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30歲職涯大轉彎!工程師成為澳洲品牌行銷:即使離夢想有點距離,也不要質疑自己去追的初衷

2016-12-25 授權轉載 BetweenGos
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還記得Cynthia故事裡提到的Z型人才嗎?因為這個時代裡獲取資訊的管道極致多元,加上市場所需職能越來越要求「態度、學習力、彈性」,逐漸侵蝕了過去單向垂直式的升遷、求職模式。

Cindy,就是其中一位選擇突破框架、跳脫舒適圈的職場才女,畢業後一路以來沒有高度相關的行銷經驗,仍然在30歲之後,成為自己追求的行銷企劃人。在那之前,即便已經有專利工程師的鐵飯碗,也絲毫沒有動搖她未來想走行銷路的想法, 當時意識到必須找出自己現有職務裡,和行銷最相關的接口,讓她在將來要轉職時有明確的立基,也就是:「市場分析與策略規畫能力」 --身為一名專利工程師,基本功便是熟知專利法規、分析,並擬定企業的專利策略,判斷可能的專利侵權事件⋯⋯聽起來,是不是有點耳熟?

的確,一位專業行銷人,也得在瞬息萬變的市場上, 先確立目標,找到自家服務的相對位置,分析擬出企劃,透過測試和實際數據回饋,再反覆優化調整策略 。要不是她心中有個清楚的目標,實在很難將這兩種職務內容聯想在一塊。由於早期有過在資訊公司行銷部打工和公關活動經驗,Cindy在畢業時原本已鎖定行銷助理的職缺,但被身為老師的父母親勸阻,於是仍決定以本科系先拿到專利工程師的工作,一待便是三年,就帶著存的積蓄,加上父母的支持,申請雪梨大學進修一年半商業碩士。

困難對你造成的衝擊不是事件本身,而是⋯⋯

大家別老羨慕一旦故事主角喝了洋墨水,人生就註定一帆風順了⋯⋯畢業後,語言和文化的隔閡,讓Cindy中間一度三個月沒工作,為了累積經驗,先去了一間華人公司打打零工,雪梨的高消費水平搭配少少的薪水,讓她得省吃儉用才能勉強存得一些,直到了第四份工作,終於讓她在面試上了澳商跨國品牌HotelsCombined,從事線上數位行銷的工作,「這一次,我知道這就是自己想爭取的,是一個讓我每天充滿期待和熱情的工作,」Cindy接著說,「 困難總是會出現在人生的各個階段,鼓勵大家盡量保持正面的心態,因為往往事情對自己造成的衝擊不是事情本身,而是你回應這件事的方式。

Cindy也說:「很希望看到更多台灣的雇主,保持開放心態勇於嘗試與『中階新鮮人』合作,更注重面試者的發展性和適應能力,摒除刻板印象,反而更有機會找到那些因為被賞識而忠誠度更高的員工。」

為什麼行銷對她來說如此迷人?

HotelsCombined是一個澳洲團隊創辦的住宿訂房比價網站,全球有6個當地辦公據點,光澳洲員工數已有約100人。Cindy在團隊裡負責的是品牌和行動體驗推廣,用數據協助各國團隊判斷推哪一類活動、和誰合作、要如何共推社群行銷。通常一開始會先訂定合作目標,例如:這活動要轉換獲取的是App的下載量?或是從Facebook導回的註冊使用?夥伴的主要族群是誰、貼文互動率各是多少?由於數位化軌跡都是可追蹤的,她得不停地在社群、使用者回饋和數字裡去翻找出最有效,具有延續性的推廣模式。

在這裡Cindy也推薦大家可以交叉使用Google Analytics/ Mixpanel和Similar Web來評估線上活動的效益,不斷優化縮短使用者到「你希望他們做的下一步」之間的距離(call-to-action)。「身為行銷人,也別忘了要吸收多元的美學素材,來跟上市場的口味與喜好,推薦大家多看藝術類展覽和現代家居的影像、圖文內容,每年當期的家居主流配色也會反映在其它的流行元素裡!」

行銷之於一家成長中的新創公司

因為HotelsCombined是屬於穩定成長的新創公司(startup),問到Cindy關於在新創公司內的好處時,她說:「你可以更有機會將想法落實測試,但也必須具備綜觀大局、擔負責任、並隨時調整腳步的心態,工作內容充滿了挑戰。而行銷在我看來,就是 將公司的核心技術,以使用者能夠理解和記住的方式,傳遞給使用者。也是扮演著將公司的價值核心和滿足使用者需求接軌的角色,針對使用者的反饋給研發部門,以創造更好的需求價值和互動溝通。

讓人快速往前的工作環境

早期在台灣工作了幾年,Cindy感覺到台澳辦公文化的大不同,「台灣同事之間很注重和諧,表達比較迂迴,往往輩份間的尊敬也會優於理性的爭論;而在澳洲文化裡,則是很直接地要員工表達出自己的觀點想法,鼓勵爭取、別人也會願意挑戰你,相對你也要練習用客觀的事實、數據來支持你的論點,開放的切磋環境和心態,確實也讓結果有更高成效。」

HotelsCombined一向有栽培實習生的規畫,之前她請了一位台灣人和歐洲人實習生,結果發現歐洲人的作業習慣較獨立,拿到題目後會仔細搜尋,相對台灣實習生會較依賴主管給指示。Cindy認為:「沒有特別好壞,但是歐洲學生可以在相對短的時間內,做到更完整的專案細節,所以鼓 勵台灣人有機會展現就要主動把握,這些經驗最終會累積在自己身上,尤其『細節的總和』會是行銷人最終表現突出的關鍵。

不管你喜歡不喜歡,中國技術已經走在正前方

Cindy也提到他這幾年,在大中華區和紐澳市場的觀察比較,「三年前澳洲的經濟較好,現在反而亞洲多數國家的經濟成長更快,如果有機會,也鼓勵大家去中國看看,因為在行動裝置體驗上,其實中國的技術在澳洲團隊看來,已經超前矽谷。中國有無數的線上結合線下、秒拍、叫車、訂餐,加上他們市場大,分眾又清楚。產品新版本一出來,就把MVP(Minimum Viable Product, 最低可行產品)丟到市場上測試,立刻知道使用者買不買單,再依成效修正即可。」

她推薦這個影片,讓大家感受一下中國科技的快速變化:

即使夢想現在離妳有點距離,也不要質疑自己去追的初衷

「我愛旅行!」來自寶島的Cindy,基因裡有著探索世界的熱情。「20幾歲的時候,覺得一有機會出國就要拼命玩,現在變忙了沒那麼多假,現在在做旅行規劃時,只會計畫大的點,更隨性了!沒什麼非得在旅途中打勾的目的地。讓自己隨遇而安,享受真正的放空啊~(笑)」

或許Cindy的行銷之路起步得沒那麼早,但專利工程師來到行銷的一路上,Cindy沒有放棄機會。在生活的小地方,她幫助自己也幫助別人,一樣的價值觀放到工作裡,熱愛旅遊的她結合行銷專長,成就了自己的快樂職涯,同時還協助公司的用戶輕鬆規劃旅行。她笑著說:「工作是我成就感的來源,我的夢想不大,每天能有一點點往前的學習,就是我的dream job!別放棄嘗試,如果我可以,妳也可以!」

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(本文出自「BetweenGos」,原文請點此。)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
BMW

這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
BMW

從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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