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休假變多,更該好好規劃!假日做什麼,決定了你的未來

2016-10-09 作者 洪雪珍
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之前府院黨高層會議,針對勞工休假,做出一些拍板,媒體大幅報導,焦點都放在眼前的休假制度,比如:一例一休、國定假日等,卻較少被著墨資淺勞工未來會增加特休假,而這一點是我認為最具新意的部分。

最近紛紛擾擾的國定假日究竟有幾天並非核心,小英總統說,真正要關切的是勞工的休假日是否足夠。因為台灣的產業特性、中小企業夀命短,以及勞工的年資偏低,勞基法規定的特休假根本是「看得到卻吃不到」。

休假日,你都拿來做些什麼?

不論是周休二日、一例一休或特休假增多,加加總總的結果一定是休假日愈來愈多,可就輪到作為上班族的我們要認真去想:

「在這些非上班的時間,可以用來做什麼事?」

很多年輕人的第一個反應是,「休息啊!」「睡大頭覺啊!」「無所事事,真正放鬆啊!」「去旅行啊!」「看看電影、吃吃飯、和朋友聚一聚啊!」做這些事也都可以,但是每周這樣做、每月這樣過,總有一種相似感,好像家裡的爺爺奶奶也是這樣在過日子,才二十幾或三十幾歲的年紀,是不是會有點不好意思呢…

正當青春年華、意氣風發的年紀,心裡會想說,應該做點不一樣的事,讓自己在未來有更多的記憶,或是讓現在的自己走出另一條路,也許會更有意義、更有價值,活得充實有滋味。

那麼,何不試試看,讓夢想起飛?

還記得嗎?內心角落,有一個小小夢想…

對於多數人而言,工作就是工作,它是一個飯碗,圖個溫飽,或是在社會取得一個定位的立足點,換來身分地位,再來就沒有了,談不上自我實現,也無法完成夢想,更不是靈魂的歸宿。雖然有薪水、有職銜,還有小確幸,可是心裡老是虛虛的,不甘心就這樣過一生,總覺得辜負在心裡角落蒙塵的那個小小夢想。

以前沒有周休二日,加上老闆要求責任制,每天沒日沒夜的加班,到了假日當然是躺個大仰八叉的睡大頭覺,好好休息個夠,否則真是對不起自己。

現在不一樣了!馬上幾乎全民周休二日或一例一休,也因為勞動檢查頻繁,罰錢罰到怕,老闆比較不敢公然要求責任制,突然之間多出不少的非上班時間,除了用來休息或休閒,或許也可以記起內心角落裡那個蒙塵的小小夢想,拿出來,撣一撣,認真的正視它。

我有一個朋友做頂級佛像,一尊家裡禮拜用的佛像最少三四十萬元起跳,不論是品質或銷售量,不只是台灣第一名,在中國也是首屈一指,今年還從米蘭抱回一個金獎,絕對稱得上是台灣之光。而這個佛像事業,卻是從他做公務員的爸爸傳承下來的,也就是說是他爸爸在「下班後」一手打造起來。

當年,他爸爸不想加入國民黨,仕途不佳,抑鬱不得志,還好熱愛藝術,下了班就在工作室裡作畫與雕刻,李遠哲的知名畫家父親李澤藩時常在他家出入。做著做著,經常有人來求佛像,慢慢的變成兼職,退休之後則做成事業。

「我一開始並沒想到,一個下班後的興趣,最後可以做成一個大事業。」現年八十多歲的老人家呵呵的笑著說。雖然行動緩慢,他仍然維持著舊時鄉紳的派頭,在領口打個蝴蝶結,戴上鴨舌帽,有如從老電影裡走出來的藝術家。

變成達人,也賺到錢

其實,我周遭的年輕人也不遑多讓,下班後的生活比上班還豐富精彩,而且名堂之多、創意之新,每每都讓我驚喜萬分。

Kevin上班時是一名業務,下班後是沖繩旅遊達人,專做沖繩自由行的旅遊企畫,並在FB上經營粉絲團,規畫一次收費五千元,從吃住到租車全部包,不需要陪遊,一切都採取網路遙控。今年七月時,他告訴我,那個時間點就有五個自由行沖繩當地,算一算,當月進帳至少有三萬元。

Catherine則是一名國中老師,先生在大學教書,兩人都熱愛旅遊,專攻歐洲鐵道之旅,不只出書,還在暑假帶團,帶著大家實地體驗。由於不以營利為目的,收費便宜,加上是深度之旅,去年有四十五人參加,今年爆增三倍,而明年的團早在三月報名額滿,熱門到還要分成前後兩團。

休假日多了,有大把時間,可以做的事很多,把自己變成不同領域的專家達人,完成夢想、奉獻自己,也賺到錢,一舉多得!你何不也這麼做呢?

洪雪珍

專欄作家,著有《工作愈換愈好,得有這些本事:求職專家洪雪珍 教你在升遷階梯上狂奔一定要會的事》。致力於和二三十歲年輕人談人生觀與工作觀,相信「成功都是努力來的!」目前任職 yes123 求職網擔任資深副總經理,曾任職自由時報行銷經理、台北愛樂電台行銷總監、聯合報主編。粉絲團:https://goo.gl/0slQx5

延伸閱讀 / 吃苦耐勞的員工太難找?是因為企業沒想通這件事!

(本文為 yes123 授權刊載,粉絲專頁:yes123,非經允許、不得轉載。)

圖片來源 / pixabay

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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