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再好的主管也有底限:同樣的錯誤,犯兩次就夠了

2016-09-19 作者 洪雪珍
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「我最討厭同一件事講三遍,還不改,這種屬下我不想用!」
「教三遍還學不會,笨得可以,我就會發脾氣,不想再教第四遍。」

我第一次聽到一位主管這麼抱怨時,愣了一下,因為他是我這輩子看過最有修養的主管,很少看到他不耐煩或發脾氣。可是,當我後來聽到愈來愈多主管這麼說時,才知道「犯錯三次」是他們忍耐的底線。

對於屬下,這些主管不是不想提醒,也不是不想教導,更不是缺乏耐心,而是當第三次看到同樣錯誤時,主管會懷疑屬下的智商或誠意,是太笨了嗎,還是不想好好學,這都會讓主管氣弱且挫敗,覺得苦口婆心再講下去也是枉然,到這個地步,他們不是抓狂就是放棄。

不是主管不給你犯錯空間,是你犯了太多錯!

可是,很多菜鳥看到主管抓狂,只會有一種被嚇到的恐懼,感到主管好可怕,愛亂發脾氣,情緒管理做太差,有失作為一個主管的本份…但是,就是忘了檢討自己是怎麼把主管逼瘋的,還會嘴裡嘟囔著:

「給新人犯錯的空間,不就是前輩應該要有的器量嗎?也太沒有器量了!」
「給屬下機會重來一次,不就是主管應該要有的認知嗎?也太不懂得做主管了!」

喔,喔,不對,不對,請倒帶回去,退到踏入公司的第一天,回想一下,當天究竟是有誰和你約定好,一定要包容你犯錯,一定會給你機會重來一次?沒有啊,一切都是你想當然爾以為做新人就要享有犯錯的特權、做屬下就要擁有可以不斷重來一次的機會。

而且問題是,為什麼你不能在第一次之後就不再犯同樣錯誤,而非得要到第三次呢?是自己的學習力出了問題,還是專注力不足夠,這才是你要去檢討反省的重點。如果在這一點想不通,就會永遠不明白主管老是飆罵的原因。說起來,一切都是你惹出來的,偏偏你還露出一臉無辜模樣,就是這個表情讓前輩與主管氣到無以復加,他們心裡想:

「你到底知不知道,『三』是一個大禁忌?」

別挑戰主管的「三」極限

不論是前輩或主管,除了少數特例外,每個人都有愛才之心。而這個愛才之心也不是那麼大公無私,純粹都是從自利出發,你做得上手,他們就輕鬆;你做得正確,他們就不必跳下來捲起袖子親力親為;你的表現佳,他們就不會被老闆叫去猛K。所以他們是有心想要好好把你教到全會,請體諒他們這一片真心,緊守「事不過三」的道理,別再挑戰他們作為前輩與主管的忍耐極限。

這輩子恐怕要在職場做近四十年的工作,那麼我一定要告訴你一個重要數字:「三」,不論是任何錯誤或壞事,都要謹守「事不過三」的原則。第一次發生時,別人會覺得不知者無罪,不要苛責;第二次發生時,別人會想說如果這時候就開罵好像罵得有些早,顯得沒修養,硬是隱忍不發;第三次發生時,大家就會覺得受夠了,不想再留情面,也不想再給台階,一心一意就想要來個徹底的了斷。

到了第三次還會犯錯,主要問題是出在個性散慢不經心,這是一個糟糕的習慣,可是這些人不這麼想,反而是自我感覺良好,覺得自己是一個大剌剌的人,不拘形式也不拘小節,做不來繡花的雜活小事,說得好像自己是一個做大事的人。事實上,小事做不好,別人是不可能給你機會做大事的,想都別想!

換句話說,錯誤犯兩次就到頂了,這世界上除了你的父母外,沒有人想給你第三次機會,所以請不要覺得自己「還有下一次」而掉以輕心或不以為意。

延伸閱讀 / 戲棚下站久了,升遷的也未必是你!為什麼最努力的員工,最後卻沒有獲得升遷?

洪雪珍

專欄作家,著有《工作愈換愈好,得有這些本事:求職專家洪雪珍 教你在升遷階梯上狂奔一定要會的事》。致力於和二三十歲年輕人談人生觀與工作觀,相信「成功都是努力來的!」目前任職 yes123 求職網擔任資深副總經理,曾任職自由時報行銷經理、台北愛樂電台行銷總監、聯合報主編。粉絲團:https://goo.gl/0slQx5

(本文為 yes123 授權刊載,粉絲專頁:yes123,非經允許、不得轉載。)

圖片來源 / ShutterStock

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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