生的用腦術》,時報出版)

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

BMW
從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

BMW
陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

BMW
身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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