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你的主管是「恐龍」嗎?遇到控制狂老闆,要有的 2 大對策

2018-08-13 整理‧撰文 陳彥丞
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(本文出自《經理人月刊》2018 年 8 月號,特別企畫:管理你的「壞」主管

收到主管的 email,你覺得一陣胃痛,因為信裡面洋洋灑灑,列出了十幾項主管想確認的事情,包括和客戶約定的會議時間,那天要如何前往客戶公司,和中午要吃什麼。

這位主管要求大大小小的事情,都一定得讓他知道,得到他的核准之後,才可以執行。上個月主管出國旅遊,團隊運作接近停擺。因為之前團隊在主管休假時,更換了向客戶提案的企畫封面和字型,主管回來上班發現之後,大罵他們為什麼擅自決定。

擔心無法掌控工作進度,才會想要什麼事情都插手

遇到什麼事情都要插手的主管,使工作者常常冒出「連這個也要管?」的念頭,甚至因為害怕而不敢做決定。但這些主管只是想找下屬麻煩嗎?

《從此上班不委屈》指出,控制型的「恐龍」主管想要每一位下屬都按部就班行動,背後的原因,就是他們討厭任何「不按牌理出牌」的情況。

如果計畫、提案失去掌控,會使他們十分焦慮。因此,你也可以理解為他們缺乏安全感,很難相信其他人能夠適當地執行命令,所以需要你時時刻刻向他回報。

不過要小心的是,控制欲不只是來自焦慮,當對方自我意識很強,只相信自己的判斷,也會成為不願放手的控制型主管。由於他們對自己的工作能力有高度自信,認為只有他才能做出好決定。

舉例來說,表面上要大家出意見一起討論下半年的計畫,但最後定案的內容,卻完全照著他自己的想法,跟當初討論的結果南轅北轍。因此,想控制你的動機就不難理解,他們喜歡掌控工作的方向,享受決策正確的勝利感,甚至有時候不願意承認錯誤。

既然控制型主管不喜歡驚喜,也不想要有人拒絕或反駁,工作者要提醒自己的第一件事情,是避免直接拒絕,或公開質疑主管的指示。但並不是叫你事事都順從他的意思,《別讓混蛋老闆綁架你》提到,對付這種類型的主管,就要贏得他的信任,才會迎來解放的時刻。

找到理想中的回報頻率,並換角度思考他們需要什麼

可是信任要怎麼累積?最高的行動原則,是把心態調整為「主動配合」,回應他們使壞的動機。像是很多人向主管請教建議之後,就忘記回報成果,但他們會想知道後續發展,如果能在主管想到之前先告訴他,就不會引發焦慮。

《為什麼老闆總是對我說:「你很好,但是……」》則提到,你也可以考慮直接詢問你的主管,他們理想中的進度更新頻率。比起消極等待或不斷猜測他們什麼時候想要你回報,不如主動滿足他們的需求,你還可以有足夠的時間準備報告的內容。

當你滿足他們的控制欲之後,下一步就是爭取更多的自主空間。「想一想,以你主管的最佳利益來說,為何要讓你更獨立行事。」《上下管理,讓你更成功》表示,所以你得找到他最在乎的需求,可能是因此有更多時間陪伴家人,或是可以專注在更大方向的計畫。

另外,還可以請示不重要的事情,讓控制型主管展現權威,也能避免他認為你「難以控制」。所以不妨問他公司新買的印表機,應該要放在哪裡。

最後,如果你發現他的微管理習慣,已經根深蒂固,不妨直接向他說明。記得找個一對一的空間,而非公開場合以免他惱羞成怒,或許他會跟你坦承焦慮,並且討論出合適的解決方案。

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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