近日巨大集團釋出的人事異動消息，引起社會媒體極大關注。今天巨大集團董事會通過最新人事任命，正式宣布從2017年1月1日起，由現任執行副總裁兼財務長杜綉珍接任董事長，現任營運長、劉金標獨子劉湧昌接任執行長。

杜綉珍為巨大集團元老級人物，親自規劃財務策略，讓巨大成功在1994年成為上市公司。長期關注女性市場的她，於2008年創立了全球唯一專屬女性的自行車品牌Liv，以「Liv Beyond」為基調，鼓勵女性藉由自行車運動找尋自我，讓Liv在美國捷安特市場的營收比例，從5%成長為26%。

而接任執行長的劉湧昌，進入巨大超過20年，於1992年中國改革開放後，帶領團隊開疆拓土，成為經營中國市場的先鋒，曾任巨大集團副總裁及營運長，對於探究行銷及全球策略佈局不遺餘力。

##拋下集權，以矩陣型領導集結各領域專業

巨大成立至今44年，從一間台中鄉下的小小代工廠，成為全球自行車業界的領頭羊，目前年營業額已逾600億。

杜綉珍指出，守成就是衰退，面對變動，巨大勢必要變革。今年10月巨大組織重整，由原先的強勢領導轉為專業的矩陣型領導，「我們將像一隻環賽自行車職業車隊，需要策略，更需要不同的人擔任破風手，隨時補位，爭取團隊最佳成績。」

此模式在企業管理上並非新觀念，有利於各領域部門間的溝通，讓知識共享。劉湧昌表示，巨大由14個機能長組成，兼顧法務、行銷、人資、產品等領域，每週三皆會集中開會，分享一個禮拜來遇到的問題或新資訊。

矩陣型領導不僅能集結各部門專業，更能在拓展市場時，節省時間與人力管理上的成本，讓組織間的關係更為緊密，「實行2個月，我們發現解決問題的速度更快，也能更即時發現問題。」

從傳統製造到品牌推動，未來新的領導團隊將致力於將捷安特打造成「擅長與消費者對話的服務型企業」，朝三大目標努力：

###1. 用智能管理，提升產品精緻度

巨大成立之初，因看到台灣人力成本不斷上升，著手規劃自動化廠房，於1977年率先設置自動靜電塗裝設備，開啟了自行車生產自動化的模式。未來更將利用科技工具協助產業轉型，持續提升自行車的生產效率及精緻度。

###2. O2O（Online to Offline）通路布局

有別於一般人去到自行車行請師傅修理零件的傳統印象，捷安特強調體驗行銷與專業服務的店面，提供消費者煥然一新的感受。

對自行車市場而言，實體通路仍是重要的資產。但劉湧昌表示，未來捷安特會進一步結合虛擬通路，透過線上及線下的虛實結合，持續與消費者溝通，掌握消費者脈絡。

###3. 消費者為主的創新產品與服務

捷安特創辦人劉金標曾說，「『讓顧客感動』是捷安特的品牌信念。」品牌形象需長期培養與維持，也要與消費者建立情感連結。巨大將持續加深與消費者的互動溝通，聆聽消費者的需求，杜綉珍最後說道：「我們希望公司未來能轉化成一個傾聽消費者心聲、創新價值、永續經營的百年傳世公司。」

關於創辦人劉金標退休後的動向，杜綉珍表示，在她強力情商之下，標哥確認留任Ubike董事長，繼續當一個「自行車傳教者」，發揚Ubike服務。

圖片提供 / 巨大集團
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