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不看綜藝節目的人,都去看什麼了?

2017-01-06 採訪‧撰文 楊修
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你上一次打開電視,看綜藝節目是什麼時候?

隨著網路影音蓬勃發展,觀眾的目光大幅轉往線上平台。追劇、看網路節目、直播取代了坐在電視前的時光。而Yahoo奇摩看準了這一波趨勢,在這個直播的戰國時代,以「直播節目」殺出血路。

你大概聽過「佼心食堂」「Melody瘋時尚」「唐立淇測風向」等節目,這都是Yahoo TV開台短短時間就立起的招牌節目。而在去年4月,連股神巴菲特也看中直播的魅力,找上Yahoo直播他的股東會。

觀眾想看真東西,太多設計的節目反而無感

網路時代要找資訊太過簡單,加上訊息流傳得很快,一旦有假很容易就被拆穿,在這個氛圍下,觀眾看起來愈來愈重視「真」。

Yahoo奇摩媒體傳播事業群副總經理邱瀅憓分享,直播正好符合這種追求真實的心理。對於設計太多、形式過於精緻,但內容相對欠缺的節目,反而不這麼容易吸引觀眾。

「大家對精緻的追求不太一樣,更想要你思想和話題上的精緻,要看你真實的,不要再去包裝、做作給我看。」像是佼心食堂、Melody瘋時尚,主持人黃子佼和Melody把很生活的一面展現在節目上,觀眾喜歡的正是他們的真性情。也因此,佼心食堂的點閱數大破3000萬的關卡。

另外,邱瀅憓認為這些節目存在強烈的個人風格,是因為企畫核心是由主持人擔任。在傳統的電視節目中,企畫和製作人會將節目設計好,主持人大多是將節目執行出來的角色。

不過,在直播節目裡,Yahoo TV反而是定位在協助的位置,幫助主持人在社群平台、其他媒體上的宣傳和曝光。他們邀請在社群媒體上有影響力、粉絲數多,和粉絲互動緊密的名人,把平台讓出來給他發揮。

主持人有了大展拳腳的空間,注入大量對節目主題、形式和邀訪來賓的想法。在這裡,主持人反而有點成了製作人,節目自然會形成強烈的個人風格,而這也是觀眾喜愛收看的關鍵因素。

直播上的小編和觀眾即時互動,帶話題又凝聚黏著度

邱瀅憓指出,在各個直播節目中,不少製作人會化身「Y小編」和觀眾互動,為的就是引導話題,炒熱氣氛。像是在苗博雅的政論節目「阿苗帶風向」中,就號召觀眾送出一定的愛心,來賓就公主抱苗博雅,吸引了大量網友前來參與。

另外,製作團隊中的跨界合作也是有趣的一環。像是在運動賽事,Yahoo TV直播了統一獅合60場的主場賽事。而統一獅中有位新人陳傑憲,由於長得像是吳奇隆,而被稱為職棒的四爺。

有天,負責統一獅轉播的製作人得知吳奇隆要上「佼心食堂」,靈機一動和負責佼心的製作人商量,安排陳傑憲和吳奇隆在節目上相見歡。

吳奇隆陳傑憲相見歡

吳奇隆陳傑憲在佼心食堂上相見歡(截圖自Yahoo TV)

節目播出後,就在PTT討論版上引起擴散和熱烈討論。網友紛紛大嘆統一獅的行銷手段厲害,以這種方式來推陳傑憲。事實上,幕後起心動念的推手,是 Yahoo TV 的兩位製作人。

網路影音不斷改變我們的生活型態。這幾年才興起的直播熱潮,你參與到了嗎?

延伸閱讀 /

1. 唐立淇:我在網路的世界還活著

2. 唱片如何行銷?抓緊核心粉絲!強化4E的影音行銷術

圖片來源 / 佼心食堂 via Yahoo TV截圖

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達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
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以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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