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我接受有建樹的建議,不承受沒營養的攻擊!不再為了上司批評而痛苦的自在心法

2016-03-13 整理‧撰文 楊修
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小玉進入公司時,本來對工作滿腔熱血。沒想到他的主管卻愛雞蛋裡挑骨頭,還會貶低他,常說他的業績都是碰運氣得到的。隨時戴著放大鏡,觀察他什麼時候犯錯。

只要主管在身邊,小玉就不自覺緊張起來,煩躁不已。他曾想翻臉或跟主管大吵,但擔心影響考績和評分,也只敢在心中想想而已。

工作不難,難的是人

工作壓力可以簡單地分成兩類:工作本身(工作很辛苦、工作量大、沒有時間休息、業務不適合自己);另一類則和人際關係有關,像是不擅長跟人相處、被同事討厭、與不合的同事共事而感到痛苦。

大部分令工作者困擾的並非工作本身,而是與人有關的問題。人們都會說「工作再辛苦沒關係,心裡舒服就好」。

除了主管外,我們也會在意同事的批評。在一個大團體中通常會分成幾個感情好的小圈圈,圈子裡的成員相處和睦,但也可能出現批評和爭執。

另外,我們也會因為自己所屬的團體而遭受莫名的詆毀,通常源自於一些小誤會或成見,「我聽說某人......」閒言閒語就這樣被傳開。有些人隨時隨地都感覺有人在批評自己而痛苦不堪。

當你遇到這樣的批評時,一開始的態度是積極的。你會直接面對它或忽視它。你會想「他們不懂我」「那個人不懂我現在的處境」,並且試圖自我防禦。

有時候你會努力去理解對方,認為「他應該有他的理由吧?」「他本來就是這種人,不是針對我。」

然而,當你長期面對這種猛烈的批評,自我防禦也不管用時,你對自己的信心也會隨之動搖。

你可能會想,「難道我真的就是這麼差嗎?」一旦陷入情緒上的低潮,人就無法做出正確的判斷,進而做出錯誤的選擇。最常見的是以為唯一的生路,就是離開這地獄般的工作環境,哀傷地遞出辭呈。

這真的是批評嗎?

不過,在提出辭呈前,請先停一下!

不知道你有沒有這樣的經驗:你以為對方在批評你做得不好,其實他的出發點只是善意的提醒。往往我們太容易陷在自己的世界裡,誤解了許多狀況。

面對批評,需要先確定它到底是不是批評。

像是某位同事勸你要積極一點,你當下認為他在批評你。但當你喘口氣、靜下心之後,請再想一下當時的情況,回想當下同事的語氣和表情、當時的狀況和周遭人物的反應,以及你自己的感受。

有什麼證據可以證明他不是批評?如果沒辦法在腦中整理,你也可以拿出一張白紙,用書寫的方式整理和回想當時的情況。

假設你已經嘗試各種方法,依然無法整理思緒,也可以向周遭朋友諮詢。你可以問「我遇到了這樣的狀況,如果是你,你會怎麼想?」常常你聽起來像批評,但別人聽起來卻不是這麼一回事。

整理的過程,你也可以釐清對方的批評,是想讓你往更好的方向改善,或者只是他個人喜歡胡亂放砲。這個世界上,確實存在這一大群以貶低他人來抬高自己的傢伙。

一旦你了解批評的內容沒什麼營養,你就會了解自己的痛苦沒有必要。自然而然,你會知道那只是這個人的個性,不再因為他的批評而貶低自己的價值了。

資料來源 / 《受傷的勇氣:不需要每個人都喜歡你》,大田出版
圖片來源 / arsheffield via Flickr, CC Lisenced

延伸閱讀:

1.有人老是在你背後放冷箭說壞話?那其實是代表你比他更接近成功!

2.不想讓愛八卦、愛比較、愛批評的人磨損你的好心情,你可以這樣回應…

3.我們不必接納「批評」,但請聆聽「發自內心的忠告」

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受傷的勇氣:不需要每個人都喜歡你

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達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
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以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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